Moteur vert de la « zone centrale

Un coin du quartier de Phan Thiet regardant vers la mer.

Cercle de la rue

À l'intersection de la rivière Ca Ty et de l'estuaire de Con Cha, le parc Thuong Chanh a été construit et mis en service en 2024, étendant l'espace touristique de l'ancienne ville de Phan Thiêt et lui conférant une beauté insolite. Aujourd'hui, ce lieu appartient à l'arrondissement de Phan Thiêt, fusionné avec trois arrondissements : Phu Trinh, Binh Hung et Lac Dao, ce qui le rend encore plus unique, comme s'il regroupait un cercle très étroit de visiteurs venus se détendre et explorer cette région côtière de la province de Lam Dong.

Ce quartier abrite non seulement les vestiges de l'école Duc Thanh, où le jeune Nguyen Ai Quoc s'est arrêté à Phan Thiet au siècle dernier pour enseigner avant de se rendre à Saïgon pour trouver un moyen de sauver le pays ; il abrite également un château d'eau, symbole de plusieurs siècles d'histoire et d'amitié entre le Vietnam et le Laos, en cours de rénovation et de transformation en parc verdoyant, permettant aux visiteurs de s'asseoir et d'admirer la rivière Ca Ty à marée haute comme à marée basse. Le quartier de Phan Thiet est unique en son genre, avec ses trois ponts sur la rivière. Prochainement, avec la mise en œuvre du projet de route côtière, un pont sur la rivière Ca Ty sera construit au confluent du fleuve et de la mer, portant ainsi Phan Thiet à quatre.

Ce cercle offre également un espace coloré, avec des sites touristiques, la découverte de la culture du village marin et de la spiritualité, comme Van Thuy Tu et la pagode Ong, que les touristes visitent depuis longtemps pour marquer leur retour sur cette terre. On y trouve également un port maritime, point de départ d'un voyage de 56 milles nautiques jusqu'à l'île aux perles de Phu Quy. Une route côtière relie deux parcs, Thuong Chanh et Doi Duong, avec de nombreux hôtels et restaurants réputés pour leur passé touristique à Phan Thiet. De là, on découvre une culture culinaire aux caractéristiques et à l'âme de Phan Thiet, dont les méthodes de préparation sont élaborées à partir de fruits de mer pêchés par les pêcheurs locaux.

Un bateau à grande vitesse dessert les touristes et les personnes voyageant entre la zone spéciale de Phan Thiet et Phu Quy

De même, tous les quartiers ne disposent pas d'un marché aux poissons aussi important que celui de Phan Thiet. La capacité moyenne des bateaux du quartier est de 212,85 CV/bateau, sur un total de 340 bateaux/72 369 CV, ce qui témoigne de la présence de nombreux bateaux de très grande taille. La pêche, pratiquée deux saisons par an, contribue à l'essor de l'économie maritime et conditionne également le développement du commerce et des services. Lorsque la mer est de saison et que les prix sont intéressants, tous les secteurs liés à ce secteur sont très animés. En saison, c'est l'inverse. Ainsi, ces dernières années, grâce à l'apport du tourisme dans les services, les activités commerciales et de services se sont équilibrées. Le tourisme contribue non seulement au développement durable du commerce et des services, mais constitue également la clé, le moteur de la construction d'une zone urbaine spacieuse, propre et belle.

Mobiliser des ressources pour investir dans les infrastructures au service de la stratégie de développement touristique, notamment les transports urbains ; investir dans la rénovation des parcs marins et des plages publiques dans un esprit moderne et respectueux de l'environnement (parcs de Thuong Chanh et de Doi Duong) ; améliorer la qualité des services et diversifier les produits touristiques tout en préservant l'environnement naturel et social. Coordonner la mise en œuvre du projet de Centre sportif et touristique marin, tout en promouvant les formes de propagande, de promotion et de publicité touristiques.

Extrait du rapport politique du comité du parti du quartier de Phan Thiet.

Les villes et les personnes intelligentes

Le rapport politique du Comité du Parti du quartier de Phan Thiet a souligné l'objectif général de développement de l'arrondissement de Phan Thiet, qui vise à faire de ce quartier une zone urbaine intelligente et moderne, en privilégiant le commerce et les services, la petite industrie et l'économie maritime comme piliers. Concernant l'économie maritime, le chef du quartier de Phan Thiet a déclaré : « Outre les activités de pêche et de transformation existantes, l'économie maritime du quartier manque encore de nombreux facteurs pour se développer pleinement, conformément à son potentiel intrinsèque. Les raisons sont à la fois objectives et subjectives. En raison des caractéristiques de l'urbanisation, l'expansion de la transformation des produits de la mer dans les zones résidentielles est impossible. Par ailleurs, les services logistiques de pêche sont encore flous et ne réunissent pas les conditions nécessaires pour se développer comme dans les zones côtières, notamment à Phu Quy. Concernant les infrastructures côtières, outre les projets d'investissement, le quartier entend continuer à les compléter et à les compléter sur la période 2025-2030 afin d'améliorer progressivement les capacités de l'économie maritime. »

En fait, avec les projets et travaux clés de la province en préparation pour l'investissement dans le quartier, en particulier le projet de remblai de la rivière Ca Ty (du pont Duc Thanh à la rue Ung Van Khiem), le quartier de Phan Thiet est confronté à une solution difficile en matière d'embellissement urbain.

Par conséquent, dans le cadre de ses trois axes de développement, l'arrondissement se concentre sur l'expansion de l'espace et l'embellissement urbain. Il s'agit de coordonner avec les services provinciaux et les directions fonctionnelles afin de faire de Phan Thiet un quartier vert, propre et civilisé ; de réaliser un bon travail de compensation et de déblaiement des sites pour les projets clés de la province dans la zone ; de se concentrer sur l'embellissement urbain et de réaménager certains quartiers résidentiels, notamment sur l'axe côtier Doi Duong-Thuong Chanh, lorsque la province déploie des investissements. Même lorsqu'elle identifie des projets urgents, Phan Thiet a également choisi de rénover et de moderniser une ou deux routes à l'intérieur des quartiers résidentiels.

Il s'agit non seulement du travail du gouvernement, mais aussi de la population, qui œuvre ensemble pour rendre son environnement plus vert, plus propre et plus beau. Au cours des cinq dernières années, 24 projets « Citoyens, soutien de l'État » ont été mis en œuvre, contribuant à l'embellissement du quartier et à la prévention des inondations dans les zones résidentielles, pour un coût total de plus de 2,7 milliards de dongs, dont 936 millions de dongs ont été financés par la population. 98 projets ont également été réalisés dans des zones résidentielles, pour un montant total de près de 2,4 milliards de dongs. Dans un avenir proche, l'arrondissement de Phan Thiet a décidé de poursuivre la mise en œuvre de cette devise, en mobilisant de nombreuses ressources pour accélérer la construction d'infrastructures dans les zones résidentielles, en priorité : élargissement et modernisation des ruelles, des systèmes de drainage et d'éclairage, et réparation et modernisation des sièges sociaux.

Les bateaux de pêche accostent au port de Phan Thiet

Selon Nguyen Van Tam, membre permanent du Comité provincial du Parti et secrétaire du Comité du Parti du quartier de Phan Thiet, le quartier poursuivra prochainement les actions menées par l'ancienne ville de Phan Thiet. Il s'agit de poursuivre le développement de l'administration en ligne, de renforcer les fonctions, de développer le Centre opérationnel de la ville intelligente de Phan Thiet (IOC) et de l'appliquer efficacement à la gestion de l'État dans tous les domaines. Il s'agit également de poursuivre le mouvement « Les habitants de Phan Thiet ne jettent pas de déchets dans les rues et les espaces publics ». Il s'agit également d'inciter les habitants à adopter des comportements d'achat et de vente judicieux, à faire preuve de courtoisie, d'hospitalité et à se serrer les coudes, car leur ville tire ses revenus du tourisme.

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