Hanoï construira un passage souterrain à l'intersection de Hoang Quoc Viet.

Simulation du passage souterrain à l'intersection Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng.

Le 10 avril, le Comité populaire de Hanoï a publié la décision n° 1966 approuvant le plan d'investissement pour le projet de construction d'un passage souterrain reliant la route prolongée Hoang Quoc Viet à la route Pham Van Dong et à la rue Tran Vy.

En conséquence, le tunnel sera construit à l'intersection du prolongement de la route Hoang Quoc Viet et de la route Pham Van Dong, en direction de la route Tran Vy. Le tunnel aura une section transversale de 22,1 m et comportera 6 voies.

Dans le cadre de ce projet, la chaussée de part et d'autre de l'entrée du ministère de la Sécurité publique a été rénovée et élargie à 14,75 m, comprenant quatre voies de circulation et des trottoirs de 4,5 m de large. La route Hoang Quoc Viet, prolongée, a été nouvellement construite avec une section transversale de 50 m.

Par ailleurs, les trottoirs de la route Hoang Quoc Viet seront rétrécis, le terre-plein central modifié et les voies de circulation adjacentes à l'intersection élargies. Des infrastructures techniques, des espaces verts, des feux de signalisation et un plan de gestion du trafic complet seront mis en place pour garantir la sécurité et l'esthétique urbaine de l'intersection.

Le projet prévoit un investissement en 2025 et une mise en œuvre entre 2026 et 2028. Plus précisément, les districts de Cau Giay et de Bac Tu Liem mettront en œuvre les composantes du projet relatives à l'indemnisation, à l'aide à la réinstallation et au déplacement des infrastructures techniques. Le Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction d'ouvrages de transport sera le financeur de la phase de construction.

Auparavant, dans une demande d'approbation du projet par la ville, le ministère des Transports (désormais fusionné avec le ministère de la Construction pour former le ministère de la Construction) avait déclaré que le volume de véhicules sur Hoang Quoc Viet et la route périphérique 3 augmentait constamment, provoquant des embouteillages aux heures de pointe ainsi que de la pollution de l'air et du bruit.

En raison de l'important volume de trafic, les carrefours et feux de circulation existants sont insuffisants. Il est donc nécessaire d'ouvrir de nouvelles voies de circulation afin de désengorger le carrefour de la route Hoang Quoc Viet et du périphérique 3, ainsi que les carrefours adjacents. La construction d'un passage souterrain reliant le prolongement de la route Hoang Quoc Viet aux routes Pham Van Dong et Tran Vy s'inscrit pleinement dans la stratégie et le plan d'aménagement de la capitale.

Hanoï compte actuellement quatre passages souterrains opérationnels. Le passage souterrain Kim Lien - Xa Dan, reliant les routes Tran Khat Chan et Kim Lien, fut le premier de la capitale, inauguré en 2009. En 2016, deux autres passages souterrains ont été mis en service : le passage souterrain Trung Hoa (reliant la route Tran Duy Hung au boulevard Thang Long) et le passage souterrain du carrefour Thanh Xuan (contribuant à fluidifier la circulation et à résoudre les conflits entre la route Nguyen Trai et le périphérique 3). Le quatrième passage souterrain, Le Van Luong - périphérique 3, est opérationnel depuis octobre 2022.

Siège social (selon VnExpress)

Source : https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-lam-ham-chui-nut-giao-hoang-quoc-viet-pham-van-dong-409148.html