La jambe d'un passager a été amputée à cause du système de convoyeur de l'aéroport de Bangkok

Selon le Bangkok Post , l'accident s'est produit vers 8h30 dans le couloir entre les portes 4 et 5 du terminal domestique. La passagère marchait sur le tapis roulant (semblable à un escalator, mais allongée à plat ventre) lorsqu'elle a trébuché sur sa valise et s'est effondrée.

Système de convoyeur d'aéroport

Selon l'AP, la victime, âgée de 57 ans, s'apprêtait à embarquer pour un vol à destination de la province de Nakhon Si Thammarat. Des photos partagées en ligne montraient la jambe de la femme coincée sous un tapis roulant au bout du couloir. Une valise située à proximité avait deux roulettes manquantes et une barrière jaune en forme de peigne reliant l'extrémité du tapis roulant au sol était partiellement cassée. Les responsables de l'aéroport ont indiqué que les roulettes de la valise avaient été retrouvées sous le tapis.

Selon l'AP, l'équipe médicale a dû amputer la jambe de la victime au-dessus du genou. Le personnel médical de l'aéroport est immédiatement venu à son secours et l'a transporté à l'hôpital du quartier de Sai Mai à Bangkok, mais les médecins ont déclaré ne pas pouvoir lui rattacher la jambe. La famille a ensuite emmené la victime dans un autre hôpital, où son état est actuellement inconnu.

La direction de l'aéroport a également interrompu le fonctionnement du système de convoyage et ordonné une enquête pour en déterminer la cause. L'aéroport a également présenté ses excuses à la victime et s'est engagé à lui verser une indemnisation intégrale.

Scène d'accident à l'aéroport de Don Mueang

CAPTURE D'ÉCRAN DU BANGKOK POST

Le directeur de l'aéroport Don Mueang, Karant Thanakuljeerapat, a déclaré que le personnel vérifiait les systèmes de passerelles tous les jours, y compris celui où l'accident s'est produit le 29 juin. Karant a déclaré que le système avait été jugé prêt à fonctionner avant sa mise en service le 29 juin.

L'aéroport de Don Mueang dispose de 20 systèmes de convoyage installés par le japonais Hitachi en 1996 et régulièrement entretenus par le thaïlandais Hitachi Siam. On ignore encore si l'accident est dû à une défaillance de l'équipement ou à la négligence des passagers. M. Karant a déclaré qu'une enquête approfondie serait menée et que les résultats seraient annoncés dès que possible.

Lien source: https://thanhnien.vn/hanh-khach-bi-cat-cut-chan-vi-he-thong-bang-tai-bo-san-bay-tai-bangkok-1852306292109262.htm