Hanoi dément les rumeurs de construction du pont Tu Lien en 2024

Face à une série d'informations sur les réseaux sociaux et certains autres canaux d'information selon lesquelles Hanoi commencerait la construction du pont Tu Lien fin 2024, M. Phan Truong Thanh - Chef du Département de la Planification et des Finances (Département des Transports de Hanoi) a démenti cette information et affirmé : C'est une information incorrecte !

Pour plus d'informations sur ce projet, selon M. Phan Truong Thanh, le pont Tu Lien est un projet de circulation important dans le cadre du programme 03 - CTr/TU du Comité du Parti de Hanoi sur l'embellissement urbain, le développement urbain et l'économie urbaine de Hanoi au cours de la période 2021 - 2025. Récemment, le ministère des Transports s'est coordonné avec le Pacific Group pour étudier le projet d'investissement visant à construire le pont Tu Lien sous la forme de PPP (partenariat public-privé).

Perspective du projet du pont de Tu Lien

Le plan technique montre clairement que le pont Tu Lien relie le district de Dong Anh et le district de Tay Ho, avec une longueur totale de 11,5 km. Le pont principal et les routes d’accès aux deux extrémités du pont mesurent environ 5,5 km de long ; La route reliant le pont dans le district de Dong Anh mesure environ 6 km de long, avec un investissement total de 22 000 milliards de VND.

Il est prévu que le Département des Transports et le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hanoi déploieront le pont principal et les routes d'accès aux deux extrémités du pont. Le district de Dong Anh sera l'investisseur du tronçon de la route nationale 5 à l'autoroute Hanoi - Thai Nguyen .

En septembre 2024, le Comité populaire de Hanoi vient d'annoncer la remise du projet au Département de la planification et de l'investissement pour étudier et conseiller la ville afin de convertir ce projet en investissement public ; mais pas encore officiellement attribué.

Concernant l'avancement du projet, M. Phan Truong Thanh a une fois de plus affirmé que Hanoi concentre tous ses efforts sur le projet Ring Road 4 - Région de la capitale, donc la source de capital pour l'investissement du pont de Tu Lien n'a pas encore été déterminée. Le projet du pont Tu Lien pourrait être encore plus lent en raison de nombreux problèmes qui doivent être étudiés et préparés.

De plus, grâce à des relevés techniques, la construction vise également à assurer la sécurité de la digue de la rivière Rouge ; Un grand volume de défrichement de terres a été réalisé, en particulier dans la zone de la tête de pont dans le district de Tay Ho. besoin de solutions techniques spécifiques, de conception de base... Ce sont des questions difficiles à aborder avec les agences professionnelles de Hanoi.

Concernant la faisabilité du projet de pont de Tu Lien, M. Phan Truong Thanh a informé que Hanoi mettait en œuvre simultanément de nombreux grands projets tels que les ponts de Me So, Hong Ha (sur la rocade 4), Van Phuc, Ngoc Hoi, Thuong Cat, etc. Les projets qui achèvent d'abord la préparation des investissements seront mis en œuvre en premier pour utiliser efficacement les ressources en capital.

Surtout après la tempête Yagi, Hanoi doit se concentrer sur la gestion d'une série de ponts fragiles et temporaires. Par conséquent, d’autres projets tels que les ponts de Tu Lien et de Tran Hung Dao… n’ont pas encore terminé leurs étapes de préparation des investissements. La construction urgente de ces nouveaux ponts doit faire l’objet d’une feuille de route soigneusement calculée, car les projets utilisent des capitaux budgétaires.

Source : https://vov.vn/kinh-te/thong-tin-du-an-xay-dung-cau-tu-lien-post1124807.vov