La ville d'Hô-Chi-Minh forme du personnel pour développer le réseau ferroviaire urbain.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville met en œuvre des formations universitaires, de master, de doctorat ou équivalentes pour les fonctionnaires et employés du secteur public qui travaillent dans le domaine de la planification ou qui ont besoin d'une expertise approfondie en matière de développement des transports ferroviaires urbains.

La ligne 1 du métro est en service pour desservir la population.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Manh Cuong, vient de signer la décision n° 2962/QD-UBND pour mettre en œuvre le projet de formation et de perfectionnement des cadres, des fonctionnaires et des employés du secteur public au service du développement du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville pour la période 2025-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Conformément au projet, la ville vise à former un corps de gestionnaires, d'ingénieurs et d'experts hautement qualifiés, capables de maîtriser les technologies et l'ingénierie des réseaux ferroviaires urbains selon les normes UITP, UIC et IRSE. La formation porte sur des domaines clés tels que l'ingénierie des infrastructures (construction), la signalisation (contrôle), l'électrification, l'exploitation, la gestion de projet, l'aménagement urbain (développement axé sur le transport en commun), la sécurité et l'environnement.

La ville a également souligné la nécessité de renforcer les capacités d'élaboration des politiques, la gestion étatique et d'appliquer des technologies de pointe telles que le BIM, le SIG, l'IA et l'automatisation dans la formation et l'exploitation du métro.

Ce projet vise à mettre en place un système de formation standardisé et systématique, alliant théorie et pratique. Hô Chi Minh-Ville ambitionne de réduire progressivement sa dépendance aux experts étrangers et de constituer peu à peu une équipe d'ingénieurs et de spécialistes capables de maîtriser les techniques et les technologies, et d'exploiter le métro en toute autonomie.

Hô Chi Minh-Ville forme son personnel au développement du réseau de transport ferroviaire urbain. Photo : QUOC HUNG

Ce projet vise à mettre en œuvre des formations de longue durée (université, master, doctorat ou équivalent) destinées aux cadres, fonctionnaires et agents du secteur public impliqués dans la planification ou ayant besoin d'une expertise spécialisée. Des formations de courte durée sont proposées, notamment des formations générales pour les cadres supérieurs et des formations de perfectionnement pour les chefs de service, les spécialistes et les ingénieurs du secteur des transports urbains.

Le contenu de la formation comprend la stratégie de développement du métro, le cadre juridique, le financement et l'investissement, la planification TOD, le génie de la construction, la technologie de signalisation et de contrôle, l'exploitation des trains, la gestion de la sécurité, le contrôle des risques, la simulation d'exploitation et la gestion de projet.

Pour le personnel de direction des transports ferroviaires urbains (60 personnes), d'ici à 2030, environ 50 % bénéficieront d'une formation spécialisée, dont 5 à 10 obtiendront un master. Entre 2030 et 2035, ce taux atteindra environ 80 %, dont 30 % obtiendront un master et 10 % poursuivront un doctorat. Entre 2035 et 2045, la formation sera complète, dont plus de 50 % seront titulaires d'un master et 10 à 20 % d'un doctorat.

D'ici 2030, 160 personnes seront formées à la gestion du projet de transport ferroviaire urbain. La moitié d'entre elles bénéficiera d'une formation approfondie, et parmi elles, 10 à 15 poursuivront des études de master. Entre 2030 et 2035, environ 80 % des personnes seront formées de manière approfondie, dont 30 % poursuivront des études de master et 10 % de doctorat. Entre 2035 et 2045, la quasi-totalité du personnel sera formée de manière approfondie, avec au moins 50 % de titulaires d'un master et 20 % d'un doctorat. L'ensemble des responsables directement concernés participeront à une formation générale et de perfectionnement annuelle.

Chaque année, la ville d'Hô Chi Minh-Ville s'efforce d'envoyer au moins 50 % de son personnel de gestion du système de transport ferroviaire urbain participer à des programmes d'études et de voyages à l'étranger afin de mettre à jour ses technologies et son expérience en matière de gestion et d'exploitation modernes des métros.

Le projet est divisé en trois phases (2025-2030, 2030-2035 et 2035-2045), avec un mécanisme d'évaluation régulière permettant de l'ajuster en fonction de l'avancement des investissements dans la ligne de métro et des besoins réels en ressources humaines. La ville exige des consultants, des entreprises de construction et d'exploitation du métro qu'ils élaborent proactivement des plans de formation internes afin de garantir que le personnel soit formé aux nouvelles technologies et réponde aux normes internationales.

QUOC HUNG

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html