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La Ferrari SF90 Stradale de l'ex-mari de Le Quyen est une supercar très spéciale, le segment qu'elle poursuit est également nouveau, mais comme d'autres « chevaux cabrés », ce modèle a été rapidement accueilli malgré son prix deux fois plus élevé que les supercars commerciales de la même maison, seulement moins que les modèles en édition limitée. |
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Au Vietnam, le nombre de supercars Ferrari SF90 Stradale doit être supérieur à 6, dont 1 a été récemment mise en vente, qui est la voiture qui appartenait autrefois à l'homme d'affaires Duc Huy. |
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Après avoir trouvé un nouveau propriétaire peu de temps après, la supercar hybride Ferrari SF90 Stradale continue d'être proposée à la vente à un prix de plus de 20 milliards de VND. |
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La supercar hybride Ferrari SF90 Stradale, qui appartenait à Duc Huy, a été importée au Vietnam il y a plus de quatre ans, mais il lui a fallu un an pour obtenir une plaque d'immatriculation diplomatique . Importée officieusement, elle est une version standard. Sa carrosserie est rouge Rosso Corsa avec des détails noirs et des jantes argentées. |
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La Ferrari SF90 Stradale est propulsée par un moteur essence V8 turbocompressé de 4,0 litres développant 769 chevaux et 800 Nm de couple. Ce moteur est associé à un système hybride composé de trois moteurs électriques fournissant 217 chevaux supplémentaires, alimentés par une batterie lithium-ion de 7,9 kWh. |
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Combinant trois moteurs électriques et un moteur V8 essence, la supercar hybride Ferrari SF90 Stradale, propriété de l'homme d'affaires Duc Huy, développe une puissance maximale de 986 chevaux. Première supercar hybride rechargeable de l'histoire de Ferrari, la SF90 Stradale est également la voiture de course la plus puissante du moment. |
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La Ferrari SF90 Stradale accélère de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 340 km/h. La première supercar hybride rechargeable du constructeur italien peut parcourir 25 km grâce au seul moteur électrique de l'essieu avant. |
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Selon certaines rumeurs, le prix de la première Ferrari SF90 Stradale vendue au Vietnam dépasserait les 40 milliards de VND, soit nettement plus cher que celui de la voiture d'origine (qui coûtait 34,5 milliards de VND). Cependant, après environ deux ans d'utilisation, elle est actuellement vendue à seulement plus de 20 milliards de VND. |
Vidéo : Prise en main de la véritable Ferrari SF90 Stradale au Vietnam.
Source : https://khoahocdoisong.vn/ferrari-sf90-stradale-tung-cua-chong-cu-le-quyen-tiep-tuc-rao-ban-post269900.html
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