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Lang Son souhaite construire une route à 14 voies pour transporter des marchandises à travers la frontière.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/11/2024

TPO - Grâce aux efforts de l'ensemble du système politique , Lang Son devrait devenir l'un des pôles de croissance et le centre économique de la région montagneuse et des moyennes terres du Nord d'ici 2030.


TPO - Grâce aux efforts de l'ensemble du système politique, Lang Son devrait devenir l'un des pôles de croissance et des centres économiques de la région montagneuse et des moyennes terres du Nord d'ici 2030.

Dans l'après-midi du 25 novembre, le vice-président du Comité populaire de la province de Lang Son , Doan Thanh Son, a présidé une réunion avec les agences fonctionnelles locales pour examiner les progrès du projet pilote de construction de postes frontières intelligents dans la province de Lang Son.

Selon le rapport, après la publication par le Premier ministre de la décision n° 865/QD-TTg, datée du 17 août 2024, approuvant le projet pilote de construction d'un poste frontière intelligent sur la route dédiée au transport de marchandises dans la zone des points de repère 1119 - 1120 et la route dédiée au transport de marchandises dans la zone des points de repère 1088/2 - 1089 appartenant à la paire de postes frontières de Huu Nghi (Lang Son, Vietnam) - Huu Nghi Quan (Guangxi, Chine), les branches fonctionnelles de Lang Son ont déployé des efforts pour mener à bien les projets et les tâches afin de mettre rapidement en œuvre le projet.

Concernant l'élargissement de la route spécialisée pour l'importation et l'exportation de marchandises dans la zone des points de repère 119-1120, la province de Lang Son élargit la route de 4 à 6 voies ; les secteurs fonctionnels conseillent et proposent au Comité populaire de la province de Lang Son d'ajuster le projet de la route pour le transport de marchandises dans la zone des points de repère 1119-1120 à une échelle de 14 voies.

Élaborer des plans et des mécanismes pour attirer des investissements extrabudgétaires dans les infrastructures, les quais et les équipements des postes-frontières intelligents. Organiser une cérémonie de signature en ligne du protocole d'accord sur le mécanisme de rencontre et d'échange pour la construction conjointe d'un poste-frontière intelligent pilote avec le Guangxi (Chine).

Lang Son souhaite construire une route à 14 voies pour transporter des marchandises à travers la frontière (photo 1).

Le volume de marchandises échangées entre le Vietnam et la Chine via le poste frontière de Lang Son a augmenté cette année.

Selon le Comité populaire de la province de Lang Son, la région s'efforce de développer une économie frontalière. De 2016 à aujourd'hui, la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son a attiré 154 projets, dont 16 projets d'investissement étrangers (principalement dans les secteurs de la construction d'infrastructures et de centres commerciaux) représentant un capital d'investissement total de plus de 87 millions de dollars américains, et 138 projets d'investissement nationaux représentant un capital total de plus de 16 000 milliards de dongs.

En plus du capital provenant du budget de l'État, la province de Lang Son s'est concentrée ces dernières années sur l'appel et la mobilisation de sources de capital social auprès d'organisations et d'entreprises pour investir dans la mise en œuvre de projets dans la zone économique frontalière.

Entre 2016 et 2023, les investissements de capitaux privés dans la zone économique du poste frontière de Dong Dang - Lang Son ont dépassé 60 000 milliards de VND. Ces investissements ont permis de moderniser et de rénover les infrastructures des postes frontières, notamment : la zone de transit de marchandises, la zone franche et la zone de transformation pour l’exportation ; le bâtiment intersectoriel et la voie d’import-export spécialisée au poste frontière international de Huu Nghi (bornes kilométriques 1119-1120) ; la modernisation et la rénovation de la voie d’import-export au poste frontière de Chi Ma (district de Loc Binh) ; la création d’une voie de transport de marchandises spécialisée au poste frontière de Tan Thanh ; et la modernisation du poste de contrôle conjoint de Coc Nam (district de Van Lang).

Lang Son souhaite construire une route à 14 voies pour transporter des marchandises à travers la frontière (photo 2).

Des entreprises nationales et étrangères s'intéressent aux projets de construction de quais au poste frontière de Huu Nghi (district de Cao Loc, Lang Son).

La province de Lang Son met actuellement en œuvre un projet de construction d'un poste frontière intelligent, basé sur le transport automatisé de marchandises d'import-export, pour un coût total estimé à près de 8 000 milliards de dongs. Dans les années à venir, la province de Lang Son poursuivra le développement de 12 postes frontières.

Nguyen Duy Chien



Source : https://tienphong.vn/lang-son-muon-lam-duong-14-lan-xe-van-chuyen-hang-hoa-qua-bien-gioi-post1694602.tpo

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