Il est presque obligatoire de faire inspecter minutieusement le véhicule par un mécanicien avant d'acheter une voiture d'occasion. Cependant, avant d'en arriver à cette étape finale, les acheteurs devraient examiner proactivement quelques informations de base pour gagner du temps, économiser de l'argent et éviter les risques.
Vérifiez le statut juridique du véhicule
L'un des premiers facteurs à prendre en compte est de savoir si le véhicule est hypothéqué ou s'il fait l'objet d'un litige immobilier. Ces informations sont accessibles au public sur le portail d'information électronique de l'Agence nationale d'enregistrement des transactions garanties ( ministère de la Justice ).
De plus, les acheteurs doivent habilement extraire des informations du vendeur : quand la voiture a-t-elle été achetée, a-t-elle déjà été accidentée, inondée, raison de la vente de la voiture... Des réponses incohérentes ou contradictoires avec les documents peuvent être le signe que la voiture a un « historique » peu clair.
Évaluer l'état « d'origine » et le niveau d'usure
De nos jours, de nombreux concessionnaires comprennent que les clients préfèrent les voitures d'origine et ne les « rénovent » pas trop avant de les mettre en vente. Cela permet aux acheteurs d'évaluer plus facilement l'état réel du véhicule, même s'ils n'ont pas de connaissances techniques approfondies.
Quelques conseils simples pour l'évaluation
Poignée de porte conducteur : Cette pièce est sujette à l'usure si la voiture est utilisée fréquemment. Si la poignée est lisse et présente des signes d'usure importants, mais que le compteur kilométrique indique un faible kilométrage, les acheteurs doivent être prudents.
Pneus : Vérifiez l’année du pneu imprimée sur le flanc (les 4 derniers chiffres, par exemple « 2022 », signifie « fabriqué la semaine 20 de 2022 »). Si les 4 pneus sont de la même marque et de la même année que le véhicule, il s’agit probablement de pneus d’origine. Des pneus trop neufs ou trop vieux, ou des pneus irréguliers, peuvent être le signe d’un accident ou d’une utilisation irrégulière.
Selon les recommandations du fabricant, la durée de vie moyenne d'un pneu est d'environ 3 à 5 ans, soit 50 000 à 80 000 km. Une voiture qui n'a roulé que quelques années et dont tous les pneus ont été remplacés peut avoir été impliquée dans un accident grave.
Vitres de voiture : Les vitres portent généralement des symboles indiquant la marque, le fabricant et la date de production. Bien que chaque fabricant ait sa propre méthode de marquage, il est important de veiller à la cohérence des vitres de la voiture. Si l'un des côtés de la vitre présente une date ou un fabricant différent, il est probable que la voiture ait été victime d'un accident grave nécessitant le remplacement du vitrage.
Sensation générale et préparation aux tests approfondis
Après une vérification préliminaire des facteurs ci-dessus, l'acheteur peut évaluer l'état d'origine et le niveau d'usure du véhicule. Si tout est correct, l'étape suivante consiste à l'essayer pour vérifier la sensation de fonctionnement, le bruit, la stabilité, etc.
Lorsque vous estimez que cela est approprié, vous devez inviter un mécanicien ou emmener la voiture dans un garage réputé pour vérifier soigneusement le moteur, le châssis, le système électrique, etc. Dans le même temps, l'acheteur doit choisir un bureau de notaire pour effectuer les procédures d'achat et de vente, garantissant ainsi les droits légaux.
Vérifier de manière proactive les informations avant de demander l'aide d'un tiers permet non seulement d'économiser du temps et de l'argent, mais démontre également la vigilance de l'acheteur sur un marché de plus en plus complexe des voitures d'occasion.
Source : https://khoahocdoisong.vn/mua-oto-cu-can-biet-gi-truoc-khi-nho-tho-kiem-tra-post1544619.html
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