L'après-midi du 16 juillet, Duong Duc Tuan, membre du Comité permanent du Comité du Parti de la ville et vice-président du Comité populaire de Hanoï , a rencontré la délégation de la Commission de supervision et d'administration des actifs de l'État de Chongqing (Chine), dirigée par M. Zeng Tinh Hoa, président de la Commission.
M. Duong Duc Tuan a proposé que Chongqing (Chine) développe la coopération en matière de conception, d'investissement et de gestion des chemins de fer urbains, avec pour objectif 15 lignes de métro d'ici 2035.
Se félicitant de l'accueil chaleureux des dirigeants de Hanoï, M. Tang Tinh Hoa a déclaré que cette visite visait à renforcer la coopération en matière de système de transport ferroviaire urbain et de planification à Hanoï. Cette activité s'inscrivait dans le cadre du protocole d'accord signé lors du voyage de travail de la délégation de Hanoï à Chongqing, en vue de sa participation à la Conférence mondiale sur le monorail en juin 2025.
| Duong Duc Tuan (à droite), vice-président du Comité populaire de la ville, s'entretient avec Tang Tinh Hoa, directeur de la Commission de supervision et d'administration des actifs de l'État de Chongqing (Chine). (Photo : hanoi.gov.vn) |
Le chef de la Commission de supervision et d'administration des actifs de l'État de Chongqing a souligné que les infrastructures urbaines constituent un domaine dans lequel les entreprises et les experts de Chongqing possèdent une expérience et des compétences approfondies.
Il a donc proposé d'accompagner Hanoï dans les futurs projets ferroviaires et urbains. M. Tang Tinh Hoa a également suggéré une coopération dans d'autres secteurs prometteurs tels que le tourisme, l'agriculture et la logistique.
Approuvant ces propositions, le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a affirmé que Hanoï accordait une grande importance au renforcement de la coopération avec ses partenaires chinois. Il a suggéré que les deux parties développent leur coopération en matière de conception, d'investissement et de gestion des réseaux de transport ferroviaire urbain.
M. Duong Duc Tuan a déclaré que l'objectif de Hanoï est de mettre en service 15 lignes de métro d'ici 2035. Parallèlement, la ville étudiera et développera une ligne de monorail pour la zone urbaine située de part et d'autre du fleuve Rouge, sur le modèle de Chongqing sur le fleuve Yangtsé.
Le vice-président du Comité populaire de Hanoï a déclaré que d'importantes bases juridiques avaient été établies. Plus précisément, la loi sur la capitale (modifiée) a été adoptée par l'Assemblée nationale ; le Plan d'aménagement de la capitale pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et l'ajustement du Plan directeur à l'horizon 2045, avec une vision à l'horizon 2065, ont également été approuvés par le Premier ministre. Ces acquis constituent le socle sur lequel les investisseurs et partenaires étrangers pourront s'appuyer pour explorer les opportunités de coopération.
M. Duong Duc Tuan a affirmé que le gouvernement de Hanoï mettra en œuvre toutes les conditions nécessaires pour que les deux parties puissent rapidement appliquer les plans de coopération fondés sur le mémorandum d'entente signé, dans le but de servir les intérêts du peuple et le développement durable.
Source : https://thoidai.com.vn/trung-khanh-trung-quoc-de-xuat-hop-tac-voi-ha-noi-ve-duong-sat-do-thi-214903.html










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