Lors de sa participation au 8e Sommet de la sous-région du Grand Mékong et de son voyage de travail en Chine, le 8 novembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité le Centre logistique international de Chongqing, en Chine, et a accueilli le train express de l'ASEAN au départ de Hanoi .
Située au cœur du sud-ouest de la Chine, Chongqing a joué ces dernières années un rôle crucial en tant que pôle de transport et de logistique. Elle relie notamment les provinces de l'ouest de la Chine aux pays de l'ASEAN ; le nord est relié au grand marché européen grâce au train Chine-Europe ; le sud s'étend au marché de l'Asie du Sud-Est, se connecte à l'ASEAN et s'intègre au monde. Le Centre logistique international de Chongqing joue donc un rôle crucial.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité le stand de produits vietnamiens ; il a écouté une présentation des activités du Centre logistique ; et visité le quai et l'ensemble du Centre. Le Premier ministre et la délégation ont notamment accueilli le train express ASEAN au départ de Hanoï à destination du Centre logistique de Chongqing.
Le Centre logistique international de Chongqing s'étend sur une superficie totale de 17,93 hectares, avec une surface constructible de 108 000 mètres carrés. Le port sec de Chongqing est situé sur la voie terrestre, au cœur de la zone logistique internationale de Chongqing. Près de 30 compagnies maritimes internationales le choisissent actuellement comme porte d'entrée vers la Chine continentale.
Le port sec de Chongqing vise à promouvoir l'ouest de la Chine et à étendre son activité aux pays et régions du RCEP. Il présente les atouts de la centralisation, de l'écologisation, de la numérisation et de l'intelligence, et forme quatre pôles : le « centre d'exploitation des nouvelles lignes de transport terrestre et maritime », le « centre de coordination et de régulation des conteneurs maritimes internationaux », le « centre de coordination et de concentration de la logistique du froid import-export » et le « centre de coordination et de concentration des marchandises import-export ».
Actuellement, de nouvelles routes terrestres et maritimes relient Chongqing au Vietnam sous diverses formes, telles que le transport ferroviaire et maritime, le chemin de fer transfrontalier et la route transfrontalière. Le port sec de Chongqing remplit sept fonctions principales : le transport et l'entreposage internationaux de conteneurs ; la transformation, l'entreposage frigorifique pour l'import-export, les expositions et le commerce, la concentration et la coordination des biens de grande consommation ; le transit de fret ; la plateforme de services de la chaîne d'approvisionnement et les services financiers. Parallèlement, grâce à des liens avec 14 entrepôts sous douane à Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville, Hai Phong et Da Nang, il développe une combinaison de « logistique, commerce, développement industriel et finance ».
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié la position stratégique et le rôle du Centre logistique de Chongqing dans la connexion des échanges commerciaux ; il a souhaité continuer à renforcer les connexions avec le Vietnam par route, voie navigable et chemin de fer, en particulier la route ferroviaire internationale du Vietnam via Chongqing, en Chine, vers l'Asie centrale et l'Europe pour exploiter le marché potentiel mais fait face à des difficultés de transport.
Notant que le transport ferroviaire présente l'avantage de combiner le transport aérien et maritime, avec un temps de transit qui n'est ni trop long ni trop élevé, et qui est sûr, le Premier ministre espère que les deux parties investiront de toute urgence dans la modernisation et l'augmentation des connexions ferroviaires pour éliminer les goulots d'étranglement dans le transport vers l'Asie centrale et l'Europe.
Le Premier ministre a suggéré de valoriser le temps, l'intelligence et la connexion, de rouvrir la « Route de la Soie » dans la nouvelle ère, de créer l'avenir, de coopérer pour un bénéfice mutuel ; d'ouvrir de nouveaux corridors commerciaux, non seulement entre le Vietnam et la Chine mais aussi l'ASEAN, l'Asie centrale et l'Europe.
Parallèlement à cela, nous suggérons que les amis chinois se coordonnent étroitement avec leurs partenaires vietnamiens, développent la logistique, favorisent le commerce et les industries connexes afin que les produits vietnamiens puissent avoir un meilleur accès au marché chinois et exporter leurs produits vers des pays tiers, en particulier le Moyen-Orient et l'Europe.
Avec son avantage géographique, le Vietnam a une stratégie pour se développer en un centre de transit aérien et maritime, avec de grands aéroports et ports maritimes dans lesquels ont été et seront investis. Le Premier ministre a souligné que le développement logistique est à la fois une exigence, un potentiel et un avantage du Vietnam ; il espère que la Chine coopérera, fournira un soutien financier, transférera la science et la technologie, formera les ressources humaines, partagera l'expérience de gestion et améliorera les institutions... pour aider le Vietnam à développer des centres logistiques similaires.
En particulier, le Premier ministre et la délégation de travail ont salué le départ du train express de l'ASEAN au départ de Hanoi vers le centre logistique de Chongqing.
Un représentant de la Vietnam Railways Corporation - l'unité qui transporte les trains intermodaux transportant des marchandises d'exportation vers la Chine et des pays tiers - a déclaré que le train comprenait des marchandises en provenance des pays de l'ASEAN transitant par le Vietnam et des marchandises vietnamiennes transportées il y a 6 jours, notamment des pièces de moto, des appareils électroniques et des jouets d'entreprises d'IDE au Vietnam exportés vers l'Europe.
Ces conteneurs seront reliés aux trains Asie-Europe au départ de Chongqing et à destination des villes européennes. Le transport ferroviaire réduit les délais de transport des marchandises par rapport au transport maritime et offre des tarifs de fret bien inférieurs à ceux du transport aérien.
Il s'agit de la dernière activité du Premier ministre Pham Minh Chinh lors de son voyage de travail en Chine, où il a participé au 8e Sommet de la sous-région du Grand Mékong (GMS), au 10e Sommet stratégique de coopération économique Ayeyawady-Chao Phraya-Mékong (ACMECS), au 11e Sommet Cambodge-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) et à une visite de travail en Chine. Dans la soirée du même jour, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation vietnamienne de haut rang ont quitté Chongqing pour rentrer chez eux.
Source: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-go-nut-that-van-tai-mo-hanh-lom-thuong-mai-moi-toi-trung-a-va-chau-au-382882.html
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