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Enlèvement des épaves du chenal de navigation de Quang Ninh après le typhon n° 3.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng20/09/2024


Selon la Northern Maritime Safety Corporation, plusieurs épaves de navires dans le chenal de navigation Hon Gai - Cai Lan à la suite du typhon n° 3 ont maintenant été retirées.

Plus précisément, les trois navires coulés dans la zone des bouées n° 14, 17 et 19 dans le chenal de navigation Hon Gai - Cai Lan ont été retirés et n'affectent plus le chenal de navigation.

Di dời xác tàu đắm trên luồng hàng hải Quảng Ninh sau bão số 3- Ảnh 1.

Récemment, de nombreuses épaves ont été découvertes dans les voies de navigation après le passage du typhon n° 3 (Image illustrative).

Actuellement, une épave se trouve toujours à l'extérieur du chenal principal, à environ 900 m du bord gauche du chenal de navigation Hon Gai - Cai Lan et à environ 315 m en aval de la bouée numéro 20.

Ces derniers jours, plusieurs épaves, devenues des obstacles dangereux sur les voies de navigation après le passage du typhon n° 3, ont continué d'être repérées par les forces de sécurité maritime.

En conséquence, les forces de sécurité maritime ont découvert une épave située à l'extérieur du chenal, à environ 200 m du bord gauche du chenal maritime Hon Gai - Cai Lan, et à environ 300 m en aval de la bouée numéro 16, avec la possibilité de se déplacer avec les marées montantes et descendantes.

Dans le même temps, une autre épave a été découverte située dans le chenal de navigation, à environ 85 m du bord droit du chenal de navigation Hon Gai - Cai Lan et à environ 600-650 m en aval de la paire de bouées 5-6.

Il est conseillé aux navires empruntant la voie maritime Hon Gai - Cai Lan de redoubler de vigilance et de prêter attention à l'emplacement de l'épave susmentionnée afin d'assurer la sécurité de la navigation.

Conformément au décret 05/2017 relatif à la gestion des biens coulés sur les voies navigables intérieures, les eaux portuaires et la mer du Vietnam, le propriétaire du bien coulé est tenu d'organiser le renflouement du bien coulé et de supporter tous les coûts liés à l'opération de renflouement.

Les autorités portuaires sont responsables de l'organisation du renflouement des fonds immergés dangereux lorsque le propriétaire du fonds ne prend pas les mesures nécessaires pour organiser le renflouement ou n'est pas en mesure de garantir que celui-ci soit effectué dans les délais impartis.



Source : https://www.baogiaothong.vn/di-doi-xac-tau-dam-บน-luong-hang-hai-quang-ninh-sau-bao-so-3-192240919153613624.htm

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