Ha Tinh est l'une des localités du GPMB de l'autoroute Nord-Sud.

La remise de terrains propres et la garantie des matériaux de construction sont des facteurs décisifs, contribuant au bon déroulement de la construction du projet d'autoroute Nord-Sud, répondant aux exigences de progrès fixées par le Gouvernement et le Ministère des Transports .

Créer un consensus dans les travaux de déblaiement du site

Des maisons spacieuses sont progressivement construites dans la zone de réinstallation du projet d'autoroute Nord-Sud dans la commune de Ky Van, district de Ky Anh.

Dans la zone de réinstallation du projet d'autoroute Nord-Sud du village de Hoa Hop, commune de Ky Van (district de Ky Anh), la famille de M. Nguyen Van Thu et d'autres ménages s'affairent à préparer et à décorer leurs maisons pour accueillir les premières vacances du Têt dans leur nouvelle maison après avoir abandonné des terres pour mettre en œuvre un projet clé national. La famille de M. Thu a été l’un des premiers ménages à déplacer sa maison et son jardin et à commencer à construire une nouvelle maison dans la zone de réinstallation.

La famille de M. Thu possède une maison et un terrain d'une superficie de 2 000 ^m2 situés dans la zone d'acquisition foncière du projet d'autoroute Nord-Sud. Au début, lorsqu’il a appris qu’il faisait partie des ménages susceptibles d’être réinstallés, M. Thu a eu beaucoup d’inquiétudes et de préoccupations. Cependant, grâce aux dialogues, aux échanges et aux réunions avec le Conseil d’indemnisation, de soutien et de réinstallation du projet d’autoroute Nord-Sud dans le district de Ky Anh et les autorités locales, les préoccupations ont été progressivement répondues et résolues.

Ky Van est l'une des premières localités du district de Ky Anh à céder 100 % du terrain à l'investisseur pour mettre en œuvre le projet d'autoroute Nord-Sud.

« Même si nous savions que nous serions confrontés à de nombreuses difficultés, nous avons dès le départ pleinement adhéré et soutenu les principales politiques du Parti et de l'État. Nous sommes ravis que la zone de réinstallation dispose d'infrastructures synchrones, bien meilleures que l'ancienne », a déclaré M. Thu.

Le projet d'autoroute Nord-Sud à travers la commune de Ky Van a une longueur totale de 4,35 km avec 246 familles concernées, la superficie totale d'acquisition de terres est de 34,5 ha, dont 28,1 ha de terres agricoles , 2,5 ha de terres résidentielles et 3,9 ha d'autres terres. Parmi les 24 familles dont les maisons, bâtiments et structures ont été touchés, 17 ménages ont dû déménager dans de nouvelles résidences.

Avec la participation synchrone et drastique de l'ensemble du système politique , le consensus et le soutien élevé de la population, début juillet, Ky Van a été l'une des premières localités du district de Ky Anh à remettre 100 % du terrain à l'investisseur pour mettre en œuvre le projet.

Le secrétaire provincial du Parti Hoang Trung Dung, le président du Comité populaire provincial Vo Trong Hai et la délégation de travail ont inspecté l'avancement des travaux de construction et de déblaiement du site du projet d'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025 via Ha Tinh.

M. Le Anh Son, directeur adjoint du département des transports, a déclaré : « Avec la mise en œuvre effective des solutions, au 30 janvier, Ha Tinh a terminé le travail de comptage ; Le taux d'approbation du plan de rémunération a atteint 99,7 % et le taux de remise du site à l'investisseur a atteint 98,33 %. Le décaissement du capital du GPMB à ce jour est de 2 462,22/2 689,58 milliards de VND, atteignant 91,55 %.

En ce qui concerne la relocalisation des infrastructures de lignes électriques, les localités de Ha Tinh se coordonnent activement avec le ministère de l'Industrie et du Commerce, le Vietnam Electricity Group, National Power Transmission et Northern Power Corporation pour la mettre en œuvre.

Machines des entrepreneurs construisant le projet d'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh.

Concernant 26 zones de réinstallation, 4 cimetières servant à la relocalisation des ménages et des tombes dans le cadre de l'acquisition et du déblaiement des terres du projet, au 30 janvier, Ha Tinh a achevé 25/30 zones, avec 5 zones atteignant 90 à 99 % du volume.

Pour assurer la remise à 100 % du site du projet, Ha Tinh demande aux comités du Parti, aux autorités, aux départements, aux branches, aux secteurs et aux organisations sociopolitiques à tous les niveaux de continuer à se concentrer sur le leadership, la direction et d'accélérer de toute urgence l'approbation des plans d'indemnisation et de soutien, le déblaiement du site, la réinstallation et la relocalisation des travaux d'infrastructure technique conformément à la réglementation.

Élimination rapide des difficultés d'approvisionnement en matériaux de construction

Le déblocage de la source de matériaux de construction est l'un des deux facteurs qui contribuent à accélérer la progression de l'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh.

Outre les travaux de déblaiement du site, les sources de matériaux de construction constituent également un facteur important pour que le projet d'autoroute Nord-Sud-Est soit mis en œuvre dans les délais.

Selon les rapports des investisseurs, des entrepreneurs et des consultants supervisant les trois projets, la demande de matériaux de construction pour le projet est très importante. Malgré de nombreux efforts, en raison de certaines difficultés et problèmes, la source de matériaux de construction n'était pas disponible à temps au démarrage du projet, en particulier pour les sections Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang investies par le comité de gestion du projet Thang Long.

Malgré les difficultés, avec la participation de l'ensemble du système politique, la difficulté d'approvisionnement en matériaux de construction pour le projet d'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh a été progressivement résolue. Sur la base de la proposition de l'investisseur et de l'entrepreneur, Ha Tinh a approuvé la confirmation de la superficie, de la capacité, du volume, de la méthode d'exploitation et de la protection de l'environnement pour 11 mines minérales (8 mines de décharge, 3 mines de sable) comme source de matériaux de construction.

Ha Tinh réalise efficacement les travaux de déblaiement du site et assure les matériaux de construction pour la construction de l'autoroute Nord-Sud.

Au cours du processus de mise en œuvre des procédures d'exploitation minière par l'entrepreneur, les départements, les succursales et les autorités locales de Ha Tinh ont continué à échanger, à coordonner et à soutenir, notamment en matière de compensation pour le défrichement du site, le reboisement et la construction de voies de transport vers les zones minières. Depuis fin août 2023, l'entrepreneur a achevé les procédures et processus et a procédé à l'exploitation des mines de minéraux comme matériaux de construction pour le projet.

Depuis que la source des matériaux de construction a été déterminée, l'investisseur a demandé aux entrepreneurs de mobiliser un maximum de ressources humaines et de machines pour se diviser en « 3 équipes, 4 équipes » afin d'accélérer l'avancement des travaux.

Selon M. Ho Ngoc Loan, directeur adjoint du conseil de gestion du projet Thang Long (investisseur des 2/3 du projet de la composante de l'autoroute à travers Ha Tinh). Grâce à la participation drastique du Comité du Parti, du gouvernement et des départements de Ha Tinh, jusqu'à présent, les difficultés en termes de terrain et de matériaux de construction ont été résolues, créant des conditions favorables à la construction pour assurer le progrès.

Le ministre des Transports Nguyen Van Thang et la délégation de travail ont inspecté le 21 janvier l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2021-2025 à travers la province de Ha Tinh.

Le 21 janvier, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a dirigé une délégation de travail du ministère des Transports pour inspecter l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2021-2025 à travers Ha Tinh. Après avoir écouté les rapports des unités et inspecté le chantier de construction, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a reconnu et hautement apprécié les efforts des autorités à tous les niveaux et de la population de Ha Tinh qui ont pris des mesures drastiques et ont accepté d'effectuer les travaux de nettoyage du site et de nettoyer la source des matériaux de construction pour le projet.

« Parmi les localités où se déroule le projet d'autoroute pour la période 2021-2025, Ha Tinh est l'une de celles qui ont réalisé les travaux de déblaiement les plus efficacement. Cela témoigne de la participation active de l'ensemble du système politique, et notamment du rôle important du secrétaire provincial du Parti et du président du Comité populaire provincial », a souligné le ministre des Transports, Nguyen Van Thang.

Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 passant par Ha Tinh a une longueur de 102,38 km et comprend 3 projets composantes : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung. De plus, la province a également construit trois voies de raccordement d'autoroutes d'une longueur totale de 12,18 km.

Ha Tinh doit remettre 1 000 hectares de terres de différents types à plus de 8 500 ménages touchés, dont 404 ménages réinstallés ; 746 ménages ont vu une partie de leurs biens, structures et arbres touchés ; construire 26 zones de réinstallation, 4 cimetières ; Déplacement de lignes électriques haute tension, moyenne tension, basse tension et autres infrastructures et ouvrages techniques.

Van Duc

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm