Le Comité populaire de Hanoï vient d'approuver la proposition du Département des transports visant à tester un plan limitant par heure, à partir du 1er mars, le nombre de voitures de plus de 16 places dans le Vieux Quartier et aux alentours du lac Hoan Kiem.
Limiter la circulation pour réduire les embouteillages
Le Comité populaire de Hanoï vient d'approuver la proposition du Département des transports selon laquelle les voitures de plus de 16 places ne sont autorisées à circuler qu'à des heures fixes dans le Vieux Quartier et autour du lac Hoan Kiem, à l'exception des bus et des bus scolaires.
La période pilote limitée débutera le 1er mars, le matin de 6h30 à 8h30 et l'après-midi de 16h30 à 18h30. Après 6 mois, les organismes évalueront l'efficacité du projet et soumettront un rapport à la ville pour examen et décision.
À compter du 1er mars, la circulation des véhicules de plus de 16 places sera limitée à une heure dans le Vieux Quartier et autour du lac Hoan Kiem. Photo d'illustration.
Les itinéraires qui limitent les véhicules de plus de 16 sièges comprennent les axes Hang Giay - Dong Xuan - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang ; les axes Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan retournent dans le vieux quartier de Hanoi et les rues Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (tronçon de Trang Thi à Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, ruelle Hang Hanh, ruelle Bao Khanh.
Selon un représentant du département des transports de Hanoï, « Initialement proposée par le comité populaire du district de Hoan Kiem, la mesure a ensuite été étudiée par le département auprès des services et antennes de Hanoï, qui a conclu à la nécessité de limiter le nombre de véhicules de plus de 16 places afin de réduire les embouteillages. »
Ce représentant a expliqué que, dans de nombreux hôtels accueillant une clientèle étrangère, des véhicules de tourisme de 16 à 45 places effectuent fréquemment des trajets pour déposer et prendre en charge les clients, ce qui engendre des embouteillages dans le vieux quartier. Deux véhicules seulement, garés côte à côte, suffisent à provoquer des bouchons, compte tenu du dédale de rues et de ruelles étroites du vieux quartier.
« Tous les matins, les embouteillages sont causés par les voitures de tourisme qui vont et viennent pour prendre et déposer des passagers, surtout le matin. Elles s'arrêtent une dizaine de minutes pour charger les bagages. La rue est étroite, ce qui provoque souvent des bouchons », explique Mme Nguyen Phuong, une habitante du Vieux Quartier.
Les restrictions de circulation n'affectent pas le tourisme
Le département des transports de Hanoï a annoncé que la limitation de circulation horaire sera accompagnée de mesures d'accompagnement afin de ne pas impacter le tourisme local et international. Pour faciliter les déplacements des résidents et des touristes, la ville mettra en place quatre points de transit dans la zone concernée, situés rue Ba Trieu, rue Tran Nhat Duat, rue Phung Hung et dans le quartier du marché de Dong Xuan. Les véhicules de transit fonctionneront à des carburants renouvelables.
Approuvant la limitation de circulation horaire des véhicules sur les rues susmentionnées, la professeure agrégée Dr Nguyen Thi Thu Thuy, experte en circulation, a déclaré : « Récemment, le nombre de touristes venant dans le vieux quartier de Hoan Kiem pour visiter et se loger a augmenté de jour en jour, le besoin de transport pour desservir les visiteurs est inévitable. »
Cependant, selon Mme Thuy, il n'existe pas de parkings adaptés aux touristes dans ce quartier. La gestion du trafic des véhicules touristiques se limite encore à la verbalisation des contrevenants, sans mesures concrètes pour désengorger les rues étroites, déjà saturées par les véhicules de tourisme, et provoquer des embouteillages, source de frustration pour les habitants de la vieille ville.
Par conséquent, interdire la circulation des voitures de plus de 16 places dans les zones susmentionnées contribuera à réduire les embouteillages dans le Vieux Quartier, notamment aux heures de pointe, à améliorer l'environnement, à réduire les émissions et à protéger la santé publique.
Auparavant, à partir de mi-2024, le président du comité populaire du district de Hoan Kiem, Pham Tuan Long, avait déclaré que cette unité avait proposé à la ville de limiter le nombre de voitures entrant dans le vieux quartier et de limiter le nombre de bus empruntant les axes radiaux afin de réduire la densité du trafic dans le vieux quartier.
Hanoï élabore également un plan visant à interdire la circulation des véhicules à moteur thermique dans le Vieux Quartier et autour du lac Hoan Kiem afin de créer une zone à faibles émissions. La ville prévoit d'accompagner les habitants de cette zone dans leur transition vers les véhicules électriques.
Le vieux quartier de Hanoï s'étend sur plus de 80 hectares et comprend 10 arrondissements : Hang Dao, Hang Bac, Hang Gai, Hang Bo, Hang Bong, Hang Buom, Hang Ma, Cua Dong, Dong Xuan et Ly Thai To. Le lac Hoan Kiem couvre une superficie d'environ 12 hectares et est bordé par des rues telles que Dinh Tien Hoang, Ly Thai To et Hang Khay.
Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thi-diem-cam-o-to-tren-16-cho-khu-vuc-pho-co-ho-guom-tu-ngay-1-3-192250211103609352.htm
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