Les ventes mondiales de véhicules électriques ont augmenté de 31 % en 2023.

Les ventes mondiales de véhicules tout électriques et hybrides ont totalisé 13,6 millions d'unités l'an dernier, soit une augmentation de 31 % par rapport à 2022, selon la société d'études de marché Rho Motion.

Parmi ces véhicules, 9,5 millions étaient des véhicules 100 % électriques et 4,1 millions des véhicules hybrides. Rho Motion a indiqué que décembre 2023 avait à lui seul établi un record historique en termes de ventes mensuelles de véhicules électriques, avec 1,5 million d'unités écoulées.

Toutefois, le rythme de croissance des ventes mondiales de véhicules électriques a ralenti au cours de l'année écoulée, comparé aux 60 % enregistrés en 2022. Charles Lester, responsable des données chez Rho Motion, explique ce ralentissement par le fait qu'il est compréhensible : « On ne peut pas espérer doubler les ventes chaque année. »

Les ventes de véhicules entièrement électriques ont augmenté de 50 % aux États-Unis et au Canada, et respectivement de 27 % et 15 % en Europe et en Chine en 2023. Tesla a dominé les ventes dans ce segment avec 1,8 million d'unités, soit une hausse de près de 38 % par rapport à 2022.

Des clients examinent des véhicules électriques dans une concession BYD à Shanghai. Photo : Reuters. — Des clients examinent des véhicules électriques dans une concession BYD à Shanghai. Photo : *Reuters.*

En deuxième position, on trouve BYD avec 1,62 million de véhicules 100 % électriques vendus. Par ailleurs, le géant chinois du véhicule électrique a également vendu 1,4 million de véhicules hybrides. Récemment, il a choisi la Hongrie pour implanter sa première usine de véhicules électriques en Europe.

Le marché mondial des véhicules électriques devrait être confronté à plusieurs défis en 2024. Après des années de croissance rapide, certains constructeurs craignent un ralentissement de la demande en Europe et ailleurs, les consommateurs reportant leurs décisions dans l'attente de modèles plus performants, plus compacts et moins chers, attendus d'ici deux à trois ans.

Par ailleurs, Charles Lester a prédit que les ventes de véhicules électriques en Europe pourraient être affectées par la décision abrupte de l'Allemagne de supprimer les subventions à ces véhicules. La Commission européenne a ouvert une enquête sur des entreprises chinoises afin de déterminer si elles ont bénéficié de subventions pour pratiquer des prix prédateurs.

Aux États-Unis, des constructeurs comme Ford et GM ont revu à la baisse ou reporté leurs projets de construction d'usines de véhicules électriques. De plus, certains modèles, notamment la Ford Mustang Mach-E et la Tesla Model E, ne sont plus éligibles au crédit d'impôt de 7 500 $ prévu par la loi sur la réduction de l'inflation. Ces changements pourraient avoir des répercussions sur l'offre et la demande sur le marché.

Le marché vietnamien s'aligne progressivement sur la tendance mondiale à l'électrification. Ce week-end, les 13 et 14 janvier, au parc Yen So à Hanoï , le journal VnExpress organise le Salon vietnamien des véhicules électrifiés. Cet événement mettra en vedette des véhicules électriques et hybrides d'une douzaine de marques automobiles, ainsi que des accessoires du secteur. Au programme également : camping, jeux, restauration et animations pour toute la famille.

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Phiên An ( selon Reuters )

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