La construction du projet a débuté en avril 2023, jouant un rôle dans la connexion des principaux axes de circulation de la région économique clé du Sud, au service du développement industriel, urbain et logistique.
Cependant, après plus de 2 ans de mise en œuvre, le projet présente encore de nombreux problèmes, notamment le déblaiement du site.
Dans les communes de My Yen et Ben Luc, des indemnisations ont été versées à 798/878 cas, couvrant 36,77/40,16 hectares. Cependant, 80 ménages (3,39 hectares) n'ont toujours pas accepté le prix de l'indemnisation ni la politique de relogement.
Dans la commune de Long Cang, 146/155 ménages ont été recensés, avec une superficie de 9,89/10,08 hectares (équivalent à 98,1%).
Quant au tronçon traversant le parc industriel élargi de Phuc Long, le Comité populaire provincial n'a temporairement pas organisé le déblaiement du site car il attend toujours la coordination de l'investisseur.
De plus, la zone de réinstallation desservant le projet n’a pas achevé ses infrastructures, ce qui affecte la remise des terres aux ménages dont les terres ont été récupérées.
Actuellement, il reste environ 950 m² de terres non livrées sur l'ensemble du tracé, concentrées aux intersections importantes telles que la route provinciale 830, la route nationale 1, Phuoc Tu et le pont An Thanh. Le Comité populaire provincial a demandé aux services, antennes et localités concernés de lever d'urgence les obstacles, d'achever la réinstallation des populations et de mobiliser les populations pour obtenir des indemnisations.
L'accélération de la progression de la route provinciale 830E contribue non seulement à compléter le système de circulation de l'axe dynamique, mais crée également une base pour le développement durable de Tay Ninh et des zones voisines.
Le Duc
Source : https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-con-vuong-mat-bang-a199816.html
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