L’autoroute doit être construite jusqu’à Dat Mui.

Le 9 décembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la conférence pour annoncer le plan de développement de la province de Ca Mau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Étaient également présents à la conférence le ministre des Transports , Nguyen Van Thang ; Dirigeants des ministères, des agences centrales et des provinces du delta du Mékong ; des représentants d’un certain nombre d’agences internationales, d’organisations, d’entreprises et d’investisseurs nationaux et étrangers.

L'aéroport doit être construit pour que les avions Boeing puissent atterrir.

Lors de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les efforts de la province de Ca Mau pour achever la planification provinciale, en la reliant à la planification régionale et nationale. Dans le même temps, il est rappelé qu’une fois la planification annoncée, elle doit être bien organisée et mise en œuvre, étroitement surveillée et inspectée, et ajustée rapidement et efficacement, sans attendre ni compter sur les autres.

Ca Mau doit tirer parti de ses avantages potentiels, innover et développer la science et la technologie pour améliorer la productivité et le rendement des zones d'élevage de crevettes. Il est également possible de développer des engrais et des produits chimiques comme nous l’avons fait…

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé l'ouverture de l'autoroute du Nord au Sud s'étendant jusqu'au cap Ca Mau.

Le Premier ministre a souligné que Ca Mau possède de nombreux avantages qu'aucune autre province ne possède, mais qu'il existe encore de nombreuses lacunes telles que : des infrastructures de transport incomplètes, un manque de main-d'œuvre de qualité. « Ca Mau manque cruellement de transports, comme les provinces du delta du Mékong. Il est impératif de construire une autoroute jusqu'à Dat Mui. Le port fluvial et l'aéroport doivent être dotés d'une piste d'atterrissage dès que possible pour permettre l'atterrissage des Boeing ; le port maritime doit être construit progressivement pour contribuer au développement de la province de Ca Mau », a ordonné le Premier ministre Pham Minh Chinh.

Le Premier ministre a déclaré que pour mettre en œuvre la planification, nous devons déterminer ce qu’il faut faire en premier et ce qu’il faut faire ensuite. La construction d’aéroports et d’autoroutes doit être réalisée rapidement, en mettant l’accent sur l’investissement dans les infrastructures de transport et en mettant en place des politiques et des mécanismes clairs pour attirer les investissements. Promouvoir la réforme des procédures administratives, l'attitude des agences publiques et du personnel doit être propre, saine et tous au service du peuple.

Surmonter résolument les difficultés

Selon M. Nguyen Tien Hai, secrétaire du comité provincial du Parti de Ca Mau , Ca Mau a une position géographique et géopolitique favorable mais reste la province la plus difficile de la région du delta du Mékong en raison de l'impact grave du changement climatique, des glissements de terrain et des affaissements de terrain ; loin des grands centres économiques ; infrastructures de transport médiocres...

Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Ca Mau, Nguyen Tien Hai, a informé que la province a proposé des solutions très spécifiques et drastiques pour surmonter les difficultés.

Ca Mau est la seule province de la région qui ne dispose pas de sources d'eau douce supplémentaires provenant du fleuve Mékong. « Ce sont des obstacles qui ont affecté le développement socio-économique de Ca Mau ces derniers temps. Ces difficultés ont été identifiées par la province et, dans la résolution du 16e Congrès du Comité provincial du Parti de Ca Mau (2020-2025), des solutions très concrètes et drastiques ont été proposées pour les surmonter », a expliqué M. Hai.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les entreprises qui ont bénéficié de politiques d'investissement, de certificats d'enregistrement d'investissement et de politiques d'accès aux projets, de recherche et d'enquête de la part des localités.

À cette occasion, la province de Ca Mau a accordé des certificats d'enregistrement d'investissement et des politiques d'investissement aux entreprises nationales et étrangères investissant dans la province.

À la fin de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh, accompagné des dirigeants des ministères et agences centraux et des dirigeants de la province de Ca Mau, a inspecté le point final de l'autoroute Can Tho - Ca Mau ; Projet d'agrandissement de la piste de l'aéroport de Ca Mau et visite de la zone gaz-électricité-engrais de Ca Mau.

La planification de la province de Ca Mau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, a été approuvée par le vice-Premier ministre Tran Hong Ha dans la décision n° 1386/QD-TTg du 17 novembre 2023.

Selon le plan, d’ici 2030, Ca Mau deviendra une province assez développée dans la région du delta du Mékong ; dispose d'un système d'infrastructure synchrone, progressivement modernisé ; disposer des ressources humaines nécessaires pour répondre aux besoins de développement ; Les écosystèmes sont préservés et efficacement adaptés au changement climatique. La défense nationale, la sécurité, l’ordre et la sécurité sociale sont garantis, les gens ont une vie prospère et heureuse.

La province vise un taux de croissance économique moyen (GRDP) de plus de 7,5 % par an au cours de la période 2021-2030. L'ampleur du PIBR en 2030 est 2 à 2,5 fois supérieure à celle de 2020. La part du secteur de la pêche, de l'agriculture et de la sylviculture représente environ 23 % ; L’industrie et la construction représentent environ 36,5 % ; les services représentent environ 37 % ; Les taxes sur les produits moins les subventions sur les produits représentent environ 3,5 %.

Vision à l'horizon 2050, Ca Mau est une province avec une économie développée, une société civilisée et moderne, s'adaptant au changement climatique ; Les valeurs culturelles qui portent l’identité du peuple Ca Mau sont préservées et promues. L'environnement écologique et la biodiversité sont protégés et préservés. Les infrastructures économiques et sociales et les infrastructures numériques se développent de manière synchrone et moderne. La politique, la défense nationale et la sécurité sont maintenues, l’ordre social et la sécurité sont garantis.

Lien source: https://thanhnien.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-duong-cao-toc-phai-lam-toi-tan-dat-mui-185231209125645225.htm