Le projet portuaire de 460 milliards de VND peine encore à déminer le site

Barrière de progression

Le projet de modernisation et d'agrandissement de la zone d'abris anti-tempête du port de pêche de Tinh Hoa (ville de Quang Ngai , province de Quang Ngai ) est en cours de mise en œuvre sur une superficie prévue d'environ 42 hectares, avec un investissement total de 460 milliards de VND. Le budget central s'élève à 400 milliards de VND et le budget provincial à 60 milliards de VND.

Le projet de modernisation et d'agrandissement de la zone d'abris anti-tempête combinée au port de pêche de Tinh Hoa représente un investissement total de 460 milliards de VND.

Le projet sera mis en œuvre de 2023 à 2026. Une fois terminé, ce projet assurera l'ancrage de plus de 1 000 navires de pêche d'une capacité allant jusqu'à 800 CV, répondant aux critères d'un port de pêche de type I selon la réglementation.

Selon le rapport du Département de l'Agriculture et du Développement Rural (DARD) de la province de Quang Ngai (investisseur), l'avancement et les résultats du projet ne sont pas conformes aux exigences du plan. La principale raison réside dans des problèmes d'indemnisation et de déblaiement du site.

Des problèmes d'indemnisation et de déblaiement du site ont entraîné un retard du projet.

Selon l'investisseur, le capital total alloué à ce jour s'élève à près de 132 milliards de VND, dont plus de 47 milliards de VND ont été décaissés. Rien qu'en 2024, le projet a bénéficié de plus de 60 milliards de VND de capital, dont 5,5 milliards de VND ont été décaissés, soit un taux de décaissement de 9,2 %. Il est prévu que d'ici décembre 2024, le décaissement atteigne 33,7 milliards de VND.

Pour le premier plan d'indemnisation et de soutien, 10 ménages et particuliers sur 26 n'ont pas accepté de recevoir d'indemnisation et de soutien. Pour le deuxième plan, des exigences spécifiques en matière de prix foncier ont été proposées afin d'établir des plans d'indemnisation et de soutien pour 37 ménages, disposant de 43 parcelles, représentant une superficie récupérée de plus de 83 000 m².

Selon une étude, le refus de nombreux ménages d'accepter le plan d'indemnisation s'explique par le faible montant de l'indemnisation, notamment pour les propriétaires d'étangs à crevettes. La famille de M. Do Van Hien (commune de Tinh Hoa) possède environ 1 500 m² d'étang à crevettes et produit en moyenne deux à trois récoltes de crevettes tigrées noires chaque année, générant un bénéfice de plus de 30 millions de VND par récolte. Il a été annoncé que cette zone serait remise en état afin de moderniser et d'agrandir la zone d'abris anti-tempête associée au port de pêche de Tinh Hoa.

M. Do Van Hien est l’un des ménages possédant des étangs à crevettes qui sont en cours de récupération pour mettre en œuvre le projet.

« Le montant des indemnisations est trop bas, alors que chaque année, les pêcheurs de crevettes tigrées gagnent plus de 100 millions de VND. J'espère que le gouvernement local financera davantage les reconversions professionnelles en attendant de trouver un nouvel emploi », a déclaré M. Hien.

Approbation anticipée du plan de rémunération

Selon le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Phuoc Hien, le projet de modernisation et d'agrandissement de la zone d'abri anti-tempête combinée au port de pêche de Tinh Hoa est un projet d'infrastructure à grande échelle du secteur de la pêche, créant un élan pour le développement de nombreux secteurs économiques maritimes locaux dans les temps à venir.

Par conséquent, M. Tran Phuoc Hien a demandé au Département de l'Agriculture et du Développement Rural de définir clairement la responsabilité de l'investisseur dans l'organisation de la mise en œuvre du projet ; de consolider et d'améliorer d'urgence la capacité de gestion de projet du Comité de gestion du projet.

Examiner et élaborer un plan détaillé pour l'avancement de la mise en œuvre du projet dans les temps à venir, en particulier l'indemnisation, le déblaiement du site, la construction et le décaissement du capital conformément au plan assigné ; renforcer la coordination entre l'investisseur et les unités et localités concernées pour garantir la plus grande faisabilité dans le processus de mise en œuvre du projet.

Le Comité populaire de la ville de Quang Ngai a approuvé le plan de compensation comme base de paiement de la compensation, et a en même temps élaboré un plan de protection de la construction ; a présidé et coordonné avec le conseil de gestion du projet pour organiser une réunion publique afin de faire connaître et de rendre transparent le plan de compensation et de soutien afin que les gens puissent partager, accepter et soutenir, en particulier les ménages directement touchés par le projet.

Les unités concernées coordonnent et soutiennent activement les investisseurs pour résoudre les problèmes et accélérer la mise en œuvre des projets. En cas de problème dépassant leur compétence, elles en informent le Comité populaire provincial pour examen et orientation.

Le port de Tinh Hoa est un lieu où de nombreux bateaux de pêche vont et viennent pour vendre des fruits de mer et s'abriter des tempêtes.

Bien que le projet soit retardé, la zone portuaire de Tinh Hoa est très étroite en raison du mouillage serré des navires, ce qui crée un risque élevé d'incendie et d'explosion. De plus, le chenal menant au port est également envasé, ce qui empêche de nombreux navires de grande capacité d'y entrer et d'en sortir pour vendre des fruits de mer ou mouiller et s'abriter des tempêtes.

« Je demande aux autorités à tous les niveaux de draguer et de moderniser d'urgence le port de Tinh Hoa afin que les navires puissent mouiller et entrer et sortir du port plus facilement », a déclaré le pêcheur Tran Ngoc Thanh, propriétaire du bateau de pêche QNg 91428 TS (ville de Quang Ngai).

Source : https://kinhtedothi.vn/du-an-cang-460-ty-dong-van-loay-hoay-voi-giai-phong-mat-bang.html