Le projet d'autoroute principale de Ho Chi Minh-Ville entre dans sa phase finale

(NLDO) - Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) a un coût total de compensation, de soutien et de réinstallation pour la section traversant Ho Chi Minh-Ville de 5 270 milliards de VND.

Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Moc Bai entre dans une phase importante avec des travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour garantir le début des travaux de construction en 2025.

Installation de bornes pour le déblaiement du terrain en vue de la construction de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai dans le district de Cu Chi, à Hô-Chi-Minh-Ville.

Selon la décision du Premier ministre , le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) dans le cadre d'un partenariat public-privé (contrat BOT) a un coût total de compensation, de soutien et de réinstallation pour la section traversant Ho Chi Minh-Ville de 5 270 milliards de VND.

Le projet traverse le district de Cu Chi sur une longueur totale de 24,7 km, affectant 1 877 ménages et récupérant une superficie d'environ 182,25 hectares.

Du 17 au 19 septembre 2024, le Comité populaire du district de Cu Chi s'est coordonné avec le Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des travaux de circulation (Conseil de la circulation) et les unités concernées pour organiser une campagne de propagande et mobiliser la population afin qu'elle adhère à la politique de mise en œuvre du projet.

Le 30 septembre 2024, le Comité populaire du district a publié un avis de récupération des terres pour les ménages touchés.

Le travail d'inventaire et d'enregistrement de l'état actuel des terres et des biens qui y sont rattachés a bien progressé, avec 99,36 % des 1 877 cas traités.

Par ailleurs, le Comité populaire du district de Cu Chi vérifie en urgence l'origine des terres afin de garantir que les décisions relatives à la récupération des terres, à l'indemnisation et à la réinstallation soient prises conformément au plan.

Échangeur de l'autoroute Moc Bai avec le périphérique 3 (Hô-Chi-Minh-Ville)

En février et mars 2025, les travaux de balisage et de remise des limites du projet ont été effectués sur l'ensemble du tracé. Au 4 mars 2025, la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville avait installé 99,4 % des bornes dans la zone, tandis que la province de Taï Ninh en avait achevé 88 %.

On prévoit que d'ici la fin mars 2025, tous les points de repère sur l'autoroute seront achevés.

Concernant le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville prévoit d'approuver le troisième volet du projet en mars 2025. D'ici juillet 2025, le Comité populaire du district de Cu Chi approuvera ce plan et procédera aux paiements et à la récupération des terres, garantissant ainsi la restitution d'au moins 173,2 hectares de terres avant août 2025.

Selon le plan, le volet 2 du projet – investissement dans la construction de routes résidentielles et de ponts – débutera le 2 septembre 2025. Parallèlement, le volet 1 du projet – construction de l’autoroute Hô Chi Minh-Ville – Moc Bai (phase 1) – devrait débuter en janvier 2026.

Pour servir de zone de réinstallation, le Comité populaire du district de Cu Chi a proposé de construire une zone de réinstallation dans la commune de Pham Van Coi d'une superficie d'environ 23,73 hectares.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville examine actuellement la possibilité d'approuver la politique d'investissement, créant ainsi les conditions nécessaires à l'achèvement de l'infrastructure technique de la zone de réinstallation et garantissant la bonne marche du projet.

Quatre investisseurs se disputent l'espace autoroutier.

Le ministère des Transports a indiqué que le processus de consultation des investisseurs pour le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai était terminé et que quatre investisseurs étaient inscrits, dont deux étrangers.

Actuellement, le conseil d'administration présente un rapport au comité populaire de la ville afin que celui-ci examine et décide de la méthode de sélection des investisseurs, en vue de la mise en œuvre des prochaines étapes.

Source : https://nld.com.vn/du-an-cao-toc-trong-diem-tp-hcm-vao-chang-nuoc-rut-196250307171106965.htm