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Le projet de route Ho Chi Minh traversant 4 provinces du sud vient de « manquer la date limite » pour atteindre la ligne d'arrivée.

TPO - Le projet routier Ho Chi Minh reliant les provinces de Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh et Long An s'étend sur près de 73 km, avec un capital d'investissement de plus de 2 300 milliards de VND. La route devait être techniquement ouverte à la circulation le 30 avril, mais a été retardée en raison de problèmes d'indemnisation liés au défrichement des terrains.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong06/05/2025

Le 6 mai, le journaliste de Tien Phong a noté que le projet de route Ho Chi Minh reliant les provinces de Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh et Long An ne pouvait pas être techniquement ouvert à la circulation comme prévu.

S'adressant aux journalistes au sujet du projet de la route Ho Chi Minh qui a dépassé son délai, un représentant de l'entrepreneur construisant la section Chon Thanh (Binh Phuoc) - Duc Hoa (Long An) traversant la province de Binh Duong a déclaré que selon le plan, la route serait ouverte à la circulation à l'occasion des vacances du 30 avril. Cependant, jusqu'à présent, les problèmes n'ont pas été résolus, de sorte que la route ne peut pas être ouverte à la circulation comme prévu.

Pour les points et sections du projet qui ne sont pas soumis au déblaiement du site, l'unité de construction a pratiquement terminé le pavage en béton bitumineux, répondant aux conditions d'ouverture de la circulation. Le marquage routier et le système de circulation devraient être terminés d'ici le 15 mai. Cependant, pour atteindre cette étape, les localités et les investisseurs concernés doivent résoudre rapidement les difficultés concernant le foncier.

Le projet de route Ho Chi Minh à travers 4 provinces du sud vient de « rater la date limite » pour atteindre la ligne d'arrivée photo 1

Des problèmes d'acquisition de terrains ont empêché le projet de route Ho Chi Minh d'ouvrir à une date non prévue, le 30 avril.

L'unité de construction a déclaré que le rendement du projet a atteint plus de 80 % de la valeur du contrat. Jusqu'à présent, 3/6 ponts ont été achevés : le canal de Phuoc Hoa, les ponts de Cay Truong et de Suoi Tre ; Les trois ponts restants (ponts Ba Tu, Thi Tinh et Thanh An) sont pratiquement terminés. La route peut être techniquement ouverte à la circulation sur béton bitumineux, sauf dans les zones à terrain difficile.

Les endroits où le déblaiement du site est encore en cours comprennent la section traversant le district de Bau Bang (Binh Duong), où des travaux d'infrastructure technique sont en cours, la ligne de câble optique Km14+350 (intersection DT.750), la ligne électrique moyenne et basse tension Km14+350 (intersection DT.750).

La section traversant le district de Dau Tieng (Binh Duong) est toujours bloquée avec le déblaiement du site à l'intersection DT.744, Km 40 + 020 ; DT.749 Intersection A, Km22+000; Ferme d'hévéas, intersection DH.712, Km36+306 ; Ferme d'hévéa, intersection DH.711, Km37+242 ; Ferme d'hévéas, intersection DT.749-749D, Km 23+385 ; Ferme d'hévéas, intersection DT.717, Km25+799 ; Les travaux d'infrastructure technique sont bloqués sur la route moyenne et basse tension Km22+00 (intersection DT.749A), la ligne moyenne tension Km30+300 (intersection DT.748), la ligne moyenne et basse tension Km40+020 (intersection DT.744).

Le projet routier de Ho Chi Minh à travers 4 provinces du sud a raté de peu la date limite pour atteindre la ligne d'arrivée photo 2

Le projet de route de Ho Chi Minh est pratiquement terminé, seuls quelques endroits sont bloqués par le défrichement des terres

Le projet de construction de la route Ho Chi Minh de Chon Thanh à Duc Hoa représente un investissement total de près de 2 300 milliards de VND, passant par les provinces de Binh Phuoc , Binh Duong, Tay Ninh et Long An. Selon le plan, la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, est une autoroute à 6 voies avec une vitesse de conception de 100 km/h. La première phase est investie d'une échelle de 2 voies.

Le projet s'étend sur 72,75 km et commence à la frontière entre la ville de Chon Thanh (Binh Phuoc) et le district de Bau Bang (province de Binh Duong) ; point final à l'intersection avec la route nationale N2 (aujourd'hui route Ho Chi Minh, district de Duc Hoa, province de Long An). Le projet est divisé en 3 packages.

Le projet routier de Ho Chi Minh à travers 4 provinces du sud a raté de peu la date limite pour atteindre la ligne d'arrivée photo 3
Le marquage routier et le système de circulation devraient être terminés d'ici le 15 mai

Afin que le projet atteigne l'avancement prévu, l'unité de construction a demandé aux autorités de la province de Binh Duong et des districts de Bau Bang et Dau Tieng de procéder d'urgence à l'indemnisation et au déblaiement du site ; Prévoyez un plan pour mobiliser les ménages afin qu’ils cèdent rapidement les terres au projet et déplacent rapidement les câbles à fibre optique et les lignes électriques moyenne puissance. Proposer que Dau Tieng Rubber One Member Co., Ltd. crée les conditions pour l'abattage des hévéas afin de remettre le site au projet.

Source : https://tienphong.vn/du-an-duong-ho-chi-minh-qua-4-tinh-phia-nam-vua-lo-hen-ve-dich-post1739757.tpo


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