Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a inspecté l'avancement réel des travaux de construction du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers la province le 21 mai. Photo : document |
Dans son annonce concernant le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, le ministre Tran Hong Minh a estimé que la deuxième composante du projet avait connu de nombreux changements positifs. L'entrepreneur mettait en œuvre d'urgence le remblai de la chaussée afin de terminer avant la saison des pluies, ainsi que la construction des fondations et du revêtement de la chaussée. Cependant, la charge de travail restante sur les projets est très importante et de nombreux défis restent à relever.
Entre-temps, l'avancement du projet composant 1 n'a pas été à la hauteur des attentes et de nombreux éléments accusent du retard. L'approvisionnement en matériaux et fournitures reste confronté à de nombreuses difficultés. Certains problèmes de chantier n'ont pas été complètement résolus (notamment le retard dans le déplacement des infrastructures techniques des projets d'autoroutes dans la province de Dong Nai ). Ces difficultés présentent de nombreux risques potentiels, susceptibles d'affecter et de ralentir l'avancement des projets.
Pour atteindre l'objectif d'ouvrir le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau le 19 décembre 2025, comme l'a ordonné le gouvernement et le Premier ministre , le ministère de la Construction a demandé au Comité populaire de la province de Dong Nai de coordonner, de soutenir et de diriger les unités pour éliminer les obstacles, terminer les procédures connexes, ainsi que d'avoir un plan pour gérer les unités qui sont lentes à mettre en œuvre, afin d'assurer la remise à l'entrepreneur de la superficie restante du terrain en mai 2025. Dans le même temps, la priorité devrait être donnée à la relocalisation des emplacements des lignes d'électricité, d'eau, de télécommunications, etc. afin de ne pas affecter la construction des viaducs.
Pour le viaduc de la route provinciale 770B, le ministère de la Construction a proposé de remettre le chantier avant août 2025 pour que l'entrepreneur organise la construction.
Le Comité populaire provincial de Dong Nai a demandé aux départements et branches concernés d'examiner et d'envisager d'augmenter la capacité et d'ajouter davantage de mines pour augmenter le volume d'approvisionnement et répondre aux besoins en matériaux de construction conformément au plan.
Le Comité populaire provincial a demandé aux entreprises d'augmenter leurs heures d'ouverture, y compris les jours fériés, les week-ends et la nuit, afin d'assurer un approvisionnement continu en matériaux aux entrepreneurs. Parallèlement, il a été nécessaire de contrôler rigoureusement les prix des matériaux de construction afin d'éviter que la pénurie d'approvisionnement ne fasse augmenter les prix, ce qui aurait pour effet de les faire baisser et d'affecter l'avancement des travaux et les coûts de mise en œuvre.
Pour le projet de la composante 1, l'investisseur a demandé aux entrepreneurs de mobiliser davantage de ressources humaines, de moyens et d'équipements pour renforcer et compléter les équipes de construction, et d'établir un calendrier détaillé pour compenser le retard de volume. Parallèlement, une solution (réduction du volume, ajout de sous-traitants, etc.) est proposée aux entrepreneurs en retard et ne pouvant être rattrapés.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/gap-rut-xu-ly-khoi-luong-cong-viec-lon-con-lai-de-kip-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vao-19-12-2025-84f24d2/
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