La province de Quang Ninh s'emploie activement à lever les obstacles et les difficultés rencontrés par de nombreux projets clés hors budget de l'État. L'objectif principal est de les investir rapidement dans la construction afin d'attirer davantage de capitaux extérieurs, d'accélérer la croissance économique d'ici 2025 et de créer de nouveaux espaces de développement à l'ère du développement national.
Selon le rapport du Comité populaire provincial, la province se concentre actuellement sur l'élimination des difficultés pour environ 8 projets clés hors budget et 2 projets sous forme de partenariats public-privé (projet de complexe urbain de Ha Long Xanh ; projet de port général de Van Ninh phase 1 ; projet de centrale électrique GNL de Quang Ninh ; projet de parc océanique de Ha Long ; projet de station thermale de minéraux chauds de haute qualité de Quang Hanh ; projet de service touristique complexe de haute qualité dans la zone économique de Van Don...) et une série d'autres projets de nombreux investisseurs stratégiques de la province, tels que : BIM Group, Vingroup, Sun Group .
Ces projets disposent tous d’un capital d’investissement important, mais en raison de difficultés et d’obstacles dus à des raisons objectives, ils n’ont pas encore satisfait aux exigences fixées par la province ainsi que par les investisseurs.
M. Nguyen Minh Son, directeur du Département de l'agriculture et de l'environnement, a déclaré : « Ces dernières années, les mécanismes et politiques foncières ont constamment évolué, ce qui complique la planification, l'évaluation des prix des terres, l'élaboration des plans d'indemnisation, le défrichement des sites, les modalités de réinstallation et la fourniture des matériaux de remblayage nécessaires à la construction des projets. » L'entrée en vigueur de la loi foncière (modifiée) est désormais effective. Suivant les directives de la province, l'unité a progressivement conseillé et proposé au Comité populaire provincial des solutions pour chaque projet, garantissant ainsi leur mise en œuvre synchrone dans les meilleurs délais, contribuant ainsi au développement socio-économique local.
Le projet de complexe urbain Ha Long Xanh, financé par Vingroup et Vinhomes Joint Stock Company, s'étend sur un parc foncier de plus de 4 100 hectares, répartis entre les villes d'Ha Long et de Quang Yen. Le montant total de l'investissement devrait atteindre 232 369 milliards de VND. Le projet rencontre encore des difficultés concernant les matériaux de remblai, le prix des loyers fonciers, le déblaiement du site, l'ajustement des plans détaillés, les plans de zonage et l'évaluation technique.
Face aux difficultés et obstacles susmentionnés, et afin d'éviter une interruption prolongée du projet, entraînant un gaspillage des ressources d'investissement des entreprises et des investisseurs, les dirigeants provinciaux ont résolument pris des mesures lors de nombreuses réunions récentes du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial pour orienter et résoudre en profondeur les goulots d'étranglement susmentionnés. Concernant les problèmes liés aux mines de matériaux d'enfouissement, conformément aux orientations du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial, les départements, sections et localités concernés par le projet s'attachent à suivre de près le Plan provincial de Quang Ninh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 80/QD-TTg (du 11 février 2023) visant à aménager des mines de matériaux d'enfouissement pour le projet, notamment en élaborant un plan de valorisation des déchets miniers des unités de l'industrie charbonnière de la province. Dans un avenir proche, l'investisseur finalise activement le plan d'exploitation et d'utilisation des déchets miniers et des sols de la région de Dong Trieu, estimés à environ 7 à 8 millions de m3. pour mettre en œuvre la construction de nivellement ; en même temps, continuer à coordonner avec les départements, branches et secteurs concernés pour rechercher et trouver d'autres sources appropriées de matériaux de nivellement.
Le projet de port général de Van Ninh Phase 1 (ville de Mong Cai) investi par la société par actions du port international de Van Ninh est également confronté à des difficultés et des obstacles dans le processus de construction, principalement liés à l'ajustement de la politique d'investissement, à l'ajustement de la solution de conception de la route menant au port, à l'ajustement de la planification détaillée pour ajouter la zone de la pente de la route menant au port.
Selon le Conseil de gestion de la zone économique provinciale, sous la direction du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial, les difficultés ont été résolues par les départements, les branches et les secteurs. Il est prévu que, d'ici mai 2025, le Conseil soutiendra et accompagnera l'investisseur dans l'ajustement de la conception de base, des procédures environnementales et l'octroi des permis de construire pour la route menant au port.
Actuellement, l'investisseur se concentre sur les machines pour construire les éléments du projet, tels que : le dragage, le pompage du sable dans les sacs Geotube, le nivellement de la première phase de la plage ; la construction de la première phase du quai ; la construction et l'installation du poste de transformation de 560 kVA/0,4 kV et sa mise sous tension ; la construction de la structure au-dessus du quai, la construction du remblai de protection des berges..., la décision Le projet vise à achever les éléments qualifiés pour la construction dès que possible, en s'efforçant de mettre l'ensemble du projet en service et en exploitation en 2026 conformément aux directives de la province.
Manh Truong
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