Les routes rurales du cœur des habitants de Hai Phong

présent (2) — 169 ménages du village de Thai Nguyen , commune de Kim Thanh, ont fait don de terrains pour élargir la route de 5 à 7 m.

Le consensus populaire

En parcourant la route à laquelle il a contribué, M. Dong Van Chanh, du village de Thai Nguyen, commune de Kim Thanh, a raconté que fin juin, lorsque le village a organisé une consultation pour élargir la route, tous ont approuvé. Sa famille a fait don de 30 ^mètres carrés de rizière pour la construction de la route. « Lorsque le village a lancé la campagne, tout le monde souhaitait la construire et souhaitait que les routes soient plus belles et plus spacieuses. Ce n'est qu'alors que la patrie retrouvera son éclat d'aujourd'hui », a déclaré M. Chanh.

Le village de Thai Nguyen compte deux routes longeant les rizières, d'une longueur totale de 370 m. Avant rénovation, l'une mesurait seulement environ 2,5 m de large, l'autre environ 1,5 m. Les deux routes ont été construites en 2004. Au fil du temps, elles se sont dégradées, rendant les déplacements difficiles.

M. Dong Van Lang, secrétaire de la cellule du Parti et chef du village de Thai Nguyen, a déclaré que chaque route achevée est une histoire d'amour villageoise, avec de nombreux exemples de dons volontaires de terres et de travail. Les deux routes achevées comportent des sections de 5 m de large, certaines de 7 m de large, facilitant ainsi les déplacements.

Pour atteindre ce succès, 169 foyers du village ont fait don de plus de 700 ^mètres carrés de terres agricoles pour la construction de routes. La route a été achevée, facilitant ainsi les déplacements. Actuellement, le village dispose encore d'une route étroite de près de 500 mètres de long. D'ici la fin de l'année, nous continuerons de mobiliser la population pour qu'elle fasse don de terres afin de construire des routes, de promouvoir le mouvement de construction de nouvelles zones rurales et de bâtir des villages plus civilisés.

La route du lotissement résidentiel 5, dans le quartier d'An Duong, mesure 5,5 m de large et 450 m de long. M. Nguyen Van Thuan, du lotissement résidentiel 5, a fait preuve d'un leadership exemplaire en acceptant de céder 38,4 ^m² de terrain résidentiel pour élargir la route. Selon M. Thuan, le mouvement de don de terrains pour la construction de nouvelles routes rurales est très encourageant. D'autres villages, comme le village 5, ont également fait don de terrains pour rénover et élargir la route. « Malgré le prix élevé des terrains, nous soutenons pleinement cette initiative, par consensus et solidarité. Avec une route plus large, le prix des terrains sera encore plus élevé », a déclaré M. Thuan.

Grâce à ces efforts, des centaines de routes inter-villages et inter-communales à Hai Phong ont été élargies, reliant les zones résidentielles ; les routes menant aux champs pour l'achat et la vente de marchandises et le transport des produits agricoles ont également été élargies, contribuant à promouvoir l' économie rurale et à améliorer la vie des populations.

Propagé

présent (1) — Les fonctionnaires et les membres du Parti font toujours preuve d'un esprit d'initiative en faisant don de terres pour la construction de routes et la création de nouvelles zones rurales. **Sur la photo :** les habitants du village de Nai Dong, commune de Kim Thanh, font don de terres pour la construction de routes.

Selon le Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la ville de Hai Phong, au cours des cinq dernières années, les habitants ont fait don de dizaines de milliers de mètres ^carrés de terrain, d'une valeur de plusieurs centaines de milliards de dongs, et de nombreuses journées de travail pour construire des routes, des ponts et embellir les villages. Le nouveau mouvement de construction rurale s'est propagé dans toutes les rues, ruelles et quartiers résidentiels de la ville de Hai Phong.

Les nouvelles routes ont non seulement transformé l'apparence du village, mais ont également renforcé la solidarité communautaire. Grâce aux discussions, aux accords et aux dons volontaires de terres et de main-d'œuvre, une atmosphère de solidarité et d'entraide s'est répandue dans tout le village.

Dans de nombreux endroits, des cadres et des membres du Parti exemplaires prennent l'initiative et exercent une forte influence. M. Nguyen Dung Thanh, vice-président du Comité populaire de la commune de Ha Tay, a déclaré que, par le passé, de nombreux projets de construction routière avaient indemnisé les habitants, mais que la commune s'organisait désormais pour mobiliser la population afin d'élargir la route 190D selon la politique du « 0 dong », avec le soutien de la majorité de la population. Parmi eux, la famille de M. Nguyen Van Manh a pris l'initiative de faire don de plus de 23 ^mètres carrés de terrain résidentiel pour l'élargissement de la route. Depuis, de nombreux ménages ont accepté de suivre l'exemple.

M. Bui Tien Phong, président du Comité populaire du quartier d'An Duong, a déclaré qu'après la mise en place du gouvernement local à deux niveaux, l'espace des communes, des quartiers et des zones spéciales s'est élargi et que de nombreuses routes doivent être prolongées. Dans le cadre de la construction de nouvelles zones rurales, nous accordons une grande importance à la propagande et à la mobilisation. Les comités du Parti, le Front de la Patrie et les organisations de masse sont activement impliqués. Pour les projets liés au défrichement et à la récupération des terres, les responsables locaux se rendent dans chaque foyer pour expliquer et dialoguer, créant ainsi un large consensus et aidant la population à comprendre clairement les avantages de l'extension des routes.

Par consensus, Hai Phong est à la pointe de la création de nouvelles zones rurales au niveau national. À ce jour, toutes les communes de la ville ont respecté les nouvelles normes rurales. Le système de transport rural a été investi et étendu de manière synchrone, reliant en douceur les champs intérieurs aux centres communaux et aux zones économiques spéciales, contribuant à promouvoir le développement rapide et durable de la situation socio-économique dans les zones suburbaines.

MINH NGUYEN

Source : https://baohaiphong.vn/nhung-tuyen-duong-nong-thon-cua-long-dan-hai-phong-523514.html