Hanoï construira un passage souterrain à l'intersection de Hoang Quoc Viet.

Simulation du passage souterrain à l'intersection Hoang Quoc Viet - Pham Van Dong

Le 10 avril, le Comité populaire de Hanoï a publié la décision n° 1966 approuvant la politique d'investissement du projet de construction d'un passage souterrain reliant la rue Hoang Quoc Viet à la rue Pham Van Dong et à la rue Tran Vy.

Le tunnel est donc construit à l'intersection de la route Hoang Quoc Viet prolongée et de la route Pham Van Dong, en direction de la route Tran Vy. Sa section transversale est de 22,1 m et il comprend 6 voies.

Dans le cadre de ce projet, la chaussée de part et d'autre de l'entrée du ministère de la Sécurité publique a été rénovée et élargie à 14,75 m, comprenant quatre voies de circulation et un trottoir de 4,5 m de large. La rue Hoang Quoc Viet, prolongée, a bénéficié d'investissements supplémentaires et sa largeur est désormais de 50 m.

De plus, les trottoirs de la rue Hoang Quoc Viet seront aménagés, le terre-plein central modifié et les voies de circulation aux abords de l'intersection élargies. Des infrastructures techniques, des arbres, des feux de circulation et un plan d'aménagement global du trafic seront mis en place afin de garantir la sécurité et l'esthétique urbaine de l'intersection.

Le projet est prêt à recevoir des investissements en 2025 et sera mis en œuvre entre 2026 et 2028. Les districts de Cau Giay et de Bac Tu Liem réaliseront les projets relatifs à l'indemnisation, à l'aide à la réinstallation et au déplacement des infrastructures techniques. Le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction des infrastructures de transport sera l'investisseur pour la partie construction.

Auparavant, dans la demande adressée à la ville pour approuver le projet, le ministère des Transports (désormais fusionné avec le ministère de la Construction pour former le ministère de la Construction) avait déclaré que le volume de trafic sur la rue Hoang Quoc Viet et la route périphérique 3 augmentait constamment, provoquant des embouteillages aux heures de pointe ainsi que de la pollution par la poussière et le bruit.

En raison de l'important volume de trafic, l'organisation actuelle de la circulation, avec ses carrefours et feux tricolores, ne permet pas de répondre à la demande. Il est nécessaire d'ouvrir de nouvelles voies de circulation afin de désengorger le carrefour de la rue Hoang Quoc Viet et du périphérique 3, ainsi que les carrefours adjacents. L'investissement dans la construction du passage souterrain de la rue Hoang Quoc Viet, prolongé par la rue Pham Van Dong et relié à la rue Tran Vy, s'inscrit pleinement dans le cadre des orientations et du plan d'aménagement de la capitale.

Hanoï compte actuellement quatre passages souterrains en service. Le passage souterrain Kim Lien - Xa Dan, reliant les rues Tran Khat Chan et Kim Lien, est le premier de la capitale ; il a été inauguré en 2009. En 2016, deux autres passages souterrains ont été mis en service : Trung Hoa (reliant la rue Tran Duy Hung à l’avenue Thang Long) et le passage souterrain de l’intersection Thanh Xuan (contribuant à fluidifier la circulation et à résoudre les conflits entre la rue Nguyen Trai et le périphérique 3). Le quatrième passage souterrain, Le Van Luong - périphérique 3, sera opérationnel à partir d’octobre 2022.

Siège social (selon VnExpress)

Source : https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-lam-ham-chui-nut-giao-hoang-quoc-viet-pham-van-dong-409148.html