Le Comité populaire de Hanoi vient de publier la décision n° 5030/QD-UBND, approuvant la ligne rouge de la route prévue de 22 m de large du parc industriel de Dinh Xuyen à la route Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong, à l'échelle 1/500, à travers les communes de Dinh Xuyen et Phu Dong, district de Gia Lam, Hanoi.
Photo d'illustration. Source : IT
L'itinéraire mesure environ 1,7 km de long, le point de départ croise un itinéraire prévu de 25 m de large (l'itinéraire a été identifié comme une ligne rouge dans le fichier des limites de la ligne rouge, à l'échelle 1/500 de l'itinéraire selon la planification des itinéraires d'infrastructure de connexion de la phase 2, district de Gia Lam (itinéraire 7) approuvé par le Comité populaire de la ville dans la décision n° 1264/QD-UBND du 13 avril 2022) ; le point d'arrivée croise l'itinéraire Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong.
Le tracé est conforme au plan de zonage urbain N9, à l'échelle 1/5000, approuvé par le Comité populaire de la ville dans la décision n° 165/QD-UBND du 9 janvier 2013.
L'échelle de la largeur de la section transversale de la route est de 22 m de large, y compris une chaussée de 12 m de large et des trottoirs de 2 x 5 m de large des deux côtés (les composants de la section transversale de la route seront spécifiquement déterminés, selon le projet d'investissement de construction de route approuvé par l'autorité compétente).
Les limites de la ligne rouge sont déterminées en fonction de l'axe médian de la route prévu, de la section transversale de la route, des paramètres techniques, des dimensions et combinées avec une interpolation spécifiquement déterminée sur le dessin.
Les intersections entre l'itinéraire et les autres carrefours sont conçues de manière à être planes. Les limites des lignes rouges aux intersections avec les carrefours indiqués dans ce document ne sont que préliminaires et seront spécifiquement définies et complétées (le cas échéant) lors de la planification détaillée des deux côtés de l'itinéraire ou des projets d'investissement pour la construction de carrefours approuvés par les autorités compétentes.
Le Comité populaire de la ville a chargé le Comité populaire du district de Gia Lam de présider et de coordonner avec le Département de la planification et de l'architecture et les agences concernées l'organisation de l'annonce publique et la remise des documents de délimitation de la ligne rouge approuvés aux Comités populaires des communes de Dinh Xuyen et de Phu Dong pour gérer la planification de la construction des deux côtés de la route.
Organiser l'installation des bornes routières en même temps que la réalisation de l'acquisition des terrains et du déblaiement des sites lors de la mise en œuvre des projets d'investissement en construction routière afin d'éviter le gaspillage et le chevauchement des travaux d'installation des bornes routières.
PV
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