Du côté vietnamien, étaient présents le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, l'ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire du Vietnam au Laos, Nguyen Minh Tam, ainsi que des représentants des ministères, branches et unités concernés ; des représentants des provinces de Quang Ninh, Dien Bien, Son La, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ngai, Quang Tri, de la ville de Hué, de la ville de Da Nang ; et des représentants de la direction du groupe Thanh Cong.
Du côté laotien, étaient présents le ministre laotien de l'Industrie et du Commerce , Malaithong Kommasith , l'ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire de la République démocratique populaire lao au Vietnam, Khamphao Ernthavanh, le vice-ministre laotien de l'Industrie et du Commerce, Chanthaboun Souk Aloun, ainsi que des représentants des ministères, directions et unités concernés.
Du côté du groupe Thanh Cong, étaient présents M. Nguyen Toan Thang, vice-président du groupe Thanh Cong ; M. Le Do, directeur général adjoint du groupe Thanh Cong et directeur général de la société par actions Thanh Cong Viet Hung Technology Complex Industrial Park, ainsi que des représentants des filiales du groupe.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien et le ministre laotien de l'Industrie et du Commerce Malaythong Kommasith (à gauche) ont visité et travaillé à l'usine de fabrication automobile Thanh Cong Viet Hung.
Selon le rapport du groupe Thanh Cong, l'usine automobile Thanh Cong Viet Hung s'étend sur plus de 36 hectares et affiche une capacité de production totale de 120 000 véhicules par an. Ce projet, fruit d'une coopération entre le groupe TC et la marque tchèque Skoda Auto, marque l'implantation de la première marque automobile européenne au Vietnam. L'usine est dotée d'une chaîne de production moderne et hautement automatisée, conforme aux normes techniques et environnementales européennes.


La délégation de travail comprenait également des représentants des départements, bureaux et unités relevant du ministère de l'Industrie et du Commerce des deux pays.
Dans un premier temps, l'usine se concentrera sur l'assemblage des modèles Skoda Kushaq et Slavia en kit (CKD, assemblés au Vietnam à partir de composants importés). À partir de 2026, le projet devrait s'étendre à la production de véhicules électriques et de composants auxiliaires, avec pour objectif un taux de localisation plus élevé et une intégration progressive au sein de la chaîne de valeur mondiale.
Exprimant son impression quant au succès du groupe Thanh Cong dans le domaine de la fabrication et de l'assemblage automobile, le directeur du département de l'industrie de transformation du ministère de l'Industrie et du Commerce du Laos a souhaité tirer des enseignements de son expérience et en apprendre davantage sur les politiques de soutien du gouvernement et du ministère de l'Industrie et du Commerce du Vietnam dans ce secteur.

Le directeur du département de l'industrie de transformation du ministère de l'Industrie et du Commerce du Laos a exprimé sa joie face aux succès du groupe Thanh Cong.
M. Le Do, directeur général adjoint du groupe Thanh Cong et directeur général de la société par actions Thanh Cong Viet Hung Technology Complex Industrial Park, a déclaré que dans le domaine de l'investissement et de l'exploitation d'usines de fabrication automobile, le groupe a bénéficié de nombreux soutiens et de politiques incitatives de la part du gouvernement vietnamien, des ministères, des branches et en particulier de la province de Quang Ninh.
« Nous bénéficions d'un soutien et d'incitations concernant les politiques fiscales et les redevances d'utilisation des sols. En matière de fiscalité, notamment les droits d'importation sur les composants et la TVA sur ces mêmes composants, nous bénéficions d'incitations conformément à la réglementation vietnamienne en vigueur », a déclaré M. Le Do.

M. Le Do, directeur général adjoint du groupe Thanh Cong, a présenté un rapport sur les performances du groupe Thanh Cong.
Concernant ses produits, le groupe Thanh Cong privilégie le développement pour le marché intérieur, tout en visant également l'exportation, notamment vers les pays de la région. À cette occasion, les dirigeants du groupe ont exprimé l'espoir de recevoir le soutien des autorités laotiennes afin de promouvoir et de dynamiser plusieurs initiatives de coopération, et ainsi proposer prochainement au marché laotien des véhicules vietnamiens de haute qualité à des prix compétitifs.
Le groupe Thanh Cong (TC Group) a été fondé en 1999. Dans le secteur automobile, TC Group est un partenaire stratégique de Hyundai Motor (Corée) et de Skoda Auto (République tchèque). Il possède un réseau d'usines modernes à Ninh Binh, Quang Ninh et dans la région Centre. Animé par une philosophie axée sur le développement durable, l'innovation et l'intégration internationale, TC Group construit progressivement une chaîne de valeur intégrée, de la production à la distribution, en passant par les services et la recherche technologique. Il contribue ainsi au développement de l'industrie automobile vietnamienne vers l'autonomie et la durabilité.
Au cours de cette séance de travail, le ministre Nguyen Hong Dien et le ministre laotien de l'Industrie et du Commerce, Malaythong Kommasith, ont visité la chaîne de production et inspecté les opérations des ateliers de soudage, de peinture et d'assemblage.
Source : https://thanhcong.vn/tin-tuc/bo-truong-bo-cong-thuong-viet-nam-va-lao-lam-viec-tai-nha-may-o-to-thanh-cong-viet-hung.html






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