Ainsi, les sections renommées correspondent actuellement à la piste Hô Chi Minh , réparties sur sept routes nationales et un corridor côtier sud. Ce changement de nom vise à unifier le tracé de la piste Hô Chi Minh, de Pac Bo (Cao Bang) à Dat Mui (Ca Mau), tout en facilitant la gestion, l'exploitation et l'entretien. Plus précisément :
Région du Nord, comprenant :
- Route nationale 3 : 3 tronçons, longueur totale de plus de 141 km ;
- Route nationale 2C : un tronçon de près de 21 km de long ;
- Route nationale 2 : un tronçon de près de 3km de long.
Région Sud, comprenant :
- Route nationale 14 : 3 tronçons de plus de 107 km ;
- Route nationale 61 : 1 tronçon de plus de 27 km ;
- Route nationale 63 : 1 tronçon de route de 49 km de long ;
- Route nationale N2 : un tronçon de près de 88 km de long.
Couloir côtier sud : une section allant de la culée A du pont de Ta Nom ( An Giang ) jusqu'à l'intersection avec la route nationale 61, longue de près de 5 km.
La route Ho Chi Minh a actuellement une longueur totale de 3 183 km, dont la route principale mesure 2 499 km de long et la branche ouest 684 km de long.
Le premier projet de cette route, lancé en mai 2000, la section Dien Chau - Cam Lo (308 km), est actuellement en cours de réalisation selon les normes d'autoroute, à 4 voies.
Selon le plan, d'ici la fin de 2025, trois projets seront essentiellement achevés : Marché Chu - Intersection Trung Son (28,5 km), Hoa Lien - Tuy Loan (11 km), Chon Thanh - Duc Hoa (74 km) ; portant la longueur totale de la route modernisée et achevée à plus de 2 600 km.
Source : https://www.sggp.org.vn/doi-ten-hon-440km-quoc-lo-hanh-lang-ven-bien-thanh-duong-ho-chi-minh-post815375.html
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