L'événement, présidé par le Département du développement des marchés étrangers - Ministère de l'Industrie et du Commerce , visait à analyser les tendances de fonctionnement de la chaîne d'approvisionnement moderne, à discuter des solutions pour la connectivité intermodale, la logistique multimodale et à améliorer la capacité d'adaptation des entreprises vietnamiennes dans le contexte de nombreuses fluctuations mondiales.
Dans son discours d'ouverture, Mme Nguyen Thao Hien, directrice adjointe du Département du développement des marchés extérieurs (ministère de l'Industrie et du Commerce), a souligné que la logistique est un pilier important pour stabiliser la chaîne d'approvisionnement, améliorer la compétitivité et promouvoir les exportations. Dans le contexte de l'intégration profonde du Vietnam, la logistique doit être développée en phase avec la stratégie de développement des marchés, grâce au transport multimodal, à la modernisation du système portuaire et au soutien aux entreprises pour bâtir une chaîne d'approvisionnement efficace et durable.
Lors du forum, Mme Dinh Thi Bao Linh, directrice adjointe du Centre d'information sur l'industrie et le commerce du ministère de l'Industrie et du Commerce, a présenté un aperçu de la situation logistique actuelle, soulignant les défis auxquels les entreprises sont confrontées ainsi que les opportunités de développement dans le contexte de l'évolution du commerce mondial. Des représentants du Conseil de gestion du port de Qingdao (Chine), l'un des plus grands ports maritimes au monde , ont partagé leurs expériences en matière de planification et d'exploitation des ports en Chine, en particulier le modèle de port franc, les centres logistiques intégrés et l'application des technologies à la gestion et à l'exploitation. Prenant la parole lors du forum, M. Juergen Weber, président du sous-comité Transport et logistique de l'EuroCham, a également déclaré que le Vietnam avait un grand potentiel pour devenir un nouveau centre logistique dans la région s'il continuait à améliorer ses infrastructures, à simplifier les procédures et à développer une logistique verte. Il a proposé de renforcer la coopération public-privé, de promouvoir la transformation numérique et d'améliorer la qualité des ressources humaines.
Lors de la séance de discussion thématique, des représentants de nombreuses entreprises du secteur logistique, telles que Saigon Newport Corporation, Ratraco Transport and Trading Joint Stock Company et Viet Thong, ainsi que des partenaires internationaux comme le port de Dunkerque (France), ont partagé leurs expériences pratiques en matière de mise en œuvre de la logistique internationale, de développement du transport multimodal et de connexion des corridors économiques interrégionaux. Les discussions ont porté sur les solutions optimales pour la chaîne d'approvisionnement, l'intégration des transports maritime, ferroviaire et routier, et le renforcement des partenariats public-privé dans le développement des infrastructures logistiques. Les participants ont constaté que les entreprises logistiques vietnamiennes innovent activement dans leurs méthodes de travail, développent leur coopération internationale et utilisent les technologies pour améliorer leur compétitivité. Cela reflète l'évolution positive du secteur logistique, qui s'adapte au contexte mondial et à la demande croissante des marchés d'exportation.
Le Forum Logistique 2025 s'est déroulé avec succès, créant un espace d'échange ouvert et riche entre les agences de gestion, les associations professionnelles, les experts et les entreprises nationales et internationales. Les délégués ont partagé de nombreuses informations actualisées, des expériences pratiques et des modèles de coopération dans le domaine de la logistique et des chaînes d'approvisionnement. Des sujets tels que le développement du transport multimodal, la promotion de la connexion entre les infrastructures portuaires et les centres logistiques, le renforcement de la connectivité régionale et l'expansion des corridors logistiques internationaux ont été abordés avec enthousiasme. La participation de partenaires internationaux tels que le port de Qingdao (Chine), le port de Dunkerque (France), EuroCham et de nombreuses grandes entreprises nationales a démontré le potentiel d'une coopération approfondie pour le développement d'une chaîne d'approvisionnement durable et stable. Grâce à ce forum, les entreprises vietnamiennes disposent de davantage d'informations et d'orientations pour ajuster leurs stratégies logistiques, développer leurs connexions et améliorer leur compétitivité sur les marchés régionaux et mondiaux.
Source : https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/hoat-dong-cua-cac-don-vi/dien-dan-logistics-2025-giai-phap-logistics-cho-chuoi-cung-ung-ben-vung-on-dinh-.html
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