Le tourisme à Nha Trang perturbé par les embouteillages

Avant l'interdiction faite aux véhicules de 29 places d'entrer dans le centre-ville de Nha Trang aux heures de pointe, de nombreuses entreprises ont déclaré que de nombreux autres facteurs devaient être pris en compte.

Les jours fériés et les week-ends, le nombre de véhicules entrant dans le centre-ville de Nha Trang augmente fortement. Des embouteillages se forment fréquemment sur certaines routes principales comme Tran Phu, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong et Tran Nhat Duat, provoquant la frustration des habitants et des touristes.

Interdire tous les véhicules munis de badges touristiques

De plus, dans la ville de Nha Trang, aux heures de pointe du matin et de l'après-midi, sur de nombreuses routes, en particulier là où il y a des écoles, les embouteillages deviennent graves.

La ville de Nha Trang connaît souvent des embouteillages en raison du nombre élevé de véhicules.

Afin d'éviter les embouteillages, à partir de janvier 2023, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa n'autorisera que les véhicules de plus de 29 sièges munis de badges touristiques à entrer dans le centre-ville de Nha Trang pendant les heures de pointe.

Cependant, cette mesure n'a pas vraiment porté ses fruits. Entre-temps, dans la seule province de Khanh Hoa, le ministère des Transports a jusqu'à présent accordé des vignettes « voiture de tourisme » pour des véhicules de plus de 29 places à 450 véhicules sur 778 ; il continue de recevoir les documents nécessaires à cette fin.

Selon le Département du Tourisme de Khanh Hoa, au cours des 11 premiers mois de 2024, la localité a accueilli 10,1 millions de visiteurs, soit une augmentation de 53,8 % par rapport à la même période en 2023. Parmi eux, plus de 4,2 millions étaient des visiteurs internationaux. Les recettes totales provenant du tourisme sont estimées à 48 902,3 milliards de VND, soit une augmentation de 61,5 % par rapport à la même période.

De plus, de nombreux véhicules munis de badges « véhicule touristique » délivrés par d'autres services locaux des transports sont venus circuler dans la ville de Nha Trang, provoquant une surcharge des infrastructures de circulation.

Par conséquent, le Comité de sécurité routière de la province de Khanh Hoa a proposé au Comité populaire provincial d'examiner et vient d'accepter d'interdire aux voitures particulières de plus de 29 sièges, y compris les voitures portant le badge « voiture de tourisme », d'entrer dans le centre-ville pendant les heures de pointe de 6h30 à 8h00 et de 16h30 à 18h30. La zone interdite s'étend de l'est de la rue Le Hong Phong à la rue Tran Phu et du sud de la rivière Cai au nord du pont Binh Tan.

Les entreprises « en difficulté »

Concernant l'information sur l'interdiction des véhicules touristiques de plus de 29 sièges, M. Pham Minh Nhut, vice-président permanent de l'Association du tourisme de Nha Trang - Khanh Hoa, a déclaré qu'il synthétisait les opinions des entreprises touristiques pour faire des recommandations aux autorités locales.

Selon M. Nhut, les embouteillages aux heures de pointe sur certains axes sont réels, mais ils ne sont pas tous causés par des véhicules de plus de 29 places. Parmi les nombreuses causes, on peut citer les véhicules qui s'arrêtent et se garent illégalement, les taxis stationnant le long de nombreuses rues en attendant de prendre des passagers…

« Le tourisme à Nha Trang connaît un fort développement. Interdire la circulation des véhicules de plus de 29 places, munis d'un badge touristique, aux heures de pointe pourrait compromettre le marché touristique en voie de reprise. C'est pourquoi l'association synthétise les avis des entreprises et propose des solutions à soumettre à l'autorité compétente pour examen », a déclaré M. Nhut.

M. Nguyen Anh Tuan - directeur adjoint de la société Anh Tuan Phat, une unité spécialisée dans les services de transport dans l'industrie du tourisme - a déclaré qu'aux heures de pointe, il y a souvent des bus de l'aéroport à l'hôtel ou de l'hôtel aux restaurants et vice versa.

L'interdiction des véhicules de plus de 29 places oblige les entreprises à envisager l'utilisation de véhicules plus petits. Leur taille réduite nécessite un plus grand nombre de véhicules, ce qui peut engendrer des embouteillages. L'augmentation des coûts et l'impact sur la psychologie des clients sont deux autres préoccupations des entreprises.

D'après l'analyse ci-dessus, M. Nguyen Anh Tuan estime que les véhicules de plus de 29 places devraient être interdits de 6h30 à 7h00 et de 16h30 à 18h00, car ce sont les heures où les élèves sont allés à l'école ou sont rentrés chez eux, ce qui réduit la pression sur les routes.

Pendant ce temps, l'unité de transport dispose également du temps nécessaire pour prendre et déposer les passagers correctement. Parallèlement, « il est nécessaire d'envisager des déviations de circulation aux points souvent embouteillés, en obligeant les véhicules de quatre places ou plus à circuler dans un seul sens afin d'éviter les embouteillages », a suggéré M. Tuan.

Gestion des quais illégaux

À Nha Trang, des « parkings » spontanés et des « stationnements illégaux » ont également fait leur apparition. Une station illégale d'environ 4 700 mètres carrés, notamment, est située au rond-point de la rue Thich Quang Duc. De plus, le long des zones urbaines de Le Hong Phong 2 et de VCN Phuoc Hai, la situation des voitures de touristes stationnant partout et empiétant sur la chaussée a suscité l'indignation.

Le Comité populaire de la ville de Nha Trang a demandé aux autorités compétentes, aux localités et aux investisseurs de procéder à des inspections et à des contrôles des stationnements illégaux au rond-point de la rue Thich Quang Duc. Il est interdit d'aménager des stationnements illégaux, d'installer des « gares routières illégales » ou de déguiser des bus à itinéraire fixe pour prendre et déposer des passagers aux mauvais endroits.

Source : https://nld.com.vn/du-lich-nha-trang-lung-tung-vi-tac-duong-196241213214251136.htm