Traiter d'urgence la grande quantité de travail restant pour être prêt pour l'ouverture technique de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau le 19 décembre 2025

(DN) - Le ministère de la Construction a publié l'avis n° 162/TB-BXD (daté du 28 mai 2025) sur la conclusion du ministre de la Construction Tran Hong Minh lors de la réunion visant à examiner l'avancement du projet d'investissement dans la construction de l'aéroport international de Long Thanh (aéroport) et du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a inspecté l'avancement réel des travaux de construction du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers la province le 21 mai. Photo : document

Dans l'annonce concernant le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le ministre Tran Hong Minh a estimé que le composant 2 du projet a connu de nombreux changements positifs, l'entrepreneur met en œuvre de toute urgence le remblai de la plate-forme pour terminer avant la saison des pluies et déroule les éléments de fondation et de surface de la route. Cependant, la charge de travail restante sur les projets est énorme, avec de nombreux défis à surmonter.

Entre-temps, l'avancement du projet composant 1 n'a pas été à la hauteur des exigences, de nombreux éléments sont en retard. L’approvisionnement en matériaux et fournitures reste confronté à de nombreuses difficultés. Certains problèmes fonciers n'ont pas été complètement résolus (notamment le retard dans la relocalisation des systèmes d'infrastructures techniques sur les projets d'autoroutes dans la province de Dong Nai )... Les difficultés mentionnées ci-dessus présentent de nombreux risques potentiels susceptibles d'affecter et de ralentir l'avancement des projets.

Pour atteindre l'objectif d'ouverture du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau le 19 décembre 2025, comme l'a ordonné le gouvernement et le Premier ministre , le ministère de la Construction a demandé au Comité populaire de la province de Dong Nai de coordonner, de soutenir et de diriger les unités pour éliminer les obstacles, terminer les procédures connexes, ainsi que d'avoir un plan pour gérer les unités qui sont lentes à mettre en œuvre, afin d'assurer la remise à l'entrepreneur de la superficie restante du terrain en mai 2025. Dans le même temps, la priorité devrait être donnée à la relocalisation des lignes d'électricité, d'eau, de télécommunications, etc. pour éviter d'affecter la construction des viaducs.

Pour le viaduc de la route provinciale 770B, le ministère de la Construction a proposé de remettre le chantier avant août 2025 pour que l'entrepreneur organise la construction.

Le Comité populaire provincial de Dong Nai a demandé aux départements et branches concernés d'examiner et d'envisager d'augmenter la capacité et d'ajouter davantage de mines pour augmenter le volume d'approvisionnement et répondre aux besoins en matériaux de construction conformément au plan.

Le Comité populaire provincial a demandé aux entreprises d'augmenter leurs heures d'ouverture, y compris les jours fériés, les week-ends et les nuits, afin de garantir un approvisionnement continu en matériaux aux entrepreneurs. Parallèlement à cela, il faut gérer strictement les prix des matériaux de construction, éviter de profiter de la pénurie d'approvisionnement pour augmenter les prix, faire baisser les prix et affecter les progrès et les coûts de mise en œuvre.

Pour le projet composant 1, l’investisseur a demandé aux entrepreneurs de mobiliser davantage de ressources humaines, de véhicules et d’équipements pour renforcer et compléter les équipes de construction, et d’établir un calendrier détaillé pour compenser le volume retardé. Parallèlement à cela, il existe des solutions (réduction de volume, ajout de sous-traitants...) pour les entrepreneurs qui sont en retard et qui ne peuvent pas être rattraper...

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/gap-rut-xu-ly-khoi-luong-cong-viec-lon-con-lai-de-kip-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vao-19-12-2025-84f24d2/