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Le projet routier reliant la branche Est à la branche Ouest de la route Ho Chi Minh est bloqué dans l'acquisition des terrains en raison de l'échec de la vente aux enchères de la forêt naturelle.

Việt NamViệt Nam05/02/2025


Aujourd'hui, 5 février, le directeur du département des transports de la province de Quang Tri, Tran Huu Hung, a déclaré que le projet de liaison de la branche est de la route Ho Chi Minh avec la branche ouest de la route Ho Chi Minh dans le district de Vinh Linh est bloqué sur 4,5 km car 14 hectares de forêt naturelle situés dans la zone de défrichement qui a été mise aux enchères n'ont pas trouvé preneur.

Le projet routier reliant la branche Est à la branche Ouest de la route Ho Chi Minh est bloqué dans l'acquisition des terrains en raison de l'échec de la vente aux enchères de la forêt naturelle.

Le projet de liaison des branches est et ouest de la route Hô Chi Minh dans le district de Vinh Linh se heurte à des problèmes de dégagement des terrains. - Photo : QH

Le projet de liaison des branches est et ouest de la route Hô Chi Minh, d'une longueur de 15 km et représentant un investissement total de près de 230 milliards de dongs, a été mis en œuvre entre 2021 et 2024. À ce jour, 10,5 km ont été construits, les 4,5 km restants étant bloqués en raison de problèmes liés à la vente aux enchères et à la liquidation des forêts naturelles. En novembre 2024, la province de Quang Tri a reporté la date d'achèvement du projet à 2025, la vente aux enchères des zones forestières concernées s'étant avérée infructueuse et aucun terrain constructible n'étant disponible.

« La récente vente aux enchères n'ayant pas abouti, le Conseil de gestion des forêts de protection du bassin de la rivière Ben Hai a adressé un document au Comité populaire provincial afin de solliciter l'autorisation d'exploiter la forêt, aucun acheteur n'ayant participé à la vente. Une fois l'exploitation terminée, les produits seront mis aux enchères », a indiqué M. Hung.

Concernant l'avancement du projet, le responsable du département provincial des transports a déclaré que la forêt n'avait pas encore été défrichée et que, par conséquent, il était impossible de prévoir les progrès, mais que l'objectif était de terminer le projet d'ici 2025.

Le directeur du Conseil de gestion forestière de protection du bassin du fleuve Ben Hai, Nguyen Ngoc Hung, a ajouté que son unité et la société de vente aux enchères par actions Nord-Centre-Sud avaient organisé la troisième vente aux enchères immobilières, sur une période de 15 jours ouvrables, du 6 au 23 janvier. À la fin du 20 janvier, aucun client n'avait acheté les documents ni ne s'était inscrit pour participer à la vente aux enchères, de sorte que celle-ci n'a pas pu avoir lieu.

Le bien mis aux enchères est une forêt naturelle de 14,1 hectares, avec une réserve de 2 850 de bois appartenant aux groupes 5 à 8, pour un prix de départ d'environ 3,6 milliards de VND. Le prix de départ de cette troisième vente aux enchères est inférieur à celui des deux précédentes ; le premier prix de départ était d'environ 5,9 milliards de VND.

Le conseil d'administration estime que la demande de bois naturel est actuellement très limitée. Le bois mis aux enchères appartient aux groupes 5 à 8, des essences qui se détériorent très rapidement et ne conviennent pas à la fabrication de meubles. De par son hétérogénéité en essence et en dimensions, ce bois est uniquement destiné à la production de matières premières pour les usines de panneaux MDF.

En revanche, la zone de forêt naturelle mise aux enchères s'étend le long de la route aménagée mais non goudronnée, ce qui rend l'exploitation et le transport du bois très difficiles, et le coût d'exploitation est élevé.

Face à cette réalité, le Conseil de gestion des forêts de protection du bassin de la rivière Ben Hai a proposé au Comité populaire provincial de Quang Tri d'annuler la décision de fixer le prix de ce lot de bois à 3,6 milliards de VND ; d'avancer le budget nécessaire à l'exploitation et au transport du bois hors de la forêt, puis à sa vente aux enchères ; et de réévaluer le coût d'exploitation et de transport du bois de forêt naturelle, car ce coût est supérieur à la norme actuelle pour les forêts plantées.

Quang Hai



Source : https://baoquangtri.vn/du-an-duong-noi-nhanh-dong-voi-nhanh-tay-duong-ho-chi-minh-dang-vuong-mat-bang-do-khong-dau-gia-duoc-rung-tu-nhien-191520.htm

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