Les marchés flottants sont devenus une spécialité unique, que l'on trouve uniquement dans la région alluviale des Neuf Dragons. Le marché flottant de Cai Be (bourg de Cai Be, district de Cai Be, province de Tien Giang ) est l'un des plus célèbres du Sud-Ouest. Cependant, il n'est plus aussi animé qu'avant : bateaux et navires se font rares, les commerçants ont déserté le marché, les touristes ne sont plus aussi nombreux… Des signes indiquent que le marché flottant de Cai Be « s'enfonce » progressivement.
UN TEMPS À MÉMORISER…
Marché flottant de Cai Be. Photo : H. LE |
Le marché flottant de Cai Be est situé au confluent de trois rivières, au confluent des rivières Tien et Cai Be. Il a été fondé vers la fin des années 1980 du XVIIe siècle, sur la rivière Cai Be, le long de l'îlot Tan Phong, sur un kilomètre de long. Grâce aux nombreux bateaux, boutiques et marchandises des environs, qui s'y rassemblaient pour échanger des produits agricoles et autres marchandises, il est progressivement devenu un marché flottant.
Parallèlement, les riverains équipent également bateaux et canoës pour vendre principalement des produits agricoles, des tissus, des fruits de mer, des articles ménagers, de la nourriture et des boissons… au service des habitants et des touristes , rendant le marché flottant animé. Le marché flottant de Cai Be est le témoignage le plus vivant de la culture unique du Sud, un lieu de transit pour les fruits et autres produits vers toutes les régions du pays.
Selon de nombreuses personnes âgées vivant près du marché flottant de Cai Be, dans les années 1980 et 1990, les marchands naviguaient en bateau et en navire le long de la rivière Cai Be, jetant même l'ancre sur la rivière Tien pour vendre toutes sortes de marchandises. À son apogée, dès 4 heures du matin, le marché flottant de Cai Be accueillait 500 à 600 bateaux, grands et petits, qui animaient le quartier et animaient une intense activité commerciale. Aujourd'hui, sur la partie fluviale du marché flottant de Cai Be, longue de plus de 2 km, on ne compte plus qu'une vingtaine de bateaux et de navires marchands ancrés pour le commerce ; cette partie du fleuve était extrêmement fréquentée il y a plus de dix ans.
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Marché flottant de Cai Be. Photo : H.LE |
M. Vo Van Muoi, associé au marché flottant de Cai Be depuis des décennies, a déclaré : « Au début, je vendais des nouilles aux marchands et commerçants du marché flottant de Cai Be. Vendre des centaines de bols par jour était monnaie courante. Après 2000, le marché flottant a commencé à accueillir moins de bateaux et de navires, alors je me suis reconverti dans la vente de café et de glace. Mais ces six dernières années, j'ai cessé toute activité au marché flottant de Cai Be, car le nombre de marchands a diminué et il n'en reste plus beaucoup. Je me suis alors mis à exploiter un bateau pour transporter des passagers et des marchandises afin de gagner ma vie. »
Dans la mémoire de M. Lam Van Xai, 75 ans, le marché flottant de Cai Be était autrefois un véritable centre commercial sur le fleuve. « Des marchandises de toutes sortes affluaient de partout. Sur le fleuve, bateaux et navires étaient bondés ; on pouvait passer d'une rive à l'autre. Cependant, aujourd'hui, seuls quelques bateaux de marchands, habitués à la vie « le bateau est la maison, le fleuve est la terre », sont encore ancrés au marché flottant de Cai Be. Cette réalité est également due au développement de la société : les routes ont été reliées, et la mission du marché flottant a peut-être progressivement disparu… », se souvient M. Xai avec regret.
Quant aux touristes, ils ne peuvent s'empêcher d'être déçus en arrivant au marché flottant de Cai Be, car l'espace commercial y est actuellement plutôt désert, avec quelques bateaux agricoles ancrés pour le commerce. M. Nguyen Trung Thanh, un touriste de Hanoi , a partagé qu'à travers les médias, il imaginait le marché flottant de Cai Be animé par de nombreux produits, où il pouvait visiter, s'enregistrer et être témoin du commerce fluvial unique des habitants du Sud, et ressentir la sensation de se balancer sur un bateau… Cependant, le marché flottant de Cai Be ne ressemble plus aux images documentaires qu'il avait vues.
PRÉSERVER LA CULTURE DE LA RÉGION FLUVIAL
Depuis 1990, le réseau routier du delta du Mékong, et de la province de Tien Giang en particulier, s'est progressivement amélioré, reliant les provinces, les districts, les communes et les hameaux. Le transport fluvial a ainsi considérablement diminué. Le transport de passagers et de marchandises par bateau a progressivement été remplacé par des camions et des voitures particulières, plus volumineuses, rapides, longue distance et faciles d'accès.
En particulier, les déplacements en moto ont remplacé les bateaux. De plus, avec la généralisation d'Internet et des téléphones portables, les achats en ligne et la livraison à domicile sont devenus monnaie courante. De fait, la plupart des commerçants ont délaissé le fleuve pour exercer leurs activités sur terre, favorisant ainsi l'économie fluviale, notamment le marché flottant du Sud-Ouest et celui de Cai Be, avec ses caractéristiques naturelles et autosuffisantes, qui remplissent fondamentalement leur rôle historique.
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Le marché flottant de Cai Be accueille actuellement peu de bateaux et de navires pour le commerce et la vente. Photo : H. NGHI |
Face au risque de voir le marché flottant de Cai Be, produit touristique unique et caractéristique culturelle de la région fluviale, disparaître progressivement, la province de Tien Giang a organisé de nombreux séminaires à l'échelle provinciale et du district, invitant des experts à les consulter, mais les résultats n'ont pas été à la hauteur des attentes. En 2017, le secteur fonctionnel du district de Cai Be a également élaboré un projet de « Préservation et promotion du marché flottant de Cai Be » pour la période 2017-2020, avec une échéance à l'horizon 2025. Parallèlement, il a également organisé de nombreux séminaires sur le thème « Préservation et promotion du marché flottant de Cai Be », avec la participation de scientifiques, d'entreprises touristiques et de représentants des commerçants du marché flottant de Cai Be.
Français En conséquence, le marché flottant de Cai Be restera dans son état actuel, mais sera réorganisé, géré et réaménagé pour répondre aux exigences de sécurité du trafic fluvial ; la zone d'eau prévue sera de 400 m à 500 m de long, de l'estuaire de Cai Be au canal 28 ; garantissant le nombre de bateaux et de navires ancrés de 100 à 150 et recevant 200 à 300 bateaux et navires ancrés pour le commerce avec une capacité de charge de 20 à 60 tonnes. Le Comité populaire du district de Cai Be investira dans des infrastructures de soutien telles que : des toilettes publiques, de l'éclairage, des ponts et des quais combinés à la mise en œuvre de politiques de soutien en matière d'éducation, de soins de santé, d'électricité, d'eau, etc. pour créer des conditions favorables pour attirer les commerçants à acheter et à vendre.
Malgré le projet de « Préservation et promotion du marché flottant de Cai Be », ce marché continue de décliner. C'est pourquoi, mi-2023, le Comité populaire du district de Cai Be a organisé une réunion avec les responsables des antennes du district, du Comité populaire de la commune de Dong Hoa Hiep et de la ville de Cai Be afin d'évaluer les résultats de la mise en œuvre du projet de « Préservation et promotion du marché flottant de Cai Be » entre 2017 et 2020, avec une vision à l'horizon 2025 approuvée par le Comité populaire du district de Cai Be par la décision n° 5035 du 4 juillet 2017.
Les délégués présents à la réunion ont exprimé de nombreux avis, notamment : les produits et services touristiques du marché flottant de Cai Be sont peu diversifiés et abondants, principalement axés sur le commerce de produits agricoles, de légumes et de tubercules de toutes sortes, et ne peuvent donc pas répondre aux besoins des touristes en matière de tourisme et de shopping. Le nombre de bateaux et de navires qui circulent sur les marchés flottants traditionnels est en baisse.
Étant donné qu'actuellement, les commerçants négocient directement les prix avec les jardiniers et se déplacent eux-mêmes par la route, les revenus provenant de l'achat et de la vente de produits agricoles sont irréguliers. Par conséquent, l'activité des commerçants du marché flottant de Cai Be reste difficile, et certains commerçants, soumis à des conditions particulières, ont dû changer d'emploi. C'est l'une des raisons pour lesquelles le marché flottant de Cai Be est peu fréquenté et que les commerçants l'ont abandonné.
Face à la situation actuelle du marché flottant de Cai Be, les délégués présents à la réunion ont déclaré que le projet « Préserver et promouvoir le marché flottant de Cai Be » conformément à la loi du développement social n'est plus adapté à la période actuelle, il est donc proposé de ne pas poursuivre la mise en œuvre du projet dans les temps à venir.
Toutefois, pour évaluer objectivement la mise en œuvre et les résultats du projet, il est proposé que le Comité populaire du district de Cai Be continue de diriger le Comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet, les départements et branches concernés du district, le Comité populaire de la ville de Cai Be, la commune de Dong Hoa Hiep se coordonnent pour organiser l'évaluation du projet dans le domaine de l'industrie ainsi que de la localité ; ordonne à l'organisation de recueillir les avis des entreprises de voyages et de tourisme, des attractions touristiques, des maisons anciennes... dans le district sur les résultats de la mise en œuvre du projet avant de décider de ne pas poursuivre la mise en œuvre du projet.
D'un autre point de vue, lors du Forum Mekong Connect 2022 qui s'est tenu à Can Tho fin novembre 2022, il a été constaté que la situation touristique dans les provinces du delta du Mékong était similaire : se déplacer en bateau, se rendre sur l'île pour voir comment fabriquer des bonbons, du papier de riz artisanal, aller au jardin pour manger des fruits, écouter de la musique traditionnelle… Lorsque les produits touristiques sont médiocres, il est conseillé et nécessaire de restaurer les spécialités des marchés flottants, mais cela doit se faire dans une direction différente et plus originale. L'une d'elles consiste à envisager la construction de marchés flottants pour accueillir les touristes.
Actuellement, on compte six marchés flottants en Occident : Nga Bay (province de Hau Giang), Nga Nam (province de Soc Trang), Long Xuyen (province d'An Giang), Tra On (province de Vinh Long), Cai Rang (ville de Can Tho) et Cai Be (province de Tien Giang). Grâce à des investissements judicieux, à une stratégie de développement adaptée et à la recherche de caractéristiques locales uniques, ces marchés flottants redeviendront des lieux d'attraction pour les touristes nationaux et étrangers.
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