Les infrastructures de transport jouent un rôle de « catalyseur » pour l'immobilier industriel à Binh Phuoc.

Le nouveau centre d'attraction des IDE dans le Sud.

Stratégiquement située au cœur du nouveau corridor économique de la région économique clé du Sud, et servant de porte d'entrée entre le delta du Mékong et les Hauts Plateaux du Centre, Binh Phuoc présente un fort potentiel de développement économique et social. Ses atouts ont notamment été renforcés récemment par le développement continu de ses infrastructures de transport.

Plus particulièrement, les trois autoroutes reliant Chơn Thành feront de cette province un carrefour économique majeur. Le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Chơn Thành, l'un des projets nationaux clés et une priorité pour le secteur des transports, est primordial. Cette autoroute s'étend du périphérique n° 3 de Hô Chi Minh-Ville à la province de Bình Phước sur environ 60,4 km et sa construction devrait s'achever entre 2023 et 2026.

Par ailleurs, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de finaliser d'urgence les procédures nécessaires au lancement des travaux de l'autoroute Chon Thanh – Duc Hoa (73 km) au quatrième trimestre 2023, avec une mise en service prévue en 2025. Le projet Chon Thanh - Duc Hoa représente un investissement total de 2 300 milliards de VND et une longueur totale d'environ 73 km.

Les infrastructures de transport deviennent un terrain fertile pour l'immobilier industriel à Binh Phuoc (Figure 1). — Le développement des infrastructures de transport a permis à Binh Phuoc d'attirer des IDE.

Enfin, l'autoroute Chơn Thành – Gia Nghĩa (128,8 km) a également bénéficié d'une attention constante et d'un soutien indéfectible du gouvernement afin d'accélérer sa construction. Représentant un investissement total de près de 26 000 milliards de VND, cette route est essentielle pour relier la région du Sud-Est, via Bình Phước, aux Hauts Plateaux du Centre.

Grâce à son potentiel et à ses infrastructures existantes, Binh Phuoc figure parmi les provinces du sud du Nigeria qui attirent d'importants investissements directs étrangers. Selon les statistiques, en septembre 2023, la province a accordé des permis à 5 nouveaux projets pour un capital total de 16,13 millions de dollars américains et a ajusté 15 projets, dont 3 ont vu leur capital augmenter de 16,5 millions de dollars américains.

Au cours des neuf premiers mois de 2023, le total des investissements directs étrangers (IDE), incluant les nouveaux investissements et les investissements renforcés, a atteint 743,01 millions de dollars américains, dépassant de 2,47 fois les prévisions. Parmi ces investissements, certaines entreprises, comme Shandong Haohua Tire, ont investi à Binh Phuoc avec un capital social pouvant atteindre un demi-milliard de dollars américains. Les données publiées par le Comité populaire provincial de Binh Phuoc début 2023 font également état de 375 projets d'IDE dans toute la province, représentant un capital d'investissement total de près de 4 milliards de dollars américains.

Tirez parti de cela pour promouvoir le développement de l'immobilier industriel.

Ces dernières années, outre le renforcement des infrastructures, Binh Phuoc s'est également attaché à améliorer le climat des affaires et à accroître sa compétitivité. En 2022, son score à l'IPC a progressé de 2,15 points, lui permettant de gagner sept places au classement. En 2023, la province met en œuvre de nombreuses mesures concertées afin d'améliorer encore son classement de cinq places. Parallèlement, elle s'engage à accélérer le décaissement des fonds d'investissement publics et les procédures d'investissement pour les projets clés.

Un autre atout de Binh Phuoc réside dans l'abondance de ses ressources humaines, avec une population active en âge de travailler, considérée comme un âge d'or démographique. Il s'agit là d'un avantage unique pour Binh Phuoc, tant par rapport aux autres localités qu'à l'ensemble du pays.

Grâce à ces atouts et à ses orientations de développement, Binh Phuoc suscite l'espoir d'un marché immobilier prometteur, notamment dans le secteur industriel. Ce constat est d'autant plus vrai que les parcs industriels des provinces voisines, comme Dong Nai et Binh Duong, affichent des taux d'occupation et des loyers fonciers élevés. Certains investisseurs se sont tournés vers Binh Phuoc, attirés par ses vastes superficies, la qualité de ses terrains et ses loyers fonciers avantageux, de l'ordre de 80 à 90 USD/m² pour 50 ans.

Les infrastructures de transport deviennent un terrain fertile pour l'immobilier industriel à Binh Phuoc (Figure 2). — Les atouts concurrentiels de l'immobilier industriel à Binh Phuoc résident dans les prix des loyers et les ressources en main-d'œuvre.

Actuellement, Binh Phuoc compte 15 parcs industriels (PI) approuvés par le Premier ministre, dont 12 attirent les investissements avec un taux d'occupation moyen de plus de 68 % (les 3 PI restants sont en construction).

Par ailleurs, la province de Binh Phuoc a reçu l'approbation du Premier ministre pour l'extension de trois parcs industriels d'une superficie totale de 1 375 hectares (parc industriel de Bac Dong Phu : 317 hectares ; parc industriel de Nam Dong Phu : 480 hectares ; parc industriel de Minh Hung III : 578 hectares), dont l'achèvement est prévu pour 2023. De plus, la zone économique frontalière de Hoa Lu, d'une superficie de 28 000 hectares, est prête à répondre aux besoins des investisseurs. Enfin, le plan provincial, examiné par les ministères et agences compétents, ainsi que la politique provinciale, visent à ouvrir et aménager environ 10 000 hectares de nouveaux parcs industriels d'ici 2030 (dont le parc industriel de Dong Nam Dong Phu, d'une superficie de 4 200 hectares).

Forte de ces atouts et objectifs, Binh Phuoc ambitionne de devenir, après Binh Duong, l'un des principaux pôles industriels du pays. L'objectif est d'en faire une province industrielle moderne d'ici 2030 et pleinement développée d'ici 2045.

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