La ligne ferroviaire Nord-Sud traversant la province de Khanh Hoa est paralysée par les inondations.

Dans l'après-midi du 21 novembre, la branche d'exploitation ferroviaire de Phu Khanh a déclaré qu'en raison des fortes pluies et des inondations, de nombreuses sections de la ligne ferroviaire Nord-Sud de Khanh Hoa à Gia Lai étaient profondément inondées, obligeant les Chemins de fer vietnamiens à interrompre la circulation d'un certain nombre de trains de voyageurs et à raccourcir le trajet des trains SE1/SE2, SE3/SE4.

Les Chemins de fer vietnamiens doivent suspendre la circulation de certains trains de voyageurs et raccourcir le trajet des trains SE1/SE2 et SE3/SE4. Photo d'illustration : Minh Quyet/VNA

Selon M. Tran Huu Quang, directeur adjoint de la branche d'exploitation ferroviaire de Phu Khanh, le secteur ferroviaire a raccourci le trajet des trains de voyageurs dans la zone allant de Dieu Tri à Nha Trang ; ainsi, les trains Nord - Sud Thong Nhat SE4 et SE2 au départ de la gare de Saigon le 21 novembre à destination de Da Nang ne circuleront pas ; les trains SE3 et SE1 au départ de la gare de Hanoi le 21 novembre à destination de la gare terminus de Da Nang (la section Da Nang-Saigon sera supprimée).

Le 21 novembre, les Chemins de fer vietnamiens ont mobilisé leurs ressources pour remédier d'urgence aux graves dégâts causés par les fortes pluies et les inondations généralisées dans la région Centre, notamment dans la province de Phu Khanh. Plusieurs tronçons et gares de la ligne Nord-Sud ont été bloqués par les inondations, les glissements de terrain et les débris de traverses.

Le 21 novembre à 15h00, les dégâts sur la ligne ferroviaire Nord-Sud, exploitée par la Direction de l'exploitation ferroviaire de Phu Khanh, étaient très importants. Parmi les tronçons touchés par des glissements de terrain, on note : le tronçon Cay Cay - Hoa Tan (km 1337+900 - km 1338+000), où les fondations rocheuses ont été emportées et les rails sont à découvert ; le tronçon Phu Hiep - Hao Son, où la plateforme a été emportée entre les km 1211+900 et 1212+00 ; et le tronçon La Hai - Xuan Son Nam, où la moitié des fondations rocheuses a été emportée et une partie des traverses est à environ un mètre de profondeur (km 1155+100 - km 1555+600).

Le 21 novembre, les Chemins de fer vietnamiens ont raccourci le trajet des trains de voyageurs dans la région entre Dieu Tri et Nha Trang. Plus précisément : aucun train Thong Nhat SE4 ni SE2 ne circulait au départ de la gare de Saigon le 21 novembre entre Saigon et Da Nang .

Ne faites pas circuler les trains SE3 et SE1 au départ de la gare de Hanoi le 21 novembre, en prenant la gare de Da Nang comme terminus (supprimez la section de Da Nang à Saigon).

Arrêt de la circulation des trains sur les tronçons SNT2 et SNT1 au départ des gares de Saigon et de Nha Trang.

Il est prévu que le 22 novembre, les chemins de fer vietnamiens arrêtent la circulation de 6 trains SE6/SE5, SE8/SE7 au départ des gares de Saigon et de Hanoi et du train SE22/SE21 au départ des gares de Saigon et de Da Nang.

La gare de Tuy Hoa a organisé le transfert des passagers des trains SE4 et SE2 (351 personnes au total) par 9 voitures jusqu'à la gare de Dieu Tri pour poursuivre le voyage.

Les passagers qui reçoivent un avis de suspension de train peuvent se faire rembourser gratuitement leurs billets en gare ou en ligne via https://dsvn.vn.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/duong-sat-bac-nam-qua-tinh-khanh-hoa-khong-the-chay-tau-vi-ngap-lut-20251121172955843.htm