Comment VEC gère-t-il l'orniérage sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai ?

Suite aux articles de presse concernant la chaussée endommagée de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, la Vietnam Expressway Corporation (VEC) a déclaré avoir un plan pour réparer et remédier au problème.

Pour expliquer les dégâts, VEC a indiqué que le passage fréquent de poids lourds avait affecté la qualité de la chaussée, provoquant des ornières.

Le trafic sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai atteint environ 6 000 véhicules par jour et par nuit. Parmi ceux-ci, 51,1 % sont des camions (dont 32,5 % de poids lourds), soit une proportion de 10 à 20 % supérieure à celle des autres autoroutes du réseau VEC.

Ornière sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai (Photo : Cong Binh).

L'exploitant de l'autoroute a constaté des zones d'écaillage, de fissures et d'ornières et a procédé à des réparations d'urgence. Toutefois, un traitement complet ne peut être réalisé car certains des entrepreneurs impliqués dans les travaux font l'objet de poursuites judiciaires.

Suite aux articles de presse, VEC a demandé au centre opérationnel de tirer les leçons de cette expérience et lui a ordonné de réparer d'urgence tous les nids-de-poule. À ce jour, le centre a réparé 13 nids-de-poule.

Pour certains endroits où la chaussée se décolle et s'érode, et qui affectent directement la sécurité routière, le centre devra les réparer entièrement avant le 30 septembre.

Parallèlement, VEC accélère la mise en œuvre du programme de réparation de la chaussée (dans le plan annuel) d'une valeur de 15 milliards de VND, dont les travaux devraient avoir lieu d'octobre à novembre.

Par ailleurs, afin de contrôler les véhicules en surcharge, VEC a mis en œuvre un plan visant à installer un système de contrôle du poids des véhicules aux entrées d'autoroute, qui devrait être mis en service au premier trimestre 2025.

Auparavant, le 16 septembre, les journalistes de Dan Tri avaient signalé que l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, à l'intersection de Tuy Loan - Route nationale 14B (district de Hoa Vang, Da Nang), présentait de nombreuses ornières de près de 10 cm de profondeur, s'étendant sur des centaines de mètres.

Au km 17+300 (ville de Dien Ban, province de Quang Nam ), une longue bande de chaussée en forme de dos de buffle, d'une centaine de mètres, est apparue sur la voie nord-sud. La surface de la route était surélevée, l'asphalte fissuré et détérioré, créant de longues stries convexes et concaves dangereuses pour les véhicules circulant à des vitesses élevées de 100 à 120 km/h.

Le 17 septembre, la zone de gestion routière III a déclaré que l'administration routière du Vietnam avait envoyé une dépêche demandant à VEC de réparer d'urgence les dégâts et les problèmes sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai.

Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/han-lun-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-duoc-vec-xu-ly-ra-sao-20240919153500007.htm