La remise d'un site propre et la garantie de l'approvisionnement en matériaux de construction sont des facteurs déterminants qui contribuent au bon déroulement du projet d'autoroute Nord-Sud et répondent aux exigences de progrès fixées par le gouvernement et le ministère des Transports .
Créer un consensus dans les travaux de déblaiement de sites
Des maisons spacieuses prennent progressivement forme dans la zone de relogement du projet d'autoroute Nord-Sud, dans la commune de Ky Van, district de Ky Anh.
Dans la zone de relogement du projet d'autoroute Nord-Sud, au village de Hoa Hop, commune de Ky Van (district de Ky Anh), la famille de M. Nguyen Van Thu et d'autres familles s'affairent à préparer et décorer leurs maisons pour célébrer le premier Têt dans leurs nouveaux foyers, après avoir cédé leurs terres pour la réalisation de ce grand projet national. La famille de M. Thu fait partie des premières à avoir déménagé leurs maisons et jardins et à avoir entamé la construction de leurs nouvelles habitations dans la zone de relogement.
La famille de M. Thu possède une maison et un terrain de 2 000 m² situés dans la zone d'expropriation du projet d'autoroute Nord-Sud. Lorsqu'il a appris qu'il faisait partie des ménages concernés par le relogement, M. Thu a éprouvé de nombreuses inquiétudes. Cependant, grâce à des échanges et des réunions avec le Conseil d'indemnisation, de soutien et de relogement du projet d'autoroute Nord-Sud du district de Ky Anh et les autorités locales, ses préoccupations ont progressivement été apaisées.
Ky Van est l'une des premières localités du district de Ky Anh à avoir cédé 100 % de ses terres à l'investisseur pour la mise en œuvre du projet d'autoroute Nord-Sud.
« Bien que nous sachions que nous serions confrontés à de nombreuses difficultés, dès le départ, nous avons pleinement adhéré aux grandes orientations du Parti et de l’État et les avons soutenues. Nous sommes très heureux que la zone de relogement dispose d’infrastructures modernes, bien meilleures que l’ancien emplacement », a déclaré M. Thu.
Le projet d'autoroute Nord-Sud traversant la commune de Ky Van s'étend sur 4,35 km et a impacté 246 familles. La superficie totale défrichée est de 34,5 ha, dont 28,1 ha de terres agricoles , 2,5 ha de zones résidentielles et 3,9 ha d'autres types de terrains. Parmi les 24 familles dont les maisons, les commerces et les infrastructures ont été touchés, 17 ont dû être relogées.
Grâce à la participation synchrone et massive de l'ensemble du système politique , au consensus et au large soutien de la population, Ky Van a été, début juillet, l'une des premières localités du district de Ky Anh à céder 100 % du site à l'investisseur pour la mise en œuvre du projet.
Le secrétaire provincial du Parti, Hoang Trung Dung, le président du Comité populaire provincial, Vo Trong Hai, et la délégation de travail ont inspecté l'état d'avancement des travaux de construction et de déblaiement du site du projet d'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025 à Ha Tinh.
M. Le Anh Son, directeur adjoint du Département des transports, a déclaré : « Grâce à la mise en œuvre efficace des solutions, au 30 janvier, Ha Tinh a achevé l’inventaire des terrains ; le taux d’approbation des plans d’indemnisation atteint 99,7 % et le taux de remise du site à l’investisseur 98,33 %. Le décaissement des fonds destinés à l’acquisition foncière s’élève à ce jour à 2 462,22 milliards de VND sur les 2 689,58 milliards prévus, soit 91,55 %. »
Concernant le déplacement des infrastructures de lignes électriques, les localités de Ha Tinh coordonnent activement leurs efforts avec le ministère de l'Industrie et du Commerce, le groupe électrique vietnamien, la société nationale de transport d'électricité et la société Northern Power Corporation pour sa mise en œuvre.
Engins des entreprises de construction du projet d'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh.
Concernant les 26 zones de réinstallation et les 4 cimetières destinés au déplacement des ménages et des tombes dans le cadre de l'acquisition et du déblaiement des terrains du projet, au 30 janvier, Ha Tinh a achevé 25/30 zones, dont 5 zones atteignant 90-99 %.
Afin de garantir la remise intégrale du site du projet, Ha Tinh demande aux comités du Parti, aux autorités, aux départements, aux branches, aux secteurs et aux organisations sociopolitiques à tous les niveaux de continuer à se concentrer sur le leadership, l'orientation et d'accélérer d'urgence l'approbation des plans d'indemnisation et de soutien, le déblaiement du site, la réinstallation et le déplacement des travaux d'infrastructure technique conformément à la réglementation.
Solution rapide aux difficultés d'approvisionnement en matériaux de construction
Le déblocage de l'approvisionnement en matériaux de construction est l'un des deux facteurs qui contribuent à accélérer l'avancement de l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh.
Outre les travaux de déblaiement du site, l'approvisionnement en matériaux de construction est également un facteur important pour que le projet d'autoroute Nord-Sud-Est puisse être mis en œuvre dans les délais prévus.
D'après les rapports de l'investisseur, de l'entrepreneur et du consultant en supervision des trois projets composants, la demande en matériaux de construction est très importante. Malgré de nombreux efforts, des difficultés et des problèmes ont empêché l'approvisionnement en matériaux de répondre à la demande dans les délais impartis au démarrage du projet, notamment pour les sections Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang financées par le Conseil de gestion du projet Thang Long.
Malgré ces difficultés, grâce à la participation de l'ensemble du système politique, les problèmes d'approvisionnement en matériaux de construction pour le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh ont été progressivement résolus. Sur la base de la proposition de l'investisseur et de l'entrepreneur, Ha Tinh a approuvé la validation de la superficie, de la capacité, du volume, du mode d'exploitation et des mesures de protection environnementale concernant 11 carrières (8 carrières de décharge et 3 sablières) comme source de matériaux de construction.
Ha Tinh réalise efficacement les travaux de déblaiement du site et fournit les matériaux de construction pour la construction de l'autoroute Nord-Sud.
Durant la mise en œuvre des procédures minières par l'entrepreneur, les services, les administrations et les autorités locales de Ha Tinh ont maintenu une collaboration étroite, une coordination et un soutien constants, notamment en ce qui concerne les indemnisations pour le défrichage, le reboisement et la construction des voies d'accès aux zones minières. Fin août 2023, l'entrepreneur a finalisé les procédures et les processus et a entamé l'exploitation des gisements de minéraux pour l'extraction des matériaux de construction nécessaires au projet.
Une fois l'approvisionnement en matériaux de construction assuré, l'investisseur a demandé aux entrepreneurs de mobiliser un maximum de ressources humaines et matérielles pour se répartir en « 3 équipes, 4 équipes » afin d'accélérer le déroulement des travaux.
Selon M. Ho Ngoc Loan, directeur adjoint du conseil de gestion du projet Thang Long (investisseur à hauteur des deux tiers du projet de tronçon autoroutier via Ha Tinh), grâce à l'implication active du Comité du Parti, du gouvernement et des services et antennes de Ha Tinh, les difficultés d'approvisionnement en terrains et en matériaux de construction ont été surmontées, créant ainsi des conditions favorables à la poursuite des travaux.
Le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, et la délégation de travail ont inspecté le 21 janvier l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet d'autoroute Nord-Sud dans la région Est pour la période 2021-2025, en passant par la province de Ha Tinh.
Le 21 janvier, le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a conduit une délégation de son ministère à Ha Tinh afin d'inspecter l'avancement des travaux de l'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025. Après avoir écouté les rapports des différentes unités et visité le chantier, le ministre a salué et remercié les autorités à tous les niveaux ainsi que la population de Ha Tinh pour leur engagement dans les travaux de déblaiement et leur contribution à l'extraction des matériaux nécessaires au projet.
« Parmi les localités traversées par le projet d'autoroute pour la période 2021-2025, Ha Tinh est l'une de celles qui ont mené à bien les travaux de déblaiement les plus efficacement. Cela témoigne de la participation effective de l'ensemble du système politique, et notamment du rôle important joué par le secrétaire provincial du Parti et le président du Comité populaire provincial », a souligné le ministre des Transports, Nguyen Van Thang.
Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, prévu pour la période 2021-2025 et traversant la province de Ha Tinh, s'étend sur 102,38 km et comprend trois tronçons : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung. La province construira également trois voies de raccordement autoroutières totalisant 12,18 km. Ha Tinh doit céder 1 000 hectares de terres de toutes sortes à plus de 8 500 ménages touchés, dont 404 ménages de réinstallation ; 746 ménages dont les biens, les structures et les arbres ont été partiellement touchés ; construire 26 zones de réinstallation, 4 cimetières ; déplacer les lignes électriques à haute, moyenne et basse tension et réaliser d’autres travaux et infrastructures techniques. |
Van Duc
Source
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