L'autorisation accordée par le gouvernement de réduire de 50 % les frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées localement pendant 3 mois (du 1er septembre au 30 novembre 2024) contribue non seulement à alléger le fardeau financier des consommateurs, mais crée également une dynamique pour les ventes des constructeurs automobiles nationaux et se répercute sur d'autres industries connexes.
Cette mesure est considérée comme opportune pour stimuler la demande des consommateurs, tout en soutenant les entreprises nationales de fabrication et d'assemblage automobile dans un contexte économique soumis aux pressions des fluctuations mondiales.
Stimuler la demande d'achats de voitures
Le gouvernement vient de publier le décret n° 109/2024/ND-CP du 29 août 2024, fixant les frais d'immatriculation des automobiles, remorques ou semi-remorques tractées par des automobiles et véhicules similaires fabriqués et assemblés localement. Ce décret prévoit une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation des automobiles neuves fabriquées et assemblées localement lors de leur première immatriculation. Il est applicable du 1er septembre au 30 novembre 2024. À compter du 1er décembre 2024, les frais d'immatriculation seront à nouveau appliqués comme auparavant, à un taux de 10 à 12 % de la valeur du véhicule.
Ainsi, c'est la quatrième fois que la politique de réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées localement est appliquée, mais cette fois-ci, elle ne l'est que pour 3 mois, au lieu de 6 mois comme les 3 fois précédentes.
La réduction des frais d'immatriculation a déjà été appliquée à trois reprises par le gouvernement, à chaque fois pour une durée de six mois, et a eu un impact positif sur le marché automobile national. Lors de sa première application au second semestre 2020, les ventes de voitures assemblées localement ont connu une hausse spectaculaire, atteignant 398 177 véhicules, soit le double du chiffre du premier semestre. La deuxième fois, de décembre 2021 à mai 2022, les ventes ont atteint 232 192 voitures, soit une augmentation moyenne de 50 % par rapport à la période précédente. Enfin, la troisième fois, appliquée au second semestre 2023, a permis aux ventes de voitures nationales d'augmenter de 60 % par rapport aux six premiers mois de l'année.
D'après les experts du secteur automobile, cette politique de réduction de 50 % des frais d'immatriculation constitue non seulement une mesure de relance à court terme, mais aussi une initiative stratégique visant à promouvoir le développement durable de l'industrie automobile vietnamienne. La réduction des coûts initiaux pour les consommateurs engendrera d'importantes retombées positives, stimulant ainsi la demande, la production et la création d'emplois. Cette politique a notamment été très bien accueillie par les consommateurs, car les frais d'immatriculation représentent toujours une part importante du coût d'un véhicule.
Sur le marché automobile vietnamien, la voiture la moins chère est la Kia Morning MT, actuellement affichée à 349 millions de VND. Une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation permettrait d'économiser 17,45 millions de VND. Quant aux voitures de luxe comme la Mercedes-Benz E 300 AMG FL, vendue à 3,209 milliards de VND, elles bénéficieraient d'une réduction allant jusqu'à 192 millions de VND. Grâce à ces réductions, et en tenant compte des frais d'immatriculation variables selon la région (10 % ou 12 %), les consommateurs pourraient réaliser des économies substantielles.
D'après les experts, cette réduction de moitié des frais d'immatriculation devrait dynamiser le marché, surtout si elle n'est appliquée que durant les trois derniers mois de 2024. Cette mesure pourrait offrir aux constructeurs automobiles et aux consommateurs l'opportunité de stimuler les ventes et d'acquérir le véhicule de leurs rêves à un prix plus abordable. Les frais d'immatriculation représentant généralement une somme importante, cette réduction pourrait inciter les consommateurs à opter pour un modèle plus haut de gamme ou à ajouter des options.
M. Dat, expert du secteur automobile, a estimé que la réduction de 50 % des frais d'immatriculation des voitures de fabrication nationale contribuera à stimuler la demande, notamment dans un contexte de ralentissement du pouvoir d'achat sur le marché automobile, dû à l'inflation et aux difficultés économiques. « Cette mesure réduira considérablement les coûts initiaux pour les acheteurs, les encourageant ainsi à prendre leurs décisions d'achat en toute confiance », a-t-il déclaré.
En outre, ce décret profite non seulement aux consommateurs, mais contribue également à améliorer la situation commerciale des entreprises nationales de fabrication et d'assemblage automobile. « Lorsque la demande augmentera, les entreprises seront davantage incitées à maintenir et à améliorer leur production, à créer plus d'emplois et à contribuer positivement au PIB du pays », a déclaré M. Dat.
Effets indirects sur d'autres industries connexes
Outre son impact direct sur le marché automobile, le décret 109/2024/ND-CP devrait également avoir de nombreuses répercussions sur d'autres secteurs connexes tels que la finance, la banque, l'assurance et la production manufacturière de soutien.
Selon les experts financiers, la réduction des frais d'immatriculation encouragera les consommateurs à emprunter de l'argent pour acheter des voitures, contribuant ainsi à accroître la croissance du crédit et les revenus des banques.
De plus, cette politique peut créer un effet d'entraînement positif, augmentant non seulement les revenus de l'industrie automobile, mais aussi motivant les industries connexes, favorisant ainsi le développement économique en fin d'année.
En réalité, le marché automobile vietnamien est atone depuis le début de l'année ; de nombreux constructeurs automobiles ont ajusté proactivement leurs prix de vente, proposé des frais d'immatriculation préférentiels non seulement pour les voitures assemblées localement mais aussi pour les voitures importées, ou ont directement réduit le prix pour les clients de plusieurs dizaines à plusieurs centaines de millions de dongs.
Un représentant de Honda Vietnam a déclaré qu'au cours des derniers mois de l'année, dans le but de promouvoir le marché automobile national, outre la réduction de 50 % des frais d'immatriculation accordée par le gouvernement aux véhicules produits et assemblés localement, cette coentreprise a également ajusté le nouveau prix de vente conseillé applicable à compter du 1er septembre pour les voitures de production locale, avec une réduction de 40 à 80 millions de VND pour les modèles City et CR-V. Parallèlement, du 7 au 30 septembre, la société appliquera une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation des véhicules BR-V et HR-V importés, et une réduction de 220 millions de VND sur les modèles Accord.
De même, en septembre également, Mercedes-Benz Vietnam propose à ses clients une remise en espèces de 130 à 250 millions de VND sur les berlines de luxe de taille moyenne Classe E ; et ajuste simultanément le prix de vente de 3 modèles AMG, avec une remise de 182 à 490 millions de VND.
Selon l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), les ventes totales de véhicules de ses membres ont atteint 163 804 unités au cours des sept derniers mois, soit une légère hausse de 1 % par rapport à la même période l'an dernier. Fin juillet 2024, les ventes de véhicules assemblés localement s'élevaient à 81 637 unités, en baisse de 12 %, tandis que celles des véhicules importés atteignaient 82 167 unités, en hausse de 19 % par rapport à la même période l'an dernier.
Les experts affirment que, dans le contexte morose du marché automobile décrit ci-dessus, la publication par le gouvernement du décret 109/2024/ND-CP réduisant de 50 % les frais d'immatriculation des automobiles de fabrication nationale est une décision d'une grande influence, contribuant non seulement à stimuler la demande des consommateurs, mais aussi à soutenir l'industrie manufacturière nationale pour surmonter les difficultés.
Pour rivaliser avec les véhicules produits et assemblés localement, les véhicules importés doivent notamment ajuster leurs prix ou proposer des promotions et des remises équivalentes afin d'attirer les clients. Ainsi, même si cette mesure n'est que temporaire, les consommateurs en bénéficieront et ses effets se répercuteront sur d'autres secteurs connexes.
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