Course de production sur l'autoroute de Dien Chau

Ces derniers jours, lorsque le temps était bon, les entrepreneurs du projet d'autoroute Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ) ont mobilisé un maximum de ressources humaines, de machines et d'équipements pour accélérer la progression.

À la mi-décembre 2023, l'atmosphère de construction du projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot était animée et urgente.

À l'intersection de la route nationale 46B (dans le district de Hung Nguyen), la société Hoa Hiep a mobilisé 5 rouleaux compresseurs, 4 excavatrices, 2 niveleuses et des dizaines de véhicules pour réaliser la construction.

À proximité, au niveau du pont de l'autoroute 46B, des dizaines d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers de la société Hoa Hiep, ainsi que de nombreuses machines et équipements, courent également contre la montre. « Cinq piles ont été construites, et les deux piles restantes et les deux culées du pont sont encore en construction. Sauf les jours de pluie et de vent, nous travaillons de 20 h 30 à 21 h », a déclaré un ingénieur.

« Dès le début, l'entreprise a informé tous les employés qu'il s'agissait d'un projet national majeur, afin que chacun soit conscient de son importance. À l'approche du Têt, le projet progresse progressivement, ce qui renforce l'enthousiasme et la détermination de tous », a ajouté un employé.

Sur le chantier de construction du tunnel de Than Vu, des ponts Than Vu 1 et 2, du pont O O, du pont Hung Duc... l'atmosphère de compétition de travail est tout aussi animée et passionnante. Des entrepreneurs tels que Cienco4, Truong Son, Thai Yen, Dai Hiep... ont tous mobilisé un maximum de ressources humaines et de machines pour accélérer les progrès.

« Actuellement, l'unité a mis en place trois équipes de construction pour le tablier du pont Than Vu 2 (dans le district de Nghi Loc, Nghe An ), une équipe de coulage de poutres, soit près de 100 officiers, ingénieurs et ouvriers. La production quotidienne moyenne est d'environ 600 millions de dongs », a déclaré le lieutenant-colonel Dinh Cong Thang, directeur adjoint de l'entreprise 283 du corps de Truong Son.

Jusqu’à présent, Enterprise 283 a réalisé plus de 83 % du plan. L'unité se concentre sur l'installation de poutres avec 2 équipes (une équipe verticale, une équipe horizontale). Selon le plan, d'ici le 10 avril 2024, les poutres seront lancées, le tablier du pont et les garde-corps seront terminés.

Dans la section traversant le district de Dien Chau, Cienco 4 Group entreprend la construction de près de 2,3 km. Jusqu'à présent, la construction en pierre concassée sur la route principale a atteint près de 70 % ; La construction en mélange de pierre concassée renforcée au ciment (CTB) a atteint près de 30 % du volume de construction. Il est prévu que les couches de fondation seront terminées d’ici le 31 décembre 2023.

Récemment, cet entrepreneur a testé les premières couches de béton bitumineux creux sur le tracé. Il est prévu que Cienco 4 achèvera le pavage de près de 20 000 tonnes de béton bitumineux creux d'ici la fin janvier 2024.

Dans le projet du pont Hung Duc (reliant Hung Nguyen, Nghe An à Duc Tho, Ha Tinh), des éléments tels que le forage de pieux forés, le coulage du béton pour les piliers et le coulage des poutres sont pratiquement terminés (atteignant plus de 97% - 99%).

Selon la société par actions Phuc Thanh Hung (entreprise de projet), jusqu'à présent, les entrepreneurs ont mobilisé 101 équipes de construction avec 853 machines et équipements et près de 2 000 travailleurs. La production cumulée est de 5 357,0/5 561,8 milliards de VND, soit 64,7 % du contrat.

L'entreprise du projet a déboursé 4 959,24 milliards de VND pour le projet. Dont le capital de VGF est supérieur à 2 135 milliards de VND, les capitaux propres sont supérieurs à 1 170 milliards de VND et le capital d'emprunt est supérieur à 1 653 milliards de VND.

Actuellement, il existe encore quelques difficultés et problèmes sur le chantier de construction, notamment la ligne électrique 110KV dans la commune de Hung Tay, district de Hung Nguyen (Nghe An) où le site n'a pas été dégagé.

Dans les temps à venir, l'entreprise du projet se concentrera sur l'incitation des entrepreneurs à accélérer la construction des points appartenant aux chemins critiques du projet : le pont Xuan Duong 1, le pont Xuan Duong 2, le pont Than Vu 2, le tunnel Tham Vu et les emplacements de remplissage et de chargement de terre dans le cadre du traitement des sols faibles.

De plus, les entrepreneurs doivent rassembler les matériaux nécessaires à la construction de fondations en pierre concassée de grade 1 ; Présentation des sources de matériaux et mobilisation d'une centrale de malaxage de pierre concassée renforcée au ciment...

Selon Sy Hoa - Journal Giao string

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/dua-san-luong-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nbsp/258899.htm