À Hanoï, il est nécessaire d'installer des caméras près des entrées des écoles afin de surveiller les élèves qui enfreignent le code de la route.

Le Comité populaire de Hanoï vient de mettre en place un plan visant à renforcer les mesures mises en œuvre pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, notamment pour les étudiants, dans le contexte actuel de 2024.

Plus précisément, la ville exige de la police qu'elle diffuse des informations sur le code de la route et la sécurité, en veillant à ce que chaque établissement scolaire organise au moins une séance de sensibilisation juridique par semestre. Parallèlement, elle charge les services de police des districts, des comtés et des municipalités de coordonner leurs actions avec les autres forces de l'ordre afin de contrôler l'utilisation des véhicules par les élèves, notamment sur les parkings scolaires et aux abords des établissements.

Examiner les cas d'adolescents et d'étudiants présentant des signes de courses ou de rassemblements susceptibles de provoquer des troubles à l'ordre public afin de les prendre en charge et de les sensibiliser au niveau local.

En cas d'infraction commise par un élève, informer l'établissement scolaire afin que des mesures disciplinaires et pédagogiques appropriées puissent être mises en œuvre ; traiter avec la plus grande fermeté les cas de parents transportant leurs enfants en violation du code de la route et des règles de sécurité aux abords des établissements scolaires ; interdire formellement l'utilisation de véhicules non sécuritaires pour le transport des élèves.

De nombreux élèves se rendent à l'école tête nue à moto. (Photo : Thanh Ha)

Chaque district, comté et ville, en fonction de la situation pratique, doit élaborer chaque année un plan spécifique pour maîtriser ce sujet et est responsable de la formation des conducteurs et des responsables d'élèves encadrants afin qu'ils maîtrisent et appliquent correctement les procédures de sécurité.

Surveiller régulièrement le cyberespace, détecter et traiter strictement les infractions liées à la promotion de la délinquance, aux courses illégales, au zigzag et autres comportements ayant un impact négatif sur les jeunes.

Investir dans les véhicules et les méthodes de gestion, augmenter le nombre d'enseignants et d'élèves pris en charge et déposés par les véhicules scolaires, encourager les enseignants et les élèves à utiliser les transports en commun pour réduire l'utilisation des véhicules personnels, contribuant ainsi à réduire les embouteillages aux abords des écoles.

Le Comité populaire de Hanoï a également demandé au Département de l'éducation et de la formation de Hanoï de revoir les programmes, le contenu et les méthodes d'enseignement relatifs à l'ordre et à la sécurité routière pour les élèves de tous niveaux et dans toutes les écoles, afin de les compléter et de les améliorer, en veillant à ce qu'ils soient à la hauteur de l'importance accordée à la construction d'une culture de la circulation pour la future génération du pays.

Collecter des statistiques sur les infractions administratives et les accidents de la route impliquant des élèves. Parallèlement, évaluer et déterminer les causes et les conséquences afin de trouver des solutions pour améliorer la sécurité routière dans la ville.

Plus précisément, coordonner les investissements dans l'installation de systèmes de caméras de surveillance aux abords des écoles afin d'enregistrer les infractions routières commises par les élèves, ce qui servira de base aux mesures disciplinaires et à l'évaluation des performances de chaque classe, enseignant et élève.

En étroite collaboration avec les autorités locales, les établissements scolaires sont tenus de demander aux résidents proposant des services de stationnement à proximité de ne pas accepter de motos d'élèves en dépôt. Dès qu'ils constatent ou reçoivent un signalement concernant un élève conduisant une moto ou un scooter de manière inappropriée ou enfreignant le code de la route, les établissements scolaires et les institutions éducatives sont tenus de convoquer les parents à une réunion, de les informer clairement de l'infraction et de solliciter leur coopération pour l'éducation et l'encadrement de leurs enfants.

Le Comité populaire de Hanoï a également demandé au secteur de l'éducation de Hanoï de procéder à un contrôle périodique des véhicules utilisés pour le transport scolaire, le 15 de chaque mois. Les établissements scolaires doivent communiquer aux autorités compétentes les itinéraires, les points de prise en charge et de dépose, la liste des conducteurs, des photos des véhicules et la couleur de leur peinture, afin qu'elles puissent les inspecter et les contrôler. Les autorités sont déterminées à empêcher le transport d'élèves par des véhicules ne répondant pas aux normes de sécurité.

Récemment, aux abords des écoles, de nombreux élèves et parents ont été surpris à enfreindre négligemment le code de la route. Parmi eux, beaucoup de parents transportent deux ou trois enfants tête nue et sans casque.

De même, au lycée, des élèves se rendent à l'école à moto sans casque, par deux ou par groupes de trois, roulant à vive allure et effectuant des dépassements dangereux. La police a traité de nombreux cas.

(Source : Tien Phong)

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