Suppression des goulets d'étranglement des infrastructures à Mong Duong

Suite à la mise en place du modèle de gouvernement local à deux niveaux, le quartier de Mong Duong a été créé par la fusion du quartier de Mong Duong et de la commune de Duong Huy (anciennement la ville de Cam Pha). Bien que l'espace de développement soit plus vaste et le potentiel plus important, le niveau de développement entre les deux zones demeure disparate, notamment en matière d'infrastructures urbaines.

Il n'existe qu'une seule route menant au hameau de Tai Pheng, dans la zone de Thac Bac, quartier de Mong Duong. Cette route assure non seulement le transport des habitants, mais constitue également l'axe principal reliant la zone à la route provinciale 326 et aux zones d'extraction et de production de charbon voisines. Cependant, cette route est actuellement en mauvais état : étroite et accidentée, elle rend les déplacements très difficiles. Pendant la saison des pluies, les inondations sont fréquentes et perturbent la circulation.

Résident de longue date du quartier, M. Nguyen Truong Binh s'est toujours inquiété des difficultés de transport qui affectent directement la production et l'activité de sa famille. « Ma famille gère une entreprise de jardinage écologique, mais depuis des années, le nombre de clients ne cesse de diminuer car les routes sont impraticables. De nombreuses réservations sont annulées. Chaque année, je dépense mes propres deniers pour acheter des pierres, louer des bulldozers et réparer les routes, mais les travaux ne durent que peu de temps avant de se détériorer à nouveau », a expliqué M. Binh.

La route menant au hameau de Tai Pheng, dans la zone de Thac Bac, quartier de Mong Duong, est fréquemment inondée au niveau du ponceau.

Non seulement la route menant au hameau de Tai Pheng, mais aussi l'infrastructure de transport de la région de Thac Bac, rencontrent encore de nombreuses difficultés. M. Mai Van Luyen, secrétaire du Parti et chef de la région de Thac Bac, a déclaré : « Dans la région, de nombreuses routes locales, pour la plupart non pavées, sont en mauvais état et rendent les déplacements difficiles. Leur mauvais état empêche l'accès des véhicules, ce qui complique la vente de marchandises et nuit considérablement au développement économique de la population. »

La situation du hameau de Tai Pheng illustre clairement les difficultés d'infrastructure de l'ancien quartier de Duong Huy. Par conséquent, après la fusion, l'espace de développement du quartier de Mong Duong s'est étendu, mais les disparités en matière d'infrastructures entre les zones sont également devenues plus criantes.

D'après les responsables du quartier de Mong Duong, la zone couvre environ 167 km², dont une grande partie correspond à l'ancien quartier de Duong Huy. Cependant, la population y est clairsemée et dispersée sur un vaste territoire. La plupart des habitations se situent le long de la route provinciale 326 et de ses embranchements, qui s'étendent sur plus de 20 km, sans former de zones résidentielles denses. Cette situation entraîne des investissements d'infrastructure dispersés, des coûts élevés et une difficulté à obtenir un retour sur investissement immédiat à court terme.

De plus, de nombreux critères d'infrastructure urbaine dans cette zone restent insuffisants, notamment en ce qui concerne la densité du trafic, l'éclairage public, le drainage des eaux usées et pluviales. Des inondations persistent à certains endroits ; les routes des villages et hameaux ne sont pas entièrement aménagées ; et la connectivité des infrastructures entre les zones demeure limitée. La gestion foncière et le déblaiement des terrains pour les investissements se heurtent également à de nombreuses difficultés, ce qui freine la mise en œuvre du projet.

Les ressources d'investissement constituent également un défi majeur. Selon les estimations, le budget local alloué chaque année aux investissements dans les infrastructures ne dépasse guère 70 milliards de VND, auxquels s'ajoutent les recettes issues des redevances foncières. Or, pour développer de manière globale les infrastructures sur une vaste zone dispersée comme l'ancien quartier de Duong Huy, les besoins en capitaux sont considérables et dépassent les capacités d'équilibrage à court terme.

Face à cette situation, le quartier de Mong Duong met en œuvre des solutions qui privilégient la résolution des problèmes les plus urgents. Dans le hameau de Tai Pheng, un projet de construction d'un ponceau en béton pour remplacer le déversoir souterrain a été lancé afin de lutter contre les inondations et de fluidifier la circulation.

M. Nguyen Viet Quynh, directeur adjoint du centre de services et d'approvisionnement du quartier de Mong Duong, a déclaré : « Auparavant, le ponceau de cette route était fréquemment inondé jusqu'à une profondeur de 1 à 1,5 mètre pendant la saison des pluies, perturbant ainsi la circulation. Le projet de remplacement par un ponceau en béton, combiné à la modernisation et à l'élargissement de la chaussée, permettra de résoudre définitivement ce problème et d'assurer une circulation sûre et fluide pour les usagers. »

Etude pour la construction d'un ponceau caisson au déversoir du hameau de Tài Phèng, zone de Thác Bạc, quartier de Mông Dương.

Cependant, le traitement individuel de chaque point d'inondation et de chaque tronçon de route ne constitue qu'une solution à court terme. M. Nguyen Manh Cuong, vice-président du Comité populaire du quartier de Mong Duong, a affirmé : « À long terme, le quartier de Mong Duong élabore un plan d'investissement à moyen terme pour la période 2026-2030, en privilégiant les projets d'infrastructure dans l'ancien secteur de Duong Huy. » La municipalité a également proposé l'ouverture d'un échangeur reliant l'autoroute au km 166 afin d'améliorer la connectivité régionale et de dynamiser le développement socio-économique.

Parallèlement, la planification de pôles industriels dans le quartier de Duong Huy est à l'étude, créant progressivement de nouvelles zones urbaines et orientant la structure économique vers une plus grande durabilité. Grâce à une approche progressive et ciblée, et à une vision de développement à long terme, les lacunes en matière d'infrastructures urbaines dans le quartier de Duong Huy se réduisent peu à peu, jetant les bases d'un développement plus équilibré pour l'avenir.

Ngo Dieu

Source : https://baoquangninh.vn/go-nut-that-ha-tang-o-mong-duong-3402593.html