La mise en service du projet répond aux directives du gouvernement et du groupe électrique vietnamien (EVN) visant à achever le projet en octobre 2025.
Le projet est financé par EVNNPT, NPTPMB gère et exploite le projet au nom de l'investisseur, et Power Transmission Company 4 gère et exploite le projet une fois celui-ci terminé.
Le projet consiste en la construction d'une ligne aérienne de 220 kV partant de la centrale électrique de Nhon Trach 3 et se raccordant à la ligne existante de 220 kV My Xuan - Cat Lai. Il traverse les communes de Dai Phuoc et Phuoc An, dans la province de Dong Nai . Les travaux ont débuté en décembre 2024.
M. Le Tuan Anh, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets de transport d'électricité (NPTPMB), a déclaré qu'il s'agissait d'un projet très important ayant pour mission de libérer la capacité de la centrale électrique de Nhon Trach 3 dans le système électrique national et d'assurer l'approvisionnement en électricité de la région.
La mise en œuvre du projet a rencontré de nombreuses difficultés et obstacles, notamment en ce qui concerne les procédures d'approbation des politiques d'investissement, les indemnisations et le déblaiement des terrains. Afin de garantir l'avancement du projet, et parallèlement à la mise en œuvre des procédures d'indemnisation et de déblaiement, le NPTPMB a déployé des efforts considérables pour mobiliser les ménages dont les terres ont été affectées et obtenir leur accord pour la cession des terrains à l'entreprise de construction.
Concernant les mesures d'organisation du chantier, NPTPMB a demandé aux entreprises de mobiliser un maximum de forces, de moyens et de machines pour mener à bien le projet dans les plus brefs délais, dans un esprit de travail sans relâche, même pendant les jours fériés et les congés. Les équipes de construction ont travaillé sans relâche, jour et nuit, pour mener à bien le projet.
Par ailleurs, les conditions de construction du projet sont très difficiles : le terrain est étroit et principalement boueux. Le transport des matériaux et des équipements se fait essentiellement par bateau, combiné à la main-d’œuvre ; à de nombreux endroits, les ouvriers doivent transporter manuellement le sable, les pierres et le ciment jusqu’au chantier ; les engins de chantier doivent être acheminés par barges et bateaux pour pouvoir accéder au site.
L'achèvement de ce projet est d'une grande importance pour libérer la capacité de la centrale électrique de Nhon Trach 3 dans le réseau électrique national ; assurer un approvisionnement en électricité continu et sûr pour le centre de consommation de Hô Chi Minh- Ville et des zones voisines ; renforcer la connexion du réseau électrique de 220 kV dans la région ; et améliorer la sécurité, la flexibilité d'exploitation et la stabilité du réseau électrique national.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-dien-thanh-cong-duong-day-220kv-nhon-trach-3-my-xuan-cat-lai-20251031195750679.htm
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