Le Comité populaire provincial de Dong Nai vient d'envoyer un document au ministère des Finances et au ministère de la Construction concernant l'investissement dans l'achèvement de l'intersection de la route 319 avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh.
Dans le document, le Comité populaire de la province de Dong Nai a déclaré que dans la situation actuelle du budget de la province, confronté à de nombreuses difficultés, l'investissement dans l'achèvement de l'intersection de la route 319 reliant le projet d'élargissement de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh n'est pas financièrement réalisable.
| L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay sera élargie à 8 - 10 voies. |
Par ailleurs, le projet de parc industriel de haute technologie de Long Thanh, d'une superficie de 410 hectares, a attiré 20 investisseurs étrangers avec un capital d'environ 400 millions de dollars américains.
On prévoit que d'ici 2026, ce parc de haute technologie attirera environ 20 000 travailleurs.
Actuellement, l'intersection de la route 319, la branche du côté de Nhon Trach a été investie par la province de Dong Nai sous la forme BOT, tandis que les branches du côté de Long Thanh n'ont pas été investies.
Si les investissements ne sont pas pleinement réalisés, l'élargissement de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh, une fois achevé, engendrera des difficultés pour la circulation des véhicules vers le parc industriel de haute technologie de Long Thanh.
Par conséquent, afin de faciliter la connexion routière et d'attirer les investisseurs dans le parc industriel de haute technologie de Long Thanh, le Comité populaire provincial de Dong Nai a proposé au ministère des Finances et au ministère de la Construction d'examiner et de proposer à la Vietnam Expressway Corporation ( VEC) d'ajouter le poste d'investissement pour achever l'intersection de la route 319 au projet d'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh.
Le projet d'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh , d'une longueur totale de 22 km, a débuté le 19 août 2025.
Le projet représente un investissement total de plus de 16 300 milliards de VND, dont 6 500 milliards de VND de capitaux d'investissement public et plus de 9 800 milliards de VND de capitaux mobilisés par VEC.
Les travaux débuteront le 19 août 2025 et devraient s'achever fin 2026. Concernant le pont de Long Thanh, la fermeture du pont principal est prévue pour décembre 2026 et les travaux restants seront terminés au premier trimestre 2027.
Source : https://baodautu.vn/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-nut-giao-duong-319-vao-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d385480.html






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