Hanoi a commencé la construction du pont Tran Hung Dao, 2 jours pour commencer la construction de 2 grands ponts sur le fleuve Rouge

Le Comité populaire de Hanoi a commencé la construction du projet de pont Tran Hung Dao sur le fleuve Rouge dans l'après-midi du 9 octobre. Le projet représente un investissement total d'environ 15 967 milliards de VND.

Les délégués ont appuyé sur le bouton pour démarrer le projet - Photo : Comité populaire de la ville

Dans l'après-midi du 9 octobre, le Comité populaire de Hanoï a organisé la cérémonie d'inauguration du pont Tran Hung Dao. Ce projet fait partie des projets lancés par Hanoï à l'occasion du 71e anniversaire de la Libération de la capitale (10 octobre 1954 - 10 octobre 2025).

Le vice- Premier ministre Mai Van Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration.

Le pont Tran Hung Dao est un projet important pour le trafic de Hanoi.

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Duong Duc Tuan, a déclaré que le pont Tran Hung Dao est l'un des 18 ponts routiers traversant le fleuve Rouge, dans le cadre du plan de développement des transports de la capitale.

Il a estimé que l'investissement dans la construction du pont Tran Hung Dao joue un rôle important dans la promotion du processus d'urbanisation de la zone, créant une prémisse pour la mise en œuvre de la politique de dispersion de la population et conformément à l'orientation de développement de Hanoi le long du fleuve Rouge.

Les dirigeants du Comité populaire de Hanoi ont également demandé aux départements, aux branches et aux autorités locales de se coordonner étroitement avec les investisseurs pendant le processus de mise en œuvre du projet.

Dans lequel les entrepreneurs concentrent le maximum de ressources, de moyens humains et d'équipements pour construire de manière urgente, scientifique , sûre, dans le respect des réglementations légales, en garantissant la qualité, la technique, l'esthétique et l'avancement du projet.

Doit assurer la qualité et la sécurité

Le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a donné l'ordre de poser la première pierre - Photo : Comité populaire de la ville

En donnant l'ordre de commencer la construction du pont Tran Hung Dao, le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a estimé que la mise en œuvre du projet du pont Tran Hung Dao compléterait progressivement l'infrastructure de Hanoi, construisant ainsi des ouvrages symboliques.

Afin de terminer le projet dans les délais prévus, en garantissant la sécurité et la qualité, le Vice-Premier Ministre a demandé au Comité populaire de Hanoi de demander aux unités concernées de promouvoir le plus haut sens de responsabilité pendant le processus de construction du projet.

M. Mai Van Chinh a également exigé que les plans et méthodes de construction du pont soient scientifiques et détaillés, afin de garantir l'efficacité, la qualité et la fluidité du trafic pendant les travaux. Il a également affirmé que le gouvernement continuerait de suivre attentivement le projet et de le diriger de près pour qu'il soit achevé dans les délais et avec la qualité.

Une fois mis en service, le projet aura une apparence architecturale unique, devenant un point culminant touristique de la capitale, contribuant à promouvoir le développement socio-économique et à améliorer la vie des habitants de Hanoï, selon le vice-Premier ministre.

Ainsi, en seulement deux jours, Hanoï a commencé la construction de deux grands ponts sur le fleuve Rouge. Auparavant, le 8 octobre, Hanoï avait également lancé la construction du pont Thuong Cat, pour un investissement total de 7 300 milliards de dongs.

Perspective du pont Tran Hung Dao

Le pont Tran Hung Dao a représenté un investissement de près de 16 000 milliards de VND.

Le projet d'investissement approuvé pour la construction du pont Tran Hung Dao comprend deux groupes de projets, avec un investissement total d'environ 15 967 milliards de VND.

Le projet commence à l'intersection de Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong dans le quartier de Cua Nam, Hai Ba Trung (Hanoï) ; le point final se connecte à la rue Nguyen Son, dans les quartiers de Long Bien et Bo De.

La longueur du parcours est d'environ 4,18 km.

Le pont principal mesure 870 m de long et est composé de 6 travées divisées en 2 sections, chaque travée mesure 145 m de long ; la structure en arc d'acier porte un symbole de l'infini.

Le pont d'accès bidirectionnel mesure environ 1 150 m de long, avec une structure en poutre-caisson en béton armé précontraint et en poutre-dalle creuse.

L'ensemble du tracé comporte 3 intersections, dont l'intersection de la digue droite de Hong, l'intersection de la digue gauche de Hong et Co Linh et l'intersection avec la rue Nguyen Son, conçues pour se connecter en douceur à la route existante et conformément à la planification.

PHAM TUAN

Source : https://tuoitre.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-2-ngay-khoi-cong-2-cay-cau-lon-bac-qua-song-hong-20251009165533569.htm