Arrêt de la construction du projet d'empiètement de la zone tampon de la baie d'Ha Long

Le soir du 11 juin, selon les informations du Comité populaire de la ville de Cam Pha, province de Quang Ninh , M. Nguyen Manh Cuong, président du Comité populaire de la ville de Cam Pha, vient de signer le dépêche officielle n° 4784/UBND-VP sur l'inspection du projet de zone urbaine dans la zone 10B du quartier de Quang Hanh.

En conséquence, M. Nguyen Manh Cuong a demandé à Do Gia Capital Company Limited d'arrêter la construction du projet, de se coordonner étroitement avec les départements, bureaux et unités relevant du Comité populaire de la ville de Cam Pha pour mettre en œuvre les contenus connexes dans la gestion de l'État et les réglementations juridiques.

Dans le même temps, charger le Département des ressources naturelles et de l'environnement de la ville de Cam Pha de présider et de coordonner avec le Département de la gestion urbaine de la ville, le Comité populaire du quartier de Quang Hanh et les unités concernées pour inspecter d'urgence le chantier de construction du projet de zone urbaine dans la zone 10B afin de clarifier les plaintes liées au processus de construction du projet, faire rapport au Comité populaire de la ville de Cam Pha avant le 10 novembre 2023 afin d'avoir une base pour faire rapport au Comité populaire provincial de Quang Ninh.

Les autorités locales ont demandé l'arrêt des travaux de construction du projet de zone urbaine dans la zone 10B, quartier de Quang Hanh, ville de Cam Pha, province de Quang Ninh, pour inspection (Photo : Thai Phan).

Auparavant, Nguoi Dua Tin avait publié un article : « Demande d'arrêt de la construction de la route menant au projet d'empiètement sur la mer de la baie d'Ha Long » avec le contenu, le 6 novembre, l'équipe d'inspection interdisciplinaire de la province de Quang Ninh s'est coordonnée avec le Comité populaire de la ville de Cam Pha pour inspecter le projet de zone urbaine dans la zone 10B, quartier de Quang Hanh, ville de Cam Pha, investi par Do Gia Capital Company Limited.

En particulier, l'inspection a révélé que la construction du projet de zone urbaine 10B empiétait sur la baie d'Ha Long, affectant la qualité de l'eau de la baie, et que le déversement de terre directement dans les eaux de la baie d'Ha Long sans solutions de protection de l'environnement risquait de provoquer une pollution de l'environnement.

Au moment de l'inspection, le propriétaire du projet construisait une route de service public qui coïncidait avec les routes 2, 3, 4, 5, 7... conformément à la planification approuvée dans la décision n° 5099/QD-UBND du 16 septembre 2021 du Comité populaire de la ville de Cam Pha, province de Quang Ninh (la route est située dans les limites du projet, à environ 3 m des limites du projet).

La longueur totale des travaux est d'environ 1 000 m, le matériau de construction de la route de service est de la pierre brute, la surface de la route est recouverte de pierre concassée, le bord extérieur de la route de service dans certaines sections est renforcé par des rochers, les sections restantes, le propriétaire du projet a directement déversé de la terre sans aucune mesure pour limiter la boue et les roches qui sont emportées dans le milieu marin.

Le long de la route de service adjacente au ruisseau Lo Phong, on observe un phénomène d'érosion des sols et des roches, provoquant une turbidité localisée (environ 5 m) de l'eau de mer côtière. Au bout de la route de service, dans la zone adjacente à la montagne rocheuse, le phénomène de déversement de terre provoquant une remontée de boue n'a pas encore été traité.

L'investisseur du projet a utilisé dix conteneurs d'une longueur totale d'environ 200 m pour encercler une partie de la voie de service afin de créer un chantier pour la digue le long du ruisseau Lo Phong. Parallèlement, une couche de géotextile est posée à l'extérieur de la voie de service, là où les conteneurs n'ont pas été encerclés.

Au moment de l'inspection, l'investisseur n'avait pas encore présenté les documents de chantier et de méthode de construction, et n'avait pas encore fait rapport au Comité populaire de la ville de Cam Pha pour examen et approbation selon l'avis du Département de la construction de Quang Ninh indiqué à la page 2 du permis de construire n° 82/GPXD-SXD daté du 24 juillet 2023. Le journal de construction du propriétaire du projet était incomplet pour la construction de la route officielle.

Parallèlement à la demande adressée à l'investisseur du projet de zone urbaine dans la zone 10B d'arrêter immédiatement les activités de construction sur la voie de service public menant au projet, l'équipe d'inspection a demandé à l'autorité compétente d'établir un procès-verbal de violations administratives pour 2 violations dans le domaine de la protection de l'environnement.

Le projet d'urbanisation de la zone 10B du quartier de Quang Hanh, ville de Cam Pha, a été approuvé par le Comité populaire de la province de Quang Ninh fin octobre 2021. Il couvre une superficie totale de 31,8 hectares et comprend : 451 villas et maisons de ville, ainsi que les travaux de gros œuvre et de finition extérieure de 52 villas. Le projet a été mis en œuvre par voie d'enchères pour l'acquisition de droits d'utilisation foncière, remportées par Do Gia Capital Company Limited pour un montant de 1 192 milliards de dongs.

Sur les 31,8 ha du projet, 3,88 ha sont situés dans la zone tampon, zone de protection 2 du patrimoine naturel mondial de la baie d'Ha Long. Le projet a été autorisé par le Département de la construction de la province de Quang Ninh et la construction a commencé en juillet 2023 et devrait être achevée et mise en service au troisième trimestre 2026 .

Source: https://www.nguoiduatin.vn/quang-ninh-dung-thi-cong-du-an-lan-bien-vung-dem-vinh-ha-long-a634552.html