Le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation de la ville de Hanoï a annoncé qu'il organiserait un concours de conception architecturale pour le projet de pont Thuong Cat reliant le district de Bac Tu Liem au district de Dong Anh de l'autre côté du fleuve Rouge.
En conséquence, les sujets participant au concours de conception architecturale pour le projet de pont Thuong Cat sont des personnes physiques et des organismes de conseil en conception de tout le pays, possédant une capacité professionnelle suffisante, exerçant conformément à la réglementation légale en vigueur et participant volontairement.
Les candidats doivent soumettre leurs documents d'inscription et de participation directement au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de la ville de Hanoi, au 1 Quang Trung (Ha Dong, Hanoi).
La date limite pour soumettre les candidatures au concours de conception architecturale (phase de compétition) est de 45 jours à compter de la date à laquelle l'organisateur du concours publie l'avis des personnes et organisations qui réussissent le tour préliminaire pour participer à la phase de compétition.
Le projet architectural du pont Tran Hung Dao a remporté le premier prix en 2022 sous le nom de : « Hanoï sans limites ».
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de circulation de la ville de Hanoï, l'investissement dans la construction du pont Thuong Cat contribue à assurer la synchronisation et la fluidité de l'investissement dans l'ensemble du périphérique 3.5 ; contribuant à relier l'avenue Thang Long et le district de Bac Tu Liem au district de Dong Anh et aux localités situées au nord du fleuve Rouge.
D'autre part, la construction du pont Thuong Cat contribuera également à réduire le trafic sur la route 70 et la rocade 3 et à créer des axes d'infrastructure importants dans la capitale, favorisant ainsi le développement socio -économique.
Le pont Thuong Cat s'étend sur 5,22 km, dont 4 060 m de pont, et compte 8 voies. De part et d'autre, les routes mesurent entre 50 et 60 m de large. L'investissement total, financé par le budget municipal, s'élève à près de 8 300 milliards de VND.
Le projet devrait notamment obtenir l'approbation du plan architectural en décembre 2023, être approuvé avant juin 2024, démarrer les travaux au premier trimestre 2025 et s'achever en 2027.
Auparavant, en 2022, la ville de Hanoï avait également organisé un concours de conception architecturale pour le pont Tran Hung Dao.
Selon le plan directeur de la ville, Hanoï comptera dix nouveaux ponts enjambant le fleuve Rouge, notamment : Hong Ha, Me So (périphérique 4), New Thang Long (périphérique 3), Tu Lien, Vinh Tuy (phase 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (périphériques 3 et 5), le pont-tunnel Tran Hung Dao, le pont Phu Xuyen et Van Phuc (axe routier nord-sud reliant la province de Vinh Phuc ). Ces dix nouveaux ponts constituent un atout majeur pour la capitale, favorisant la connectivité régionale, le développement économique et facilitant au maximum les déplacements des habitants vers le centre-ville et les provinces voisines .
Source
![[Vidéo] L'artisanat de la peinture populaire Dong Ho a été inscrit par l'UNESCO sur la Liste des savoir-faire nécessitant une sauvegarde urgente.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
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