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La Ferrari SF90 Stradale de l'ex-mari de Le Quyen est une supercar très spéciale, le segment qu'elle poursuit est également nouveau, mais comme d'autres « chevaux cabrés », ce modèle a été rapidement accueilli malgré son prix deux fois plus élevé que les supercars commerciales de la même maison, seulement moins que les modèles en édition limitée. |
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Au Vietnam, le nombre de supercars Ferrari SF90 Stradale doit être supérieur à 6, dont 1 a été récemment mise en vente, qui est la voiture qui appartenait autrefois à l'homme d'affaires Duc Huy. |
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Après avoir trouvé un nouveau propriétaire peu de temps après, la supercar hybride Ferrari SF90 Stradale continue d'être proposée à la vente à un prix de plus de 20 milliards de VND. |
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La supercar hybride Ferrari SF90 Stradale qui appartenait à Duc Huy a été importée au Vietnam il y a plus de 4 ans, mais il a fallu 1 an pour qu'elle ait une plaque d'immatriculation diplomatique . La voiture a été importée de manière non officielle et est une version standard. La carrosserie de la voiture est rouge Rosso Corsa avec des détails peints en noir et des jantes argentées. |
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La Ferrari SF90 Stradale est équipée d'un moteur essence V8 turbocompressé de 4,0 litres, produisant une capacité maximale de 769 chevaux et un couple maximal de 800 Nm. Ce moteur est associé à un système hybride composé de 3 moteurs électriques fournissant 217 chevaux supplémentaires, soit un pack de batteries lithium-ion de 7,9 kWh. |
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Combinant 3 moteurs électriques avec un moteur à essence V8, la supercar hybride Ferrari SF90 Stradale autrefois propriété de l'homme d'affaires Duc Huy a une capacité maximale totale de 986 chevaux. La SF90 Stradale est la première supercar hybride rechargeable de l'histoire de Ferrari et est également le cheval cabré le plus puissant aujourd'hui. |
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La Ferrari SF90 Stradale peut accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 340 km/h. La première supercar hybride rechargeable du constructeur automobile italien peut parcourir 25 km en utilisant uniquement le moteur électrique de l'essieu avant. |
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Selon les rumeurs, le prix de la première Ferrari SF90 Stradale au Vietnam serait supérieur à 40 milliards de VND, soit nettement plus cher que la voiture d'origine (à partir de 34,5 milliards de VND). Cependant, après environ 2 ans d'utilisation, il est actuellement vendu pour un peu plus de 20 milliards de VND. |
Vidéo : Prise en main de la véritable Ferrari SF90 Stradale au Vietnam.
Source : https://khoahocdoisong.vn/ferrari-sf90-stradale-tung-cua-chong-cu-le-quyen-tiep-tuc-rao-ban-post269900.html
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