Une équipe de pluie surmonte les glissements de terrain sur la route Ho Chi Minh à Da Nang

Sur l'autoroute Hô-Chi-Minh- Ville, section La Son - Hoa Lien (à Da Nang), de nombreux glissements de terrain importants ont été observés. Les autorités travaillent d'urgence à les réparer afin d'assurer une circulation fluide et sûre sur cet itinéraire.

Une équipe de pluie surmonte les glissements de terrain sur la route Ho Chi Minh à Da Nang

Vendredi 1er novembre 2024 06h30 (GMT+7)

Sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville, section La Son - Hoa Lien (à Da Nang), de nombreux glissements de terrain importants ont été observés. Les autorités travaillent d'urgence à les réparer afin d'assurer une circulation fluide et sûre sur cet itinéraire.

Selon les archives, au km 39+750, la section traversant le district de Hoa Vang (ville de Da Nang), un glissement de terrain s'est produit lorsque la pente positive renforcée de béton a été brisée par la tempête, laissant des rochers et des morceaux de ciment prêts à tomber sur la route.

Les estimations préliminaires montrent que plus de 2 000 mètres cubes de roche et de terre ont été érodés et ont rempli le fossé longitudinal de la zone.

La quantité restante de roche et de terre est très importante et peut tomber et provoquer des enfouissements et des embouteillages à tout moment.

De fortes pluies ont provoqué l'écoulement d'une grande quantité d'eau dans les fossés de drainage de la route La Son - Hoa Lien.

Selon le rapport du Bureau de gestion des routes III, outre le grave glissement de terrain survenu au km 39+750, l'autoroute La Son – Tuy Loan a également été érodée par de fortes pluies, érodant le pilier du pont au km 35+879. De plus, à 15 endroits sur la route, des roches et de la terre ont rempli les fossés longitudinaux et supérieurs, et 250 arbres sont tombés sur la clôture de protection.

Un représentant de la zone de gestion routière III a déclaré que, bien que des zones de glissements de terrain aient déjà existé, la situation persistait pendant la saison des pluies. Une fois la géologie stabilisée, la situation s'améliorerait.

Immédiatement après le glissement de terrain dû à l'impact de la tempête Tra Mi, les autorités ont déployé des ressources humaines, des machines et des équipements pour dégager le sol et les rochers, réparer rapidement les dégâts et assurer une circulation fluide et sûre.

De nombreux panneaux ont également été endommagés, pour pallier cette situation, des forces de construction ont été mobilisées pour les renforcer et les réinstaller.

Les travaux de reconstruction ont été menés en urgence, mais ont rencontré de nombreuses difficultés en raison des intempéries. Les unités ont dû faire appel à des véhicules spécialisés pour gratter le sol, drainer les eaux stagnantes et gérer les glissements de terrain.

Les autorités ont placé des panneaux d'avertissement pour alerter les conducteurs en cas de conditions météorologiques défavorables.

De grands volumes de terre, de roches et de souches d'arbres ont été rassemblés au bord de la route pour dégager le site.

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Source : https://danviet.vn/doi-mua-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-duong-ho-chi-minh-dia-phan-da-nang-20241031115425918.htm