Le projet d'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh devrait débuter le 19 août 2025 et être en grande partie achevé en 2026.
Concernant l'avancement du projet d'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, M. Dang Hoai Nam, directeur général adjoint de VEC (l'organisme gestionnaire), a déclaré que le 26 juin, le Bureau du gouvernement a publié le document n° 5889 informant de l'avis du vice-Premier ministre Tran Hong Ha, approuvant essentiellement la proposition de mettre en œuvre le projet selon les procédures applicables aux projets urgents afin de démarrer les travaux le 19 août.
Suite aux directives du vice-Premier ministre, VEC et le ministère des Finances continuent de clarifier les raisons de la nécessité, de l'urgence, de l'importance socio-économique et de la feuille de route de mise en œuvre.
Immédiatement après avoir reçu l'approbation officielle du gouvernement pour la mise en œuvre du projet en tant que projet de construction d'urgence, VEC a déclaré qu'elle demanderait aux consultants de réaliser immédiatement des enquêtes, de préparer des plans de construction et des estimations de coûts en parallèle des enquêtes et des études de faisabilité ; de sélectionner les entrepreneurs et d'approuver les plans de construction pour chaque élément du contrat, tout en concevant et en construisant simultanément.
S'assurer que le projet débute le 19 août 2025.
Actuellement, VEC a sélectionné trois bureaux d'études (pour la préparation, la vérification et la supervision) chargés de réaliser l'étude topographique, d'établir le rapport d'étude de faisabilité et de délimiter les terrains à défricher pour le projet. Ce projet est piloté par la société Transport Engineering Design Consulting Corporation. À ce jour, le rapport d'étude de faisabilité a été finalisé par les consultants et soumis à l'organisme spécialisé en construction pour évaluation, en vue de l'approbation du projet d'investissement, prévue entre le 15 et le 20 juillet.
Parallèlement, VEC a soumis les informations relatives à la consultation sur l'évaluation des impacts environnementaux du projet au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement afin de procéder à la procédure d'évaluation du rapport d'impact environnemental requise.
« Les procédures de préparation des investissements sont mises en œuvre de manière synchrone, respectant globalement le calendrier communiqué au gouvernement, ce qui permet d'atteindre l'objectif de débuter la construction le 19 août », a affirmé un représentant de VEC.
Concernant l'acquisition foncière du projet, VEC a indiqué que, conformément au plan d'investissement approuvé, cette acquisition est divisée en sous-projets et soumise à l'approbation du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et du Comité populaire de la province de Dong Nai. Dès l'approbation de l'étude de faisabilité, VEC remettra aux autorités locales les plans d'acquisition foncière afin qu'elles puissent poursuivre les démarches. VEC s'engage également à allouer en temps voulu les fonds nécessaires pour couvrir les coûts d'acquisition, en fonction des besoins et de l'avancement du projet, tels que définis par les autorités locales.
Il est entendu que la zone du terrain est globalement prête pour la construction, à l'exception de certaines zones nécessitant un déblaiement supplémentaire, principalement à Hô Chi Minh-Ville et de part et d'autre du pont Long Thanh.
Le projet d'élargissement de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh couvre une longueur totale de près de 22 km. Il débute au km 4+000 (échangeur avec le périphérique 2) à Thu Duc, dans la province d'Hô-Chi-Minh-Ville, et se termine au km 25+920 (échangeur avec l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau) dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai.
En termes d'envergure, la section surélevée du périphérique 2 - périphérique 3 (du km 4+000 au km 8+44,5) sera élargie de 7,75 m de chaque côté pour atteindre 8 voies. La largeur totale du pont sera de 42 m, répartie en 2 sections. La section reliant le périphérique 3 à l'échangeur de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (du km 8+44,5 au km 25+920) sera élargie à 10 voies.
L'investissement total préliminaire pour ce projet s'élève à environ 15 337 milliards de VND. Ce montant comprend plus de 967 milliards de VND pour les indemnisations, le soutien et la réinstallation ; plus de 11 116 milliards de VND pour la construction ; près de 99 milliards de VND pour l'équipement ; plus de 1 126 milliards de VND pour la gestion de projet, le conseil et autres frais ; et plus de 1 980 milliards de VND pour les imprévus.
Le projet devrait débuter le 19 août 2025 et être achevé en grande partie en 2026.
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm
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