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Les routes rurales du cœur des habitants de Hai Phong

Avec le consensus de la population, de nombreuses routes rurales de Hai Phong ont été élargies et améliorées, reliant les zones de production et les zones résidentielles, contribuant ainsi à la construction de nouvelles zones rurales.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng14/10/2025

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169 ménages du village de Thai Nguyen , commune de Kim Thanh, ont fait don de terrains pour élargir la route de 5 à 7 m.

consensus populaire

En marchant sur la route à laquelle il a contribué, M. Dong Van Chanh, du village de Thai Nguyen, commune de Kim Thanh, a expliqué qu'à la fin du mois de juin, lors de la consultation villageoise sur l'élargissement de la route, tous avaient donné leur accord. Sa famille a fait don de 30 mètres carrés de rizière pour la construction de cette route. « Lorsque le village a lancé le projet, tout le monde souhaitait participer à ce projet et avoir des routes plus belles et plus larges. C'est seulement ainsi que notre village retrouvera toute sa splendeur », a déclaré M. Chanh.

Le village de Thai Nguyen possède deux routes longeant les rizières, d'une longueur totale de 370 m. Avant leur rénovation, l'une ne mesurait qu'environ 2,5 m de large, l'autre environ 1,5 m. Construites en 2004, ces routes se sont dégradées au fil du temps, rendant les déplacements difficiles.

M. Dong Van Lang, secrétaire de la cellule du Parti et chef du village de Thai Nguyen, a déclaré que chaque route achevée témoigne de la solidarité villageoise, illustrée par de nombreux exemples de dons volontaires de terres et de main-d'œuvre. Les deux routes terminées présentent des sections de 5 m de large, certaines atteignant même 7 m, facilitant ainsi les déplacements.

Pour parvenir à ce résultat, 169 familles du village ont fait don de plus de 700 mètres carrés de terres agricoles pour la construction d'une route. Grâce à cette route, les habitants bénéficient désormais d'un accès facilité. Actuellement, le village ne dispose que d'une route étroite d'environ 500 mètres de long. D'ici la fin de l'année, des efforts seront déployés pour encourager les dons de terres en vue de la construction de routes, favorisant ainsi le développement rural et l'édification de villages plus civilisés.

La route du groupe résidentiel n° 5, dans le quartier d'An Duong, mesure 5,5 m de large et 450 m de long. M. Nguyen Van Thuan, résident du groupe résidentiel n° 5, est un exemple de générosité : il a accepté de céder 38,4 de terrain résidentiel pour l'élargissement de cette route. Selon M. Thuan, ce mouvement de dons de terrains pour la construction de routes destinées aux nouveaux projets ruraux est très encourageant. Outre le village n° 5, d'autres villages ont également fait don de terrains pour la rénovation et l'élargissement de la route. « Malgré le prix élevé des terrains, grâce à notre consensus et à notre solidarité, nous soutenons pleinement ce projet. Une route plus large fera encore augmenter le prix des terrains », a déclaré M. Thuan.

De ces initiatives sont nées des centaines de routes inter-villages et inter-communes à Hai Phong, reliant les zones résidentielles ; les routes menant aux champs pour l'achat et la vente de marchandises et le transport des produits agricoles ont également été développées, contribuant ainsi à promouvoir l' économie rurale et à améliorer la vie des habitants.

Propagé

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Les responsables et les membres du parti font toujours preuve d'un esprit pionnier exemplaire en donnant des terres pour la construction de routes et l'aménagement de nouvelles zones rurales. Sur la photo : des habitants du village de Nai Dong, dans la commune de Kim Thanh, font don de terres pour la construction de routes.

Selon le Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la ville de Hai Phong, ces cinq dernières années, les habitants ont fait don de dizaines de milliers de mètres carrés de terrain, d'une valeur de plusieurs centaines de milliards de dongs, et ont consacré d'innombrables jours de travail à la construction de routes et de ponts, ainsi qu'à l'embellissement des villages. Ce nouveau mouvement de construction rurale s'est étendu à l'ensemble des routes, ruelles et quartiers résidentiels de Hai Phong.

Les nouvelles routes ont non seulement transformé le visage du village, mais ont aussi renforcé la solidarité communautaire. Lorsque les habitants ont discuté, se sont mis d'accord et ont donné volontairement leurs terres et leur travail, un climat de solidarité et d'entraide s'est répandu dans tout le village.

Dans de nombreux endroits, des cadres et des membres du parti exemplaires prennent l'initiative, exerçant une forte influence. M. Nguyen Dung Thanh, vice-président du Comité populaire de la commune de Ha Tay, a déclaré que par le passé, de nombreux projets de construction routière avaient indemnisé les habitants, mais que la commune s'organise désormais pour mobiliser la population afin d'élargir la route 190D selon le principe du « zéro dong » (gratuit) et bénéficie du soutien de la majorité. Parmi eux, la famille de M. Nguyen Van Manh a donné l'exemple en faisant don de plus de 23 mètres carrés de terrain résidentiel pour financer l'élargissement de la route. Depuis, de nombreux foyers ont accepté de faire de même.

M. Bui Tien Phong, président du comité populaire du quartier d'An Duong, a déclaré qu'après la mise en place de l'administration locale à deux niveaux, le territoire des communes, des quartiers et des zones spéciales s'est étendu et de nombreuses routes doivent être élargies. Dans le cadre de la construction de ces nouvelles zones rurales, nous accordons une importance particulière à la communication et à la mobilisation, et nous y consacrons d'importants efforts. Les comités du Parti, le Front de la Patrie et les organisations de masse sont tous activement impliqués. Pour les projets de défrichement et de réhabilitation des terres, les responsables locaux se rendent dans chaque foyer pour expliquer la situation et dialoguer avec la population, ce qui permet de dégager un large consensus et de faire comprendre clairement aux habitants les avantages de l'élargissement des routes.

Hai Phong, de manière consensuelle, est à la pointe du développement des nouvelles zones rurales au niveau national. À ce jour, toutes les communes de la ville répondent aux nouvelles normes rurales. Le système de transport rural a fait l'objet d'investissements importants et a été considérablement étendu, assurant une connectivité sans faille entre les champs, les centres communaux et les zones spéciales, contribuant ainsi au développement socio-économique rapide et durable des zones périurbaines.

MINH NGUYEN

Source : https://baohaiphong.vn/nhung-tuyen-duong-nong-thon-cua-long-dan-hai-phong-523514.html


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