Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Une délégation de la province de Quang Ninh tire des enseignements de l'expérience à Hô Chi Minh-Ville

Việt NamViệt Nam30/03/2025

Poursuivant son programme de travail à Hô Chi Minh -Ville, la délégation de la province de Quang Ninh s'est rendue ce matin à Hô Chi Minh-Ville pour s'informer sur le modèle de développement du trafic urbain mis en œuvre dans la ville.

Une délégation de la province de Quang Ninh s'inspire du modèle de développement des transports urbains de Hô Chi Minh-Ville.
Une délégation de la province de Quang Ninh s'inspire du modèle de développement des transports urbains de Hô Chi Minh-Ville.

La délégation provinciale a visité et testé la ligne de métro léger n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). Le trajet, d'une durée d'environ 30 minutes, a desservi 14 stations, de Ben Thanh à Suoi Tien.

La délégation a écouté le guide touristique présenter la ligne de métro urbain n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
La délégation a écouté le guide touristique présenter la ligne de métro urbain n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

La ligne de métro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a été mise en service le 22 décembre 2024 et inaugurée officiellement le 9 mars 2025. Longue de 19,7 km et comprenant 14 stations, elle relie le centre d'Hô Chi Minh-Ville à la ville de Thu Duc. Première ligne de métro du pays à comporter une section souterraine, elle a fait appel à de nombreuses méthodes de construction modernes et performantes. Ce projet, financé par l'aide publique au développement (APD) du gouvernement japonais et des capitaux vietnamiens, constitue un axe majeur de la coopération économique entre le Vietnam et le Japon.

La délégation provinciale a pu découvrir la ligne de chemin de fer urbain n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
La délégation provinciale a pu découvrir la ligne de chemin de fer urbain n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

La mise en service de la première ligne de métro léger marque un tournant dans la transformation du modèle de transport urbain de Hô Chi Minh-Ville et revêt une importance capitale pour le développement socio-économique de la ville. Elle constitue également une étape essentielle pour permettre à Hô Chi Minh-Ville d'atteindre son objectif de construire un réseau de sept lignes de métro léger totalisant 355 km au cours des dix prochaines années.

Thu Chung - Hoang Nam


Source

Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

La capitale de l'abricot jaune, dans la région Centre, a subi de lourdes pertes après une double catastrophe naturelle.
Un café d'Hanoï fait sensation avec sa décoration de Noël aux allures européennes.
Un café de Dalat voit sa clientèle augmenter de 300 % grâce au rôle joué par son propriétaire dans un film d'arts martiaux.
Le pho « volant » à 100 000 VND le bol fait polémique, mais reste bondé de clients.

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

Écriture Nom Dao - La source du savoir du peuple Dao

Actualités

Système politique

Locale

Produit