(HNMO) - En application de la directive du camarade Tran Sy Thanh, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, président du Comité populaire de Hanoi lors du dialogue avec les travailleurs du parc industriel de Noi Bai (district de Soc Son), dans l'après-midi du 30 mai, le directeur du département des transports de Hanoi, Nguyen Phi Thuong, a déclaré que le département a décidé d'ajuster le point d'arrivée, l'itinéraire et la distance de la ligne de bus n° 63 et de la ligne de bus n° 122. L'ajustement sera mis en œuvre à partir du 1er juin.
En conséquence, après ajustement, la ligne de bus numéro 122 a son point de départ à la gare routière de Gia Lam et son point d'arrivée au parking de bus du parc industriel de Bac Thang Long, avec une distance de trajet de 32,5 km.
La ligne de bus numéro 63 commence au parking de bus du parc industriel de Bac Thang Long et se termine à la commune de Tien Thinh (district de Me Linh), avec une distance de trajet de 29,65 km.
Ces deux lignes de bus, après ajustement, accéderont à la zone routière interne du parc industriel, ce qui permettra aux travailleurs et aux ouvriers d'accéder et d'utiliser facilement les services de transport public de passagers.
Le 18 mai, à la société Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd. (parc industriel de Noi Bai, district de Soc Son), le camarade Tran Sy Thanh a présidé une réunion et un dialogue avec près de 1 000 travailleurs et ouvriers, représentant les travailleurs et ouvriers travaillant à Hanoi.
Lors du dialogue, de nombreux ouvriers et travailleurs ont proposé que la ville envisage d'aménager des arrêts de bus dans les parcs industriels tels que Thang Long, Quang Minh, Noi Bai..., en particulier les horaires d'aller et retour du travail pour permettre aux ouvriers des parcs industriels de se rendre au travail en transports en commun.
En réponse à cette proposition, le président du Comité populaire de la ville a chargé le Département des transports de Hanoi de coordonner avec le Conseil de gestion des parcs industriels, des zones franches d'exportation, les autorités locales et les exploitants d'itinéraires pour rechercher, étudier et proposer des solutions appropriées ; il est possible d'organiser des véhicules contractuels spécialisés pour récupérer et déposer les employés afin de garantir les heures de travail.
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