Tous les projets et travaux ont été lancés et inaugurés simultanément, en présentiel et en ligne. Parmi les six points de connexion, trois principaux se trouvaient à l'est de Hai Phong , reliés au point de connexion principal du gouvernement.
Sur le pont principal de Hai Phong, la cérémonie d'inauguration du pont May Chai et des voies d'accès de chaque côté a eu lieu. Ce pont, dont le point de départ se trouve sur l'île de Vu Yen, relie directement la rue piétonne du parc Vu Yen et se termine à l'intersection de la rue Le Thanh Tong (quartier de Gia Vien), a nécessité un investissement total de plus de 2 000 milliards de dongs.

Dans le même temps, la cérémonie d'inauguration du projet de terminal passagers T2 - Aéroport international de Cat Bi avec un investissement total de près de 2 690 milliards de VND provenant du capital de Vietnam Airports Corporation (ACV) a eu lieu.
Le projet est construit sur une superficie d'environ 23 200 m2, avec une capacité prévue de 5 millions de passagers/an (équivalent à 1 500 passagers/heure de pointe) et un plan d'expansion prévu pour augmenter la capacité à 10 millions de passagers/an si nécessaire.
Le terminal T2 s'étend sur deux niveaux hors sol, avec deux niveaux de départ et d'arrivée distincts. Il est relié au parking avions par quatre passerelles passagers, deux îlots d'enregistrement bagages avec 28 comptoirs d'enregistrement, 14 bornes d'enregistrement, deux tapis roulants de manutention et trois tapis roulants de retour bagages, conformes aux normes internationales.
La ville a également lancé un projet d'investissement dans la construction d'une zone de réinstallation pour le défrichement des terrains du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dans l'arrondissement de Duong Kinh. Ce projet prévoit la construction d'infrastructures techniques synchrones pour les zones de réinstallation, d'une superficie totale de 74 853,9 m², pour un investissement total de près de 284 milliards de dôngs provenant du budget municipal.
Parallèlement aux 3 projets de l'Est mentionnés ci-dessus, une série de projets à l'Ouest de Hai Phong ont été lancés, notamment :
Le projet de contournement de la route nationale 37 (section reliant le pont Thong Nhat/route nationale 37 à la rocade I) d'une longueur totale de 5,402 km, appartenant au groupe B, est mis en œuvre dans le quartier de Thach Khoi, la commune de Gia Loc et la commune de Gia Phuc avec un investissement total de 612,16 milliards de VND.
Le projet de construction d'une voie de circulation reliant la route nationale 17B au pont Dinh d'une longueur totale de plus de 3 km est mis en œuvre dans les quartiers de Kinh Mon et de Nguyen Dai Nang avec un investissement total de 248 milliards de VND.

Le projet de construction d'un pont sur la rivière Thai Binh et de la route d'accès sur la Ring Road I, de la route provinciale 391 à la route provinciale 390C, a une longueur totale d'environ 2,476 km, construit dans les quartiers de Tan Hung et de Nam Dong avec un investissement total de 1 228,24 milliards de VND.
Projet de construction d'un temple des martyrs et d'un parc culturel dans le quartier de Tan Hung avec un investissement total de 200 milliards de VND.
Ce matin également, la ville de Hai Phong a inauguré deux projets dans l'ouest du pays. Il s'agit de la phase II de l'hôpital obstétrical de Hai Duong, rue Nguyen Luong Bang, quartier Le Thanh Nghi, pour un investissement total de près de 240 milliards de dongs ; et du projet de route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (reliant Hai Phong à Bac Ninh), d'une longueur de près de 5,3 km, pour un investissement total de près de 470 milliards de dongs.
Source : https://cand.com.vn/Xa-hoi/hai-phong-khoi-cong-khanh-thanh-loat-cong-trinh-nghin-ty-dong-i778619/
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