Il est presque obligatoire de faire inspecter minutieusement la voiture par un mécanicien avant de décider d’acheter une voiture d’occasion. Toutefois, avant d’atteindre cette étape finale, les acheteurs doivent examiner de manière proactive certaines informations de base pour gagner du temps, réduire les coûts et éviter les risques.
Vérifiez le statut juridique du véhicule
L’un des premiers facteurs à prendre en compte est de savoir si le véhicule est hypothéqué ou s’il fait l’objet de litiges immobiliers. Ces informations peuvent être consultées publiquement sur le portail d'information électronique de l'Agence nationale d'enregistrement des transactions sécurisées ( ministère de la Justice ).
De plus, les acheteurs doivent habilement extraire des informations du vendeur : quand la voiture a-t-elle été achetée, a-t-elle déjà été accidentée, inondée, raison de la vente de la voiture... Des réponses incohérentes ou contradictoires avec les documents peuvent être le signe que la voiture a un « historique » peu clair.
Évaluer l'état et le niveau d'usure
De nos jours, de nombreux concessionnaires comprennent que les clients préfèrent les voitures d'origine et ne les « rénovent » donc pas trop soigneusement avant de les mettre en vente. Cela permet aux acheteurs d’évaluer plus facilement l’état du véhicule, même sans grandes connaissances techniques.
Quelques conseils simples pour l'évaluation
Poignée de porte conducteur : C'est une pièce qui s'use facilement si la voiture est utilisée fréquemment. Si les poignées sont lisses et présentent des signes d’usure importante, mais que le compteur kilométrique indique un faible kilométrage, les acheteurs doivent être prudents.
Pneus : Vérifiez l’année de fabrication du pneu imprimée sur le flanc du pneu (les 4 derniers chiffres, par exemple « 2022 » représentent la fabrication au cours de la semaine 20 de 2022). Si les 4 pneus sont de la même marque et de la même année que le véhicule, il s'agit très probablement de pneus d'origine. Des pneus trop neufs ou trop vieux, ou inégaux, peuvent être le signe d’un accident ou d’une utilisation inégale.
Selon la recommandation du fabricant, la durée de vie moyenne d'un pneu est d'environ 3 à 5 ans ou 50 000 à 80 000 km d'utilisation. Une voiture dont tous les pneus ont été remplacés après seulement quelques années d’utilisation peut avoir été impliquée dans une collision grave.
Vitres de voiture : Sur les vitres, il y a généralement des symboles indiquant la marque, le fabricant et le temps de production. Bien que chaque fabricant ait ses propres marquages, le point à noter est la cohérence entre les panneaux de verre du véhicule. Si un côté du verre a un âge ou un fabricant différent, il est probable que la voiture ait été victime d'un accident grave qui a nécessité le remplacement du verre.
Sensation générale et préparation aux tests approfondis
Après une inspection préliminaire des facteurs ci-dessus, l'acheteur peut faire une première évaluation de l'originalité du véhicule et de son niveau d'usure. Si tout est raisonnable, l'étape suivante consiste à effectuer un essai routier pour vérifier la sensation de fonctionnement, le bruit, la stabilité...
Lorsque vous estimez que cela est approprié, vous devez inviter un mécanicien ou emmener la voiture dans un garage réputé pour vérifier minutieusement le moteur, le châssis, le système électrique, etc. Dans le même temps, les acheteurs doivent choisir un bureau de notaire pour effectuer les procédures d'achat et de vente afin de garantir les droits légaux.
Vérifier de manière proactive les informations avant de demander l'aide d'un tiers permet non seulement d'économiser du temps et de l'argent, mais démontre également la vigilance de l'acheteur sur un marché de plus en plus complexe des voitures d'occasion.
Source : https://khoahocdoisong.vn/mua-oto-cu-can-biet-gi-truoc-khi-nho-tho-kiem-tra-post1544619.html
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