Dans la province de Dong Nai , trois projets ont débuté simultanément le 19 août, notamment l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh ; l'autoroute Dau Giay - Tan Phu ; et le projet de composante 1, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh.
Dans ce cadre, le projet d'élargissement du tronçon d'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh s'étend sur 22 km et traverse 2 provinces et villes : Ho Chi Minh City et Dong Nai.
Le point de départ du projet se situe à l'échangeur du périphérique 2, à Hô Chi Minh-Ville ; le point d'arrivée se situe à l'échangeur avec l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, dans la province de Dong Nai.
Le projet représente un investissement total de plus de 16 300 milliards de VND, dont 6 500 milliards de VND de capitaux publics et plus de 9 800 milliards de VND de capitaux mobilisés par la Vietnam Expressway Corporation (VEC).
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| Le ministre des Finances , Nguyen Van Thang, et les dirigeants de Hô Chi Minh-Ville et de la province de Dong Nai ont inauguré le projet d'élargissement de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh. Photo : Le Toan |
Selon le plan, le projet sera globalement achevé d'ici fin 2026. Plus précisément, le pont Long Thanh devrait être terminé au premier trimestre 2027.
Le même jour, le 19 août, à Dong Nai, a eu lieu la cérémonie de lancement du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1).
Le projet s'étend sur plus de 60 km ; son point de départ est relié à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, dans la commune de Dau Giay ; son point d'arrivée est relié à l'autoroute Tan Phu - Bao Loc, dans la commune de Phu Lam, province de Dong Nai.
L'investissement total du projet est de près de 8 500 milliards de VND, mis en œuvre selon la méthode (partenariat public-privé (PPP) - contrat BOT (construction - exploitation - transfert).
Conformément au plan, le projet sera construit en deux ans et devrait être achevé en 2027.
Une autre autoroute importante reliant la région du Sud-Est aux Hauts Plateaux du Centre est l' autoroute Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).
Le 19 août, la construction du premier tronçon du projet d'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) a également officiellement débuté, avec une longueur totale de 124 km, une échelle de 4 voies d'autoroute et une vitesse de conception de 100 à 120 km/h.
Le projet de composante 1 est financé par la coentreprise Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, pour un investissement total de près de 20 000 milliards de VND.
Dont, le capital des investisseurs participant au projet s'élève à plus de 12 000 milliards de VND, hors intérêts d'emprunt ; et le capital de l'État participant au projet s'élève à plus de 6 800 milliards de VND.
La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2025 à 2027, et la période de retour sur investissement maximale est de 29 ans et 8 mois.
À Hô Chi Minh-Ville, le 19 août, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville s'est coordonné avec le Comité populaire provincial de Tay Ninh pour organiser la cérémonie de lancement des travaux de déminage et de relocalisation des infrastructures techniques pour le projet d'investissement de construction de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai.
M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion des projets d' investissement dans la construction de la circulation de HCM City (investisseur), a déclaré qu'après le lancement du premier lot, le Conseil se coordonnera avec les unités de conseil pour finaliser la conception, l'estimation et la sélection des entrepreneurs en construction.
Selon le plan, les lots de construction du projet composant 2 (capital budgétaire) commenceront leur construction en octobre 2025, tandis que les lots du projet composant 1 (capital PPP) commenceront leur construction en mars 2026.
Projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, d'une longueur de 51 km, dont la section traversant Ho Chi Minh-Ville mesure 24,7 km et celle traversant la province de Tay Ninh mesure 26,3 km.
Le point de départ se connecte à la route périphérique 3 dans la commune de Phu Hoa Dong, à Ho Chi Minh-Ville, le point d'arrivée se connecte à la route nationale 22 dans la commune de Ben Cau, province de Tay Ninh (à environ 7 km de la porte frontière de Moc Bai).
Le projet représente un investissement total de 19 617 milliards de VND investis sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP), contrat BOT (construction - exploitation - transfert).
Source : https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html
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