50% de réduction sur les frais d'immatriculation : un coup de pouce pour le marché automobile national

L'autorisation du gouvernement de réduire de 50 % les frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées dans le pays pendant 3 mois (du 1er septembre au 30 novembre 2024) contribue non seulement à réduire la charge financière des consommateurs, mais crée également une dynamique pour les ventes des constructeurs automobiles nationaux et se propage à d'autres industries connexes.

Ligne de production de voitures Hyundai Thanh Cong. Photo : Duc Phuong/VNA

Il s’agit d’une mesure opportune visant à stimuler la demande des consommateurs, tout en soutenant les entreprises nationales de fabrication et d’assemblage d’automobiles dans un contexte économique soumis à la pression des fluctuations mondiales.

Stimuler la demande d'achat de voitures

Plus précisément, le Gouvernement vient de promulguer le Décret n° 109/2024/ND-CP du 29 août 2024 fixant les frais d'immatriculation des automobiles, remorques ou semi-remorques tirées par des automobiles et des véhicules similaires aux automobiles fabriqués et assemblés dans le pays ; qui permet une réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures neuves produites et assemblées dans le pays et immatriculées pour la première fois. Le présent décret prend effet du 1er septembre 2024 au 30 novembre 2024. À partir du 1er décembre 2024, les frais d'immatriculation continueront d'être appliqués comme auparavant, à hauteur de 10 à 12 % de la valeur du véhicule.

C'est donc la quatrième fois que la politique de réduction de 50% des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays est appliquée, mais cette fois-ci elle ne sera appliquée que pendant 3 mois, au lieu de 6 mois comme les 3 fois précédentes.

La réduction des frais d'immatriculation a été appliquée par le gouvernement à trois reprises, à chaque fois pendant six mois, et a apporté des résultats positifs au marché automobile national. Plus précisément, appliquées pour la première fois au cours du second semestre 2020, les ventes de voitures assemblées dans le pays ont augmenté de façon spectaculaire, atteignant 398 177 véhicules, soit le double du premier semestre de l'année. La deuxième fois, de décembre 2021 à mai 2022, avec des ventes atteignant 232 192 véhicules nationaux, soit une augmentation moyenne de 1,5 fois par rapport à la période précédente. La troisième, appliquée au second semestre 2023, a permis aux ventes de voitures nationales d'augmenter de 1,6 fois par rapport aux 6 premiers mois de l'année.

Selon les experts de l'industrie automobile, cette politique de réduction des frais d'immatriculation de 50% n'est pas simplement une mesure de relance à court terme mais aussi une démarche stratégique visant à promouvoir le développement durable de l'industrie automobile vietnamienne. La réduction des coûts initiaux pour les consommateurs créera un effet d’entraînement important, stimulant ainsi la demande d’achat, stimulant la production et créant davantage d’emplois. Cette politique a notamment reçu une grande sympathie de la part de la communauté des consommateurs, car les frais d’immatriculation représentent toujours un fardeau financier important lors de l’achat d’une voiture.

Sur le marché automobile vietnamien, la voiture la moins chère est la Kia Morning MT, dont le prix est actuellement de 349 millions de VND. Lorsque les frais d’inscription sont réduits de 50 %, la réduction sera équivalente à 17,45 millions de VND ; et les voitures de luxe comme la Mercedes-Benz E 300 AMG FL, au prix de 3 209 milliards de VND, bénéficieront d'une remise allant jusqu'à 192 millions de VND. Avec une telle réduction et selon la localité appliquant les frais d'enregistrement de 10% ou 12%, cela aidera les consommateurs à économiser un montant important.

Selon les experts, cette réduction de moitié des frais d'immatriculation créera certainement un fort coup de pouce pour le marché, surtout lorsqu'elle ne sera appliquée que dans les 3 derniers mois de 2024. Cela pourrait être une opportunité pour les constructeurs automobiles et les consommateurs de profiter de cette politique pour stimuler les ventes et posséder les voitures souhaitées à un coût plus raisonnable. En particulier, les frais d'immatriculation sont considérés comme une somme d'argent importante, lorsque cette politique est appliquée, il suffit aux consommateurs d'envisager de passer à une version de voiture haut de gamme ou de s'équiper d'autres options.

M. The Dat, expert dans l'industrie automobile, a estimé que la réduction de 50% des frais d'immatriculation des voitures produites dans le pays contribuera à stimuler la demande d'achat de voitures, notamment dans le contexte où le pouvoir d'achat sur le marché automobile montre des signes de ralentissement en raison de l'impact de l'inflation et des difficultés économiques. « Cette politique réduira considérablement les coûts initiaux pour les acheteurs de voitures, encourageant ainsi les consommateurs à être plus confiants dans leurs décisions d'achat », a partagé M. Dat.

En outre, ce décret profite non seulement aux consommateurs, mais aide également les entreprises nationales de fabrication et d’assemblage d’automobiles à améliorer leur situation commerciale. « Lorsque la demande augmente, les entreprises seront plus motivées pour maintenir et améliorer la production, créer plus d'emplois et contribuer positivement au PIB du pays », a déclaré M. Dat.

Effets d'entraînement sur d'autres industries connexes

Outre l'impact direct sur le marché automobile, le décret 109/2024/ND-CP devrait également avoir de nombreux effets d'entraînement sur d'autres secteurs connexes tels que la finance, la banque, les assurances et le soutien à la fabrication.

Selon les experts financiers, la réduction des frais d’immatriculation encouragera les consommateurs à emprunter de l’argent pour acheter des voitures, contribuant ainsi à augmenter la croissance du crédit et les revenus des banques.

En outre, cette politique peut créer un effet de chaîne positif, non seulement en augmentant les revenus de l’industrie automobile, mais aussi en créant une dynamique pour les industries de soutien, favorisant ainsi le développement économique au cours de la dernière période de l’année.

En fait, le marché automobile vietnamien est au ralenti depuis le début de l'année, de nombreux constructeurs automobiles ont ajusté les prix de manière proactive, offert des frais d'immatriculation préférentiels non seulement pour les voitures assemblées dans le pays mais aussi pour les voitures importées, ou ont directement réduit l'argent pour les clients de dizaines à des centaines de millions de dongs.

Un représentant de Honda Vietnam a déclaré qu'au cours des derniers mois de l'année, dans le but de promouvoir le marché automobile national, en plus de la réduction par le gouvernement de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays, cette coentreprise a également ajusté le nouveau prix de détail suggéré appliqué à partir du 1er septembre pour les voitures produites dans le pays avec une réduction de 40 à 80 millions de VND pour les voitures City et CR-V ; Parallèlement, du 7 au 30 septembre, la société offrira une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation des voitures BR-V et HR-V importées, et une réduction de 220 millions de VND pour les voitures Accord...

De même, en septembre également, Mercedes-Benz Vietnam offre à ses clients une remise en espèces de 130 à 250 millions de VND pour les berlines de luxe de taille moyenne Classe E ; Dans le même temps, le prix de vente de 3 gammes de voitures AMG a été ajusté, avec une réduction de 182 à 490 millions de VND.

Selon l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), les ventes totales de véhicules de ses unités membres au cours des 7 derniers mois ont atteint 163 804 véhicules, soit une légère augmentation de 1 % par rapport à la même période l'année dernière. Toujours à la fin du mois de juillet 2024, les ventes de voitures assemblées dans le pays ont atteint 81 637 véhicules, en baisse de 12 %, tandis que les voitures importées ont atteint 82 167 véhicules, en hausse de 19 % par rapport à la même période l'année dernière...

Les experts affirment que dans le contexte du marché automobile morose comme ci-dessus, la publication par le gouvernement du décret 109/2024/ND-CP réduisant de 50% les frais d'immatriculation des automobiles produites dans le pays est une décision de grande influence, contribuant non seulement à stimuler la demande des consommateurs mais aussi à soutenir l'industrie manufacturière nationale pour surmonter les temps difficiles.

En particulier, pour concurrencer les véhicules produits et assemblés dans le pays, les véhicules importés doivent également ajuster leurs prix ou bénéficier de promotions et de remises équivalentes pour attirer les clients. Ainsi, même si la politique n’est que de courte durée, les consommateurs en bénéficieront et auront un effet d’entraînement sur d’autres secteurs connexes.

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