Le nombre de clients a diminué.
D'après les statistiques du Comité populaire de la commune de Tan Hiep, au premier trimestre 2026, l'île de Cham a accueilli plus de 13 700 visiteurs (soit une moyenne de plus de 150 visiteurs par jour), les touristes internationaux représentant une part importante. Bien que le nombre de visiteurs soit resté relativement stable, ce chiffre est bien inférieur à celui de l'âge d'or du tourisme sur l'île de Cham.
En 2019, l'île de Cu Lao Cham a accueilli jusqu'à 440 000 visiteurs (soit une moyenne de plus de 1 200 par jour). En haute saison, ce nombre a même dépassé les 3 000 certains jours, incitant les autorités locales à limiter le nombre de visiteurs afin de minimiser la pression sur l'environnement de cette réserve de biosphère mondiale . Par ailleurs, selon les acteurs du tourisme locaux, la plupart des visiteurs effectuant un aller-retour dans la journée (arrivant le matin et repartant en début d'après-midi), leurs dépenses sur l'île sont très faibles et principalement couvertes par les excursions organisées par les entreprises.
Selon Mme Pham Thi My Huong, présidente du Comité populaire de la commune de Tan Hiep, les principales agences de voyages n'incluent plus Cu Lao Cham dans leurs circuits traditionnels, laissant ainsi les touristes libres de choisir. De plus, les réglementations juridiques qui entravent les activités touristiques ont considérablement affecté le tourisme à Cu Lao Cham.
« Pendant longtemps, les activités nautiques à Cu Lao Cham n'ont pu être organisées faute de zone de loisirs sous-marins officiellement délimitée. De ce fait, l'offre de tourisme marin sur l'île était très limitée, se résumant à la plongée avec tuba pour admirer les récifs coralliens, ce qui rendait difficile la fidélisation des touristes. De plus, le terminal fluvial de la commune est endommagé et inutilisable, ce qui oblige à un fonctionnement temporaire à double usage et à capacité réduite. Un nouveau terminal est nécessaire de toute urgence pour répondre à la demande croissante », a déclaré Mme Huong.
Selon les responsables de la commune de Tan Hiep, la météo est un autre facteur important qui fragilise le tourisme à Cu Lao Cham. Bien qu'un service de prévisions météorologiques spécialisé existe pour Cu Lao Cham depuis 2022, les données restent générales et souvent inexactes, faute de ressources et de financements. La voie navigable intérieure Cua Dai - Cu Lao Cham est fréquemment envasée ces derniers temps. La ville a récemment ouvert la liaison Son Tra - Cu Lao Cham ; si cette liaison est rapidement développée, elle contribuera à accroître le nombre de touristes et à répondre aux besoins urgents de la population locale.
Il faut trouver une solution rapidement.
Selon Mme Truong Thi Hong Hanh, directrice du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme, la ville doit utiliser un mécanisme spécial et prioritaire à double usage pour mettre en œuvre d'urgence la construction des deux quais Cua Dai - Cu Lao Cham afin de servir à la fois le public, le tourisme et la défense nationale.
« Dans les prochains mois, le département réalisera une étude des attraits touristiques de Tan Hiep afin de développer des circuits et des expériences en lien avec les spécificités locales. Une fois l’infrastructure mise en place, le département contactera des investisseurs potentiels et promouvra activement le tourisme à Cu Lao Cham. Plusieurs investisseurs ont déjà manifesté leur intérêt pour participer au développement de circuits touristiques vers Cu Lao Cham », a indiqué Mme Hanh.
Lors d'une récente réunion avec les autorités locales, la vice-présidente du Comité populaire de la ville, Nguyen Thi Anh Thi, a chargé les agences concernées de lever d'urgence les obstacles liés à la désignation des zones destinées aux activités récréatives nautiques ; de se coordonner avec les autorités locales pour mener à bien les procédures nécessaires, en veillant à ce que toutes les conditions d'organisation des activités soient remplies conformément à la réglementation, et ce, avant le 30 juin 2026.
En ce qui concerne les infrastructures et les liaisons de transport pour le tourisme, les dirigeants du Comité populaire de la ville ont chargé le Département de la construction de prendre l'initiative de proposer rapidement des solutions pour organiser la voie de transport fluviale Cua Dai - Cu Lao Cham, en assurant la sécurité et la stabilité, notamment dans des conditions météorologiques défavorables.
Parallèlement, examiner et déterminer rapidement l'emplacement et l'ampleur des investissements pour un port fluvial à Cu Lao Cham ainsi que les conditions d'accueil des navires ; en 2026, conseiller au Comité populaire de la ville d'examiner et de décider de la politique d'investissement, en veillant à ce qu'elle soit conforme à la planification et à l'équilibre budgétaire.
Selon M. Le Quang Hieu, directeur adjoint du département de la construction, ce dernier a récemment approuvé plusieurs activités récréatives nautiques dans les quartiers de Hoi An Tay et Hoi An Dong. Toutefois, pour la commune insulaire de Tan Hiep, les autorités locales doivent envisager de confier la gestion des terrains et des surfaces aquatiques à un organisme de service public.
L’organisme public se chargera ensuite de la gestion et de la location du terrain à d’autres entités et entreprises, évitant ainsi les procédures de sélection des investisseurs. « La zone maritime de Cu Lao Cham est très vaste ; si elle était entièrement cédée à un seul investisseur, cela risquerait de perturber le fonctionnement global des entreprises et de la population locale », a déclaré M. Hieu.
Source : https://baodanang.vn/go-kho-cho-du-lich-cu-lao-cham-3334187.html
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