Faire de l'économie des postes frontières un pilier et un moteur du développement de Quang Ninh

Ces dernières années, la province de Quang Ninh a encouragé les investissements dans les infrastructures économiques de la région, en mettant l'accent sur le développement des investissements et des infrastructures, et en améliorant l'efficacité des investissements publics pour de nombreux projets et travaux dans les zones économiques frontalières.

Des délégués procèdent à la cérémonie d'annonce du dédouanement entre Bac Phong Sinh (Vietnam) et Ly Hoa (Chine) au poste frontière de Bac Phong Sinh (Hai Ha, Quang Ninh , Vietnam). (Source : BQN)

Actuellement, la province compte 3 zones économiques frontalières dans le Plan de développement approuvé par le Premier ministre , avec décision de les établir pour une superficie totale de plus de 144,75 hectares, comprenant : la zone économique frontalière de Mong Cai associée au poste frontière de Mong Cai d'une superficie de 121 197 hectares ; la zone économique frontalière de Hoanh Mo - Dong Van d'une superficie totale de 14 236 hectares ; et la zone économique frontalière de Bac Phong Sinh d'une superficie totale de 9 302 hectares.

Espace ouvert, nouvelle salle de développement

Avant 2010, les infrastructures de la province n'étaient pas suffisamment attrayantes pour inciter les secteurs économiques, les organisations et les grandes entreprises nationales et étrangères à investir et à participer au développement.

Mais, considérant que le développement d'infrastructures modernes et synchronisées constitue l'une des trois avancées stratégiques majeures, la province a mobilisé d'importantes ressources, en se concentrant sur l'investissement dans le développement d'un système d'infrastructures de transport stratégiques modernes et synchronisées, assurant une connectivité globale et promouvant la connectivité régionale, interrégionale et intrarégionale.

Le 1er septembre 2022, l'autoroute Van Don - Mong Cai a été officiellement mise en service, se connectant à l'autoroute Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Ha Long - Van Don pour former la plus longue chaîne d'autoroutes du Vietnam, réduisant le temps de trajet entre la capitale Hanoi et le poste frontière international de Mong Cai à seulement 3 heures contre 6 heures auparavant.

Cette voie express a apporté une contribution importante au développement interrégional et au commerce entre les pays de l'ASEAN et devrait engendrer d'importants bénéfices socio-économiques.

Par ailleurs, le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 341 (route nationale 18C), reliant la zone économique du poste frontière de Mong Cai à celle du poste frontière de Bac Phong Sinh (district de Hai Ha), a été inauguré le 1er septembre 2023. Une fois cette route mise en service, le temps de trajet entre les deux postes frontières sera réduit de près d'une heure et demie à un peu plus de 25 minutes. Ce projet contribuera à accroître l'activité économique du poste frontière de Quang Ninh.

De plus, la province réalise des investissements et des améliorations simultanés des infrastructures aux postes frontières et aux points de passage, notamment : le lancement de la construction du port de Van Ninh ; l’investissement dans le projet de construction d’infrastructures techniques pour les services commerciaux à la station de contrôle intersectorielle de Bac Luan II, associée à la zone commerciale et de services du quartier de Hai Hoa (ville de Mong Cai), phase 1…

Ces projets ont ouvert de nouveaux espaces et un potentiel de développement novateur, créant des corridors économiques et des corridors urbains reliés aux parcs industriels et aux principales zones économiques de la province.

Quang Ninh privilégie les investissements dans le développement d'un système d'infrastructures de transport stratégiques, moderne et intégré, garantissant une connectivité globale et favorisant les échanges régionaux, interrégionaux et intrarégionaux. (Source : BQN)

Plus de motivation

L'annonce officielle de l'ouverture de la paire de postes frontières bilatéraux Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Chine), y compris le dédouanement Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Chine) en juin, a continué d'ouvrir de nouvelles opportunités, créant une dynamique pour promouvoir fortement le développement de la zone économique du poste frontière Hoanh Mo - Dong Van.

Au cours des six premiers mois de 2024, le chiffre d'affaires total des importations et des exportations de Binh Lieu a atteint 67,6 millions de dollars américains, soit 66,28 % de l'objectif annuel, en hausse de 46,07 % par rapport à la même période en 2023. Sur ce total, les importations ont atteint 41,34 millions de dollars américains, soit 76,57 % de l'objectif, en baisse de 0,39 % par rapport à la même période en 2023, tandis que les exportations ont atteint 26,26 millions de dollars américains, soit 54,71 % de l'objectif, en hausse de 449,86 % par rapport à la même période.

Les principaux produits d'exportation sont les produits agricoles et forestiers secs ; les principaux produits d'importation sont les meubles, les pièces automobiles, les biens de consommation… Ce sont des signaux positifs qui témoignent de la reprise économique à la frontière et qui laissent présager une forte reprise au cours des derniers mois de l'année.

L'autoroute Van Don - Mong Cai est reliée à l'autoroute Ha Long - Van Don, contribuant ainsi à une avancée majeure dans le développement de la province de Quang Ninh. (Photo : Do Phuong)

Par ailleurs, selon M. Nguyen Xuan Ky, secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Ninh, la province ambitionne de faire de la zone économique du poste frontière de Mong Cai une zone économique frontalière d'importance nationale, un pôle de commerce, d'industrie, de ports maritimes, de logistique et de services intégrés pour la province de Quang Ninh et la région économique clé du Nord. Dans le même temps, elle souhaite développer la zone touristique nationale de Tra Co en une destination touristique maritime et insulaire de haute qualité, alliant produits touristiques commerciaux et activités frontalières.

La ville de Mong Cai doit s'attacher à attirer des projets visant à développer des produits et services touristiques de qualité, ainsi qu'à dynamiser le commerce d'import-export et les activités logistiques locales. D'ici fin 2025, elle doit atteindre l'objectif d'un revenu annuel par habitant supérieur à 100 millions de VND et garantir l'accès à l'eau potable à l'ensemble de sa population grâce à un réseau d'adduction d'eau centralisé.

Dans les prochains mois, Quang Ninh continuera d'améliorer l'environnement des investissements et des affaires, en accompagnant les entreprises nationales et étrangères dans la recherche d'opportunités d'investissement, notamment dans les secteurs du commerce, du tourisme, de la logistique, de la transformation et de l'industrie manufacturière.

Afin de réaffirmer son rôle de passerelle pour attirer investisseurs et entreprises et favoriser les activités d'investissement et d'import-export dans la région, la province de Quang Ninh s'engage à accompagner et à résoudre rapidement les difficultés rencontrées par les entreprises. Elle entend ainsi poursuivre le développement de la zone économique frontalière et en faire un pôle économique dynamique pour la province et le pays tout entier.

Source : https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html