Projet d'attentes
Approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 138/2024/QH15 du 28 juin 2024, le projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh a une longueur totale d'environ 124 km. Dont la route principale mesure 122,1 km de long, la partie restante est la section de connexion finale de 2 km de long reliant la route Ho Chi Minh.
L'autoroute traverse deux provinces : Binh Phuoc (99 km) et Dak Nong (23,1 km). L'autoroute commencera dans la commune de Kien Thanh, district de Dak R'lap (Dak Nong) et se terminera dans la ville de Chon Thanh (Binh Phuoc).
Dans la phase 1, le projet est investi dans une échelle complète à 4 voies, avec une vitesse de conception de 100 à 120 km/heure. La section traversant Dak Nong en particulier a été investie dans une plate-forme routière répondant aux normes à 6 voies (32,25 m de large) pour préparer une future expansion.
L'ensemble du projet prévoit le déblaiement d'un site à l'échelle complète de 6 voies, d'une superficie totale de plus de 1 100 hectares. Parmi celles-ci, la section passant par Dak Nong occupe à elle seule environ 283 hectares et touche plus de 700 ménages.
L'investissement préliminaire total de l'ensemble du projet est d'environ 25 540 milliards de VND. Dont les coûts d’indemnisation, de soutien et de réinstallation représentent environ 4 639 milliards de VND ; Les coûts de construction et d’équipement s’élèvent à environ 16 470 milliards de VND ; Le reste correspond aux frais de gestion, de conseil, aux provisions et aux intérêts des prêts à la construction.
Les capitaux sont mobilisés à partir du budget central (10 536,5 milliards de VND), du budget local (2 233,5 milliards de VND, dont Dak Nong 1 000 milliards de VND et Binh Phuoc 1 233,5 milliards de VND) et des capitaux arrangés par les investisseurs (12 770 milliards de VND).
L'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh est divisée en cinq projets composants. Dans lequel, le projet composant 1 - construction du tracé principal de l'autoroute - est mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (PPP). Ce projet a un capital total de plus de 19 600 milliards de VND, investi par le Comité populaire provincial de Binh Phuoc.
Le projet composant 2 - construction d'une route de service et d'un viaduc à travers la province de Dak Nong - dispose d'un capital total de 338 milliards de VND (budget local). Le Comité populaire provincial de Dak Nong est l'autorité de mise en œuvre et est actuellement affecté au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Dak Nong en tant qu'investisseur.
L'investissement dans la construction d'une route de service et d'un viaduc à travers la province de Binh Phuoc est le projet composant 3. Le projet a un investissement préliminaire total d'environ 951 milliards de VND (budget central), mis en œuvre par le Comité populaire de la province de Binh Phuoc.
Les deux projets à composantes 4 et 5 concernent l’indemnisation, le soutien et la réinstallation pour le tronçon traversant les deux provinces. Les comités populaires des provinces de Binh Phuoc et de Dak Nong sont chargés du déblaiement des sites dans leurs provinces.
L'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh est un projet national important. L’autoroute n’est pas seulement un moyen de transport mais aussi un lien stratégique, ouvrant un espace de développement pour les régions des Hauts Plateaux du Centre et du Sud-Est. Avec une échelle d'investissement importante, des progrès strictement contrôlés et une forte initiative des localités, ce projet promet de devenir la « colonne vertébrale » du trafic de toute la région dans un avenir proche.
Soyez proactif dès le début et mettez en œuvre de manière décisive.
Immédiatement après l’approbation du projet par l’Assemblée nationale pour l’investissement, les localités ont préparé et mis en œuvre de toute urgence une série de tâches allant de la planification à l’examen des infrastructures, en passant par l’évaluation des documents techniques et la détermination des sources de capitaux.
Actuellement, le projet de la composante 1 de l'autoroute a été soumis à l'évaluation du Comité populaire de la province de Binh Phuoc et attend les commentaires du Conseil d'évaluation de l'État. Pour accélérer les progrès, le Comité populaire de la province de Binh Phuoc a proposé de modifier la forme de sélection des investisseurs en « cas spéciaux » au lieu d'un appel d'offres national ouvert. Il s’agit de réduire le temps nécessaire pour choisir le bon investisseur.
Le 19 avril, le Comité populaire de la province de Binh Phuoc a organisé la cérémonie d'inauguration des projets de composante 3 et de composante 5 du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh. Il s'agit de l'un des projets nationaux clés, dont la construction a été ordonnée par le Premier ministre pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025).
Sur le tronçon passant par Dak Nong, l'Administration des routes du Vietnam (ministère de la Construction) s'est coordonnée avec la localité pour effectuer une inspection. Le ministère a approuvé les propositions d'investissement pour le tronçon routier traversant Dak Nong selon la norme à 6 voies et a demandé des ajustements à certaines conceptions techniques pour garantir cela.
Dans le projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, Dak Nong est l'agence de gestion qui met en œuvre deux projets de composantes liés au déblaiement du site et à la construction de routes de service et de viaducs dans toute la zone. Ces deux projets de composante dépendent de l’approbation du projet de composante 1.
Cependant, Dak Nong a préparé de manière proactive le site pour l'autoroute. Grâce à une bonne préparation, la majorité des habitants du district de Dak R'lap ont exprimé un large consensus sur l'investissement dans l'autoroute. De nombreux cas dans les zones traversées par des autoroutes se sont engagés de manière proactive auprès du gouvernement à céder prochainement les terres à l'État.
Le composant 2 du projet d'autoroute a été attribué au Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Dak Nong en tant qu'investisseur. Actuellement, le Comité populaire provincial de Dak Nong a demandé l'avis du ministère de la Construction, puis s'est réuni et a convenu d'un plan pour démarrer la construction de ce projet le 28 avril 2025.
Suivant les directives de la province, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Dak Nong s'est préparé à la cérémonie d'inauguration. La cérémonie d'inauguration s'est déroulée dans un esprit simple, frugal, sans prétention et sans prétention.
Selon le camarade Ngo Thanh Danh, secrétaire du Comité provincial du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Dak Nong, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh revêt une importance particulière pour le développement socio-économique des deux provinces en particulier et du pays en général. Le projet est le rêve du Comité du Parti, du gouvernement et des habitants de tous les groupes ethniques de Dak Nong, qui nourrissent de nombreuses attentes.
« La province de Dak Nong a collaboré étroitement et activement avec la province de Binh Phuoc, les ministères centraux et leurs services, et continuera de le faire, afin que le projet puisse être mis en œuvre rapidement. Grâce à une forte détermination politique et à une participation active et synchrone, nous pensons que le projet sera mis en œuvre dans les délais prévus et achevé en 2026, pour une mise en service dès 2027 », a souligné M. Ngo Thanh Danh.
Source : https://baodaknong.vn/cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-dot-pha-chien-luoc-cho-tay-nguyen-251173.html
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